Idén hatalmas küldöttség vett részt a Kileler Woche elnevezésű vitorlásversenyen németországban, az egykori Müncheni Olimpia színhelyén.
Én még ezelőtt soha sem voltam Kielben, de akivel beszéltem, mind azt mondta, hogy fantasztikus ünnep, nagy bulik, jó szél és hűvös jellemzi a versenyt.
A nyüzsgés, az ünnep megvolt, a bulikról nem tudok nyilatkozni, de a többi nem nagyon állt össze. Kánikula volt, és elég széltelen 5 napot fogtunk ki. Két nap nem is volt futam.
Utazó keretünk a következő volt:
HUN 6 – Pál Gaszton, BKV
HUN 8 – Beliczay Márton ( alias Mörton ), Alba Regia SC.
HUN 11 – Lovas Péter, BKV
HUN 65 – Keresztes Gábor, BKV
HUN 5 – Pallay Tibor, VVSI SC.
Személy szerint Mörtonnal utaztam együtt, kedden dél körül értünk a kikötőbe, illetve mellé, mivel nem engedtek be. Az előző csapat még pakolt a kikötőben, és megelőzendő a dugókat inkább lezárták azt. Leraktuk az utánfutót, és Osdorfba autóztunk aludni egy keveset. Pár óra múlva „kipihenten” mentünk lepakolni a hajókat, összeszerelni és benevezni. Kaptunk egy jó vaskos mappát, tele mindenféle színes papírral és ajándékkal. A nevezés sima volt, nem szívóztak a biztosításokkal.
Estére kiderült, hogy 54-en leszünk, reálisan számolva 35 körülre vártam magamat a végén.
Szerda reggel fújt a szél rendesen, de mire a rajt eljött ( du. 2 óra ) legyengült, és volt olyan pillanat is, amikor majdnem leállt. A hullámok össze-vissza jöttek mindenfelől, és a Starosok hullámai és takarásai sem jöttek mindig jókor. Jó rajt után a pálya bal oldaláról egy hirtelen ötlettől vezérelve áthúztam jobbra, ami kb 20 hely visszaesést jelentett a kreuzbójánál. Az első raumban sem találtam a fonalat, folyamatosan csúsztam vissza. A végén pár helyet feljőve a 38. helyen futottam be. A győztes a brit Ainslie, második Webb ( NZL ), harmadik a belga Godefroid. Gaszton 45., Peti 47., Mörton 49., Keri 50.helyen végzett.
A második futamra a szél tovább gyengült. Ismét jó oldalon rajtoltam, de középen megint a rosszat választottam. Jóval Gaszton és Keri mögött értem föl, majd elkezdtem a fölzárkózást. A szél a harmadik kreuzra visszafrissült, így már nem voltam túlzottan lassú a környezetemben, feljöttem a 40. helyre. Elől Ainslie, Emilios(GRE) és Jonas (DEN) volt a sorrend. Gaszton 45., Keri 46., Peti 47., Mörton 51. lett. A frissülő szélben jót siklattunk a part felé, és bizony 8 óra körül járt az idő, amikor partot értünk. Ha ebből a kedves olvasó arra következtet, hogy a pályánk nem volt közel, akkor bizony eltalálta. Vontázva is jó 3/4 óra volt az út.
Csütörtökön szél hiányában nem rendeztek futamot, egész nap a parton „döglöttünk”, ettünk, pihentünk, és napszúrást kaptam.
Péntek:
Reggel nem voltam rendben a napszúrás miatt, alig tudtam reggelizni. Már a pályára menet is komoly rosszulléttel küzdöttem. Aztán folytattam ahol szerdán abbahagytam, jó rajt, majd lekoccolás a rossz oldalra. Gaszton erős volt, és maradt a pálya bal oldalán, jutalma egy 14. hely a végén, az alig decken ülős lehelletben.
Ben, Sebbe, Riccardo volt a sorrend az élen. A fiatal olasz remekelése meglepetés volt mindenki számára. Gardán máriusban, igaz szélben, még simán vertük. Jómagam 40., Keri 42., Peti 45., Marci pedig 49. helyen végzett.
A következő futamban a szél iránya maradt, de rövidebb pályán hasítottunk, a Starok jótékony takarásaiban és hullámaikban. Ebben a futamban végre sikerült előrébb végezni, és egy 27. hellyel zártam a napot. Gasztont Keri is megelőzte, ők a 46. és 47. helyeken végeztek. Peti és Marci 30%-os büntetést kaptak, mint Ben Ainslie, mivel a baumjukon nem volt felmérési jel felfestve. Ez picit lehorgasztotta a hangulatot. A futamot a nagy öreg cseh Maier nyert, második Jonas, harmadik a lengyelek mindeddig második embere Waclaw Szukiel lett.
Szombaton a szokásos irányú, kicsi, leálló, visszafrissülő szélben három futamot teljesítettünk. Én 31., 31., 16. helyeket szereztem. Már az első két futamban is a mezőny első felében vitorláztam, de az utolsó kreuzokra rendre rossz taktikát választottam. Hátszélben tudtam tartani őket, sőt nem egy hajót meg is tudtam csípni. A harmadikban végre sikerült jól elrajtolnom, és a jó oldalon közlekednem végig. A bóját 10 körül kerültem, az alsó bójavétel után a 7. helyen álltam. A szél elkezdett frissülni, és én szép lassan csúsztam vissza. Igaz ebben a Starosok is segítettek, akik a befutó után áthátszeleztek a mezőnyön feltett lábakkal, néhányan pedig vontázava. Az ő takarásukban és hullámzásukban Bennel együtt estünk vissza. Szoros befutóban végül 15. lettem, de valami csoda folytán beírták elém a görögöt, pedig tisztán emlékszem az arcára, amikor a befutóban a pofájába fordultam. Sebaj.
Gaszton 37., 42., 51.-et ment, Keri 44., 38., 40., Peti 38., 46., 45., Marci 49., 43., 44-et.
Vasárnap viszonylag jó szélben, és szemerkélő esőben vágattunk a pályára. A rajtig a szél folyamatosan gyengült, majd az első kreuz végére elállt, a futamot érvénytelenítették, mehettünk haza a parti őrséggel.
A versenyt a belga Sebastien Godefroid nyerte, Ben Ainslie és Emilios Papathanasiou előtt.
A mi helyezéseink:
33. Pallay Tibor, 183 pont
…
42. Pál Gaszton, 230 pont
…
46. Keresztes Gábor, 256 pont
…
48. Lovas Péter, 268 pont
…
51. Beliczay Márton, 285 pont
Fiatal csapatunk tisztesen helyt állt, nem kellett szégyenkeznünk az eredmények miatt. Fiataljaink folyamatosan kapcsolódnak be a komolyabb nemzetközi versenyekbe, és lépnek mindig egy lépést előre. Rangidősként 24 évesen vezethettem a csapatot :))
u.i.:
köszönjük a főtitkár úrnak, hogy ott volt motorossal velünk, hogy volt kihez szólni, és volt aki odaadja a kaját futam után!