Az idén a 75-éves összefonódás jegyében mégis egy kicsit önállóan rendezhettük a 70-esek bajnokságát. A Tihanyi Hajós Egylet látta
vendégül a hét hajót. Sajnos a Gulipán tőkesúlya nem készült el, így nem hajózott együtt eddig még egyetlen alkalommal sem a Balaton nyolc hetvenes cirkálója.
A mezőny elképesztően erős volt. A legszebb cím természetesen az Európa-bajnok Pomucz Tamás nevéhez fűződik, emellett négy hajón szerepelt egykori olimpikon, a Krajcáron azonnal kettő is. Gosztonyi András az Irokéz kapitánya és Holovits György a Krajcár taktikusa egy csillaghajóban versenyzett 1972-ben és lett nyolcadik a kieli Olimpián. 1980-ban Tallinban Ruják István a Pannónia kapitánya finnben lett kilencedik, ekkor már második olimpiáján rajtolt Holovits György. 1992-ben Pomucz Tamás a Capella vezére versenyzett a Repülő Hollandi osztály utolsó olimpiai szereplése alkalmából. 1996-ban pedig Németh Enikő a Krajcár spinnakerese szerepelt a női 470-es osztályban.
Szombaton 11 órakor szép déli szélben vitorláztak a hajók a számunkra kijelölt „D” pályára Földvár elé. Mire kiértünk a szél elgyengült, elfordult majd középvízen leállt. Északon friss partfelől fújó hármas szélben dörgettek a hajók a part alatt, de délen megmaradt a déli. Nem bírtak egymással, aztán lassan felszívódtak. Három körül kimentünk a partra, ötkor pedig befejeztük a napot. Itt a kikötő előtt mindig fúj egy kis szél a hajózási útvonalban. Ezzel vitorláztunk Pajor Zsolt szép kis balatoni dingijével, amikor hat körül egyre élénkebb lett a szél és szépen elterült a tavon. Balsejtelmem beigazolódott. Az ötvenesek rutinos rendezője Erdélyi Béci egy szép futamot vezényelt Földváron.
Vasárnap. Semmi szél, egész nap a parton vagyunk. Elhatároztam, hogy nem megyek ki csak a biztosra, kétszer kivinni a mezőnyt nem tűnt népszerű dolognak, ezt szerettem volna elkerülni. Délután négy körül lett egy friss északi szél. Hamar kihajóztunk és öt után pár perccel elindítottunk egy jobbkezes pályát, mert az 50-esek túl közel voltak. Mindenki igyekezett kihasználni ezt a kis szelet. Szerencsénk volt a szél kitartott addig amíg minden hajó vette a kreuz bóját. Utána fokozatosan elkezdett nyugat, dél-nyugat felé fordulni. A második raum közepén már lehúzták a gennakereket. A Béci rövidített és befutatta az övéit, így bátran módosíthattunk. A második cirkáló szakaszon már Badacsony irányában volt a bója. A szél stabilizálódott és egy kicsit erősödött is. Kocka kirakta a következő pályát, rá a befutóra. Közben a hajók már hátszeleztek. Az Anna vezetett, második a Pannónia harmadik a Krajcár, negyedik az Orpheus. Nagyon szorosan együtt vitorlázik ez a négy hajó. A Capella kisgolyóval megy, nem értem miért? Az esti futamban derül ki, hogy eltéphették a gennakerüket. Küzdenek az Irokézzel, a hetedik új hajó, gyenge vitorláival egyelőre nem versenyképes. Mint egy negyed órával a mezőny után vitorláznak. A leebójánál a vezető Anna balkézre építi föl a taktikáját és ezzel kiszorítja a pályáról a második helyre zárkózó Krajcárt. A buliból a Pannónia és az Orpheus jön ki jól a Krajcár kicsit lemarad az Anna pedig a 720 miatt kiesik a játékból. A befutóban a Krajcár orrhosszal megelőzi az Orpheust és második lesz a Pannónia mögött, az Anna negyedik, Irokéz, Capella a további sorrend. Türelmetlenül várjuk a hetedik hajót. Stabil kettes szél fúj, de az idő rohamosan fogy. Amint befutnak azonnal átállunk a balkezes oldalra és elkezdjük a rajteljárást.
Vasárnap 19 óra 9 perckor gyönyörű szélben fantasztikus esti fényben háttérben a Badacsonnyal rajtol a mezőny. A Krajcár tanárian vitorlázik és magabiztosan vezet, második az Orpheus harmadik a Pannónia negyedik az Anna, ez a négy hajó szorosan követi egymást, a Capella egy kicsit lemaradva spinnakerezik a kisgolyóval mögötte az Irokéz közelít. A leebójánál az Orpheusnak gondjai vannak a leszereléssel a Pannónia feljön másodiknak. Hátszélben még a Ruják megpróbál elmenekülni a hajóról, de a tulajdonos elkapja a lábát, némi küzdelem után bevonszolják kapitányukat a hajóra. Ezzel az akcióval az Orpheus felzárkózik, de változás nincs. A befutó kreuzban a cirkáló hajók élvezhetik a naplementét. Giccses egy látvány, bíbor, rózsaszín meg minden, nem tudom, hogy bírják ezt nap mint nap nézni a Földváriak. Na mindegy. Győz a Krajcár két perccel mögötte szorosan egymás után befut a Pannónia és az Orpheus kicsit lemaradva negyedik az Anna ötödik az Irokéz szorosan a nyomában a Capella. Csőregh Zotyáék ma estére tervezett partija elmarad. Én kérek elnézést…
Hétfő, a Capella feltámadása.
