A Mascalzone Latino-Capitalia Team úgy tűnik vétett az America’s Cup osztályszabályok ellen a Desafio Espanol 2007 elleni mérkőzés allat. Tegnap amúgy nem volt futam, mert Valenciát zivatarok lepték meg.
A MAI NAGY ÖSSZECSAPÁS: BMW vs. LUNA ROSSA! 14:00 órakor!
A zsűri úgy találta, hogy a szabálysértés nem volt jelentős hatással a verseny kimenetelére. A versenykiírás 14.2 lehetővé tesz a zsűri számára, hogy a diszkvalifikáción kívül más szankciókat is alkalmazzon bizonyos körülmények között. A zsűri most azon tanakodik, hogy valószínűleg az lenne a legigazságosabb az ügyben, ha újra vitorláznák a meccset és 10.000 eurós büntetést kapna a csapat. A döntés ma kerül nyilvánosságra.
A 44.1 osztályszabály: „Szabályok futam alatt”, javítását a 2005. június 14-i No. 1–es Szabálymódosítás mondja ki, ennek egy része: „A versenybackstayeknek, a topbackstayeknek és a checkstayeknek folyamatosan rögzítve kell lenniük az árboc és a hajótest, a deck vagy a cockpit rögzítési pontjaihoz és ugyanazon terhelési iránypozícióban kell tartani a futam alatt.”
A Desafio Espanol az óvási határidőn belül nyújtotta be az óvást, miután megnézte a videót és megvizsgálta az ITA-99 felszerelését. A zsűri szerint az óvás érvényes.
A Mascalzone Latino-Capitalia Team nyugtázta a backstayek használatát a Desafio Espanol által leírtaknak megfelelően és a Felmérő Bizottság tájékoztatta a zsűrit, hogy határozottan megsértették az ACC 44.1-es szabályát.
Valójában az történt, hogy az olasz csapat a backstayeket gondosan elrejtette az árboc mentén a két kreuz során, hogy csökkentse a légellenállást, de újra csatasorba állították az utolsó hátszél kezdete előtt, hogy több támaszt nyújtson az árboc tetejének.
A Desafio Espanol arra kérte a zsűrit, hogy óvja ki a futamból a Mascalzone Latino-Capitalia csapatát és adja a pontot nekik.
A Mascalzone Latino-Capitalia úgy válaszolt, hogy már a rajtvonalat a spanyol hajó előtt keresztezte méghozzá 11 másodperccel és a futam alatt végig nyertes pozícióban volt. A szabálysértés pedig véletlen volt „egy hüly hiba” miatt.