Összefoglaló a Graffiti Sailing Team tollából
A Litkey Árpád (Kenese Marina – Port VSE) és Litkey Csaba (Graffiti Sailing Team) páros a gardai versenyen a Tornado hajóosztályban indultak.
A verseny nagyon szép tavaszi időben, jó szélviszonyok között zajlott, az első nap volt csak ez alól kivétel, amikor a futamokat sem tartották meg, mert a rendezőség egyazon pályát jelölt ki a Tornado és a 49-es mezőny számára, amit a versenyzők egyhangúan megpanaszoltak, erre a
versenyrendezőség új koncepciója szerint a két mezőnyt egyazon pályán időben elválasztva indult, minek eredményeként mikor a Tornado rajtolt, már nem volt szél.
A Tornado versenyét a többi mezőnytől lényegesen délebbre jelölték ki, ezért a verseny a helyi termik gyengébb szeles területén zajlott a verseny egész időtartama alatt. A Tornado egységünk versenyzése sajnos a klasszikus erős kezdés után erős visszaesés analógiára épült, aminek oka a hajó műszaki problémáira vezethető vissza. Ezek sajnos végig is kísérték a versenyt, ami az
eredményekben is tükröződik:
Az első napon az első futamot rajt-cél győzelemmel meg is nyertük. Az athéni szereplés után ez nagyon felvillanyozott minket. A bőszeles problémáink az új blisterrel megoldódtak.
A második futamban a szél az elején kibabrált velünk és a hatodik helyen kezdtük az első hátszelet. A szél tendenciája teljesen egyértelmű volt és csak arra vártunk ki hibázik előttünk. Az utolsó körben a hátszél elején az idegi harcot rosszul tűrő Dusan Puh hibázott, így a végére meg is vertük és ötödikek lettünk.
A nap utolsó futamán a szél teljesen feladta az addigi tendenciákat, több jó versenyzőt megtréfálva. A futam alatt folyamatosan előre jöttünk, a tizenkettedik helyről a kilencedikre. Nagyon nehéz volt megtalálni a velencei-tavi szélhez hasonló időben, a megfelelő helyeket.
A második naptól a hajó több problémát okozott nekünk, így a futamokon nagyjából kiegyensúlyozottan a középmezőnyben végeztünk. Természetesen ezeket a dolgokat mindig lehet mondani, de most kivételesen valóban problémás volt a hajónk. Az első futamok után a strekkelésünk teljesen elment.
A parton sokat mértük mi lehet a baj, mert a sebességünk a kreutz szakaszokban nagyon lassú volt. Volt olyan futam, amikor a lehető legjobb helyen rajtolva jó oldalra húzva is csak a negyedik helyen értünk föl, utána pedig még jobban visszaestünk. Na nem akarok többet panaszkodni, Hyeres-re kis szerencsével jobb hajóval, de mindenképpen
töretlen lelkesedéssel készülünk.
Végeredményben nem lehetünk elégedetlenek, mivel ezzel a hetedik helyezéssel is a nemzetközi élmezőnyben vitorláztunk és magunk mögé utasítottuk a háromszoros Centomiglia győztes Dusan Puh által kormányzott egységet.
fotó: Lovas Zsolt