Hajnalban Lovas Andrisék megvarrták az elszakadt gennakert. Reggel van szél, megyünk a pályára. Csúcs-hegy elé állunk. 190 fok a szél irány, két méteres az ereje. Ruji korai rajtot vét, visszajönnek. Pomucz vezet szép előnnyel. A lee bójánál 225 fokra módosítunk. A szél kitart A Pannónia az első cirkáló után harmadik, majd a raum bójánál már második. A Krajcár ötödik, majd feljön második helyre, de a befutóban visszaesik ismét ötödiknek. Az Anna a harmadik, negyedik az Irokéz. A szél marad 225 fok, egy kicsit még erősödik is. A pályát az előző fölé tesszük, amint befut a hetedik hajó azonnal rajtoltatunk háromnegyed tizenkettőkor. A Krajcár a Pannónia és az Orpheus kicsit ellépve a mezőnytől veszi a bóját. Aztán a Pannónia leszerel és kiáll, mint később megtudjuk elszakadt a hosszú backstagjuk. A Krajcár hibátlanul vitorlázik, egészen a hátszélig amikor felhúzzák a hatalmas spinnakerüket. Nem tudnak vele mit kezdeni. Sorban hagyják le őket a gennakerrel vitézkedő hajók. Elsőnek az Orpheus, majd az Irokéz és balról az Anna. A leebóját egymás után szorosan veszik a hajók. Első az Orpheus, második az Anna harmadik az Irokéz. Ekkor jelenik meg egy északi csík. Fent a befutóban kitart a nyugati, de nagyon legyengül, lent a még hajók is ezzel jönnek. A Krajcár és az Irokéz veszi észre először a változást és húznak egy takkot északnak, a Capella is eszmél és követi őket. Az Anna és az Orpheus vannak dél felé. Szinte egy sorban az öt hajó amikor felélesedik nekik a szél és egy takkon jönnek a befutóra. Nem látni, hogy ki vezet. Aztán az Irokéz és a Capella gennakert a Krajcár ricsert húz, kicsit később az Orpheus és az Anna is gennakert szerel. Az Irokéz vezett a nyomában két hajóhosszra a Capella. A Krajcár egy kicsit lemarad a ricserével. A befutó előtt egy hajóhosszal szembevág az Irokéznek és a Capellának. Van még egy kis terük leeben. Szenvedve, de befutnak. Ez volt a legrosszabb futamunk. Kimegyünk a partra, mára vége.
Kedd, a döntő nap.
Egész nap semmi szél. Egyszer délután kettő körül jött egy kis keleti, de mire kimentem megnézni a kismotorossal, hogy meddig tart felszívódott. Nagy a meleg rosszak a kilátások. A mezőny elképesztően türelmes, senki nem morog, hogy mikor lőjük már le. Tetszett nekik a vasárnap esti verseny. Ötkor aztán ropogós nyugati szél kerekedik. Hívom a Bécit, megnyugtat, hogy végigterjedt az egész nyugati medencében, Õk már indulnak is. – Mi is – mondom. – Remélem maradtok odaát? – kérdezi. Kifutunk a kikötőből és akkor látom, hogy a keletit is beterítette. Hívom a Bécit, hogy maradunk! Hat után tíz perccel gyönyörű 6-7 méteres 260 fokról fújó szélben rajtolunk. A Pannónia precízen vitorlázva ér elsőnek a bójához jobb csapáson, mögötte a Krajcár fordul akinek utat kellett az imént adnia Rujákéknak. Kicsit később érkezik a Capella majd az Irokéz, Orpheus és az Anna. A raum bója előtt a vezető Pannónián leszakad a gennaker halfeje, még elsőnek veszik a bóját. A Capella nagy ívben kerüli őket alulról a Karjcár azonban közvetlenül alattuk igyekszik. Van némi kakaskodás míg a Krajcár el tud menni. Közben a Capella komoly előnyt szerez és az Irokéz is feljön a harmadik helyre. Nekik gondjuk támad a leszerelésnél, így a bőszeles vitorla nélkül érkező Pannónia ismét harmadik. Hosszú takkot húznak a Krajcárral jobbra. Ezalatt a Pannónia legyalogolja ellenfelét. A hátszélben golyót húznak és a helyzet a befutóig nem változik, illetve az Irokéz megveri a Krajcárt a hátszélben, de a befutóra visszaesik a hatodik helyre. Vezet a Pannónia 7 ponttal, második a Krajcár 9 ponttal harmadik a Capella 10 ponttal.
Szerda.
Kettőig esély sincs a futamra. Ekkor befejezzük a bajnokságot.
fotó:Veress Annamária, Várhegyi Judit és Hazai Ágnes