A mezőny elérte a vulkanikus sziget vonalát. Elég sok minden van a vízben…
Jean Le Cam (Bonduelle):
Aludtam, amikor a kormány felütődött, ahogy nekiment valaminek. Az eredmény: A hajó elvesztette a kontrollt és megperdült. Míg lelassítottam a hajót és hátraszaladva a szélfelőli kormányt üzembe helyeztem, sikerült a kontrollt visszaszereznem a hajó fölött.
A Bonduelle-nek nem lett semmi sérülése, de az elvesztegetett idő miatt Alex Thomson (Hugo Boss) utolérte. Hosszú ideig látótávolságon belül vitorláztak, de amíg a francia a javítással foglalkozott, addig a fiatal angol meg tudott lógni.
Benoit Parneudeau (Max Havelaar /Best Western):
Sebesség 14-15 csomó 235 fokra. A szél 30 csomó, a barométer emelkedik 1025, kemény tenger. Nagyvitorlával, első reffben, és solent van fent. Az öbölből megszökve gyönyörű volt a szél és a tenger 18 csomóval siklani! A nap süt, a tenger gyönyörű kék, fehér sapkával. Ez egy fantasztikus show, köszönet érte az Anyatermészetnek.
A mai 20 órás állás szerint a vezető hármas Vincent Riou (PRB), Roland Jourdain (Sill et Véolia) és Alex Thomson (Hugo Boss) halad közel egymáshoz, mindössze 12,8 mérföld választja el a vezetőt a legközelebbi üldözőtől. Mindezt 70 mérföldnyire északnyugatra a vulkanikus szigettől Madeirától.
Sebastién Josse (VMI) és Mike Golding (Ecover) feljött a 4. és 5. helyre, miközben Jean Le Cam (Bonduelle) lecsúszott a 6. helyre. Érdekesség, hogy a Bonduelle testvérhajója a Sill et Véolia 385 mérföldre növelte a 24 óra alatt megtett utat.
Conrad Humpreys (Hellomoto) egyenesen kelet felé halad, és közel 100 mérföldes hátránya ellenére boldog a 8. helyezésével. Az ausztrál Nick Moloney (Skandia) tartja a 11. helyét, miközben az amerikai Bruce Schwab problémákkal küzd az árboctalpával kapcsolatban és a 14. helyen áll.
Csütörtök éjszaka, öt nap vitorlázás után a vezetők egyvonalba kerülnek a Kanári Szigetekkel. Négy évvel ezelőtt Yves Parlier 6 nap és 1 óra alatt érte el ugyan ezt a pontot 9.2 csomós átlaggal.
képek:
http://www.vendeeglobe.org
/