Sajnos, nem lesz több a vitorláshajó és az arányok sem javulnak a motoroshajók kárára, ennek ellenére egész optimista benyomásaim támadtak a Budapest Boatshow meglátogatása során. Főleg, ha azt is belekalkulálom, hogy a Tulln-i Boatshow is ezen a hétvégén volt.
A rendező Hungexpo tanult a tavalyi kiállításból és az A pavilon hajóknak fenntartott része elég egységes és jó benyomást keltett. Na nem a motoros és vitorlás arányról beszélek, mert az sajnos elkeserítő. Sajnos tudomásul kell vennünk, hogy ezek az arányok. Ez abból az egyszerű ok-okozati összefüggésből is kitűnik, hogy a gázkart egyszerűbb tolni, mint a tihanyi csövön átvergődni szélcsendben. Szóval, ha a vitorlás motoros arányt focimeccsnek tekintenénk, akkor legalább 10:1-re buknák a vitorlások. Ezzel nincs más dolgunk csak tudomásul kell vennünk. Az azért jó érzéssel és meglepetéssel töltött el, hogy Zágráb a motorosokban is alulmaradt.
A végre hajókiállításnak látszó Hajókiállítás egyetlen negatívuma a kiállítók szerint, hogy a forgalmazók ismét csak külön pavilonba kerültek. Hiányzott néhány chartercég és nyilván sok egyéb szakmai kiállítót jobban vonzott az osztrák piac és inkább Tullnban állítottak ki.
A megszokott kiállítók azért természetesen jelen voltak, de hogy milyen sikerrel, arról talán ők tudnának beszámolni.
A hajókiállítási láz tovább gyűrűzik és végre a Budapest Boatshow is kap decemberben egy konkurrenciát, ami biztosan a hasznára fog válni a kiállítóknak és remélhetőleg a közönségnek is.