A TEAMORIGIN a britek 33. AC-n szereplő egysége látszólag komolyan gondolja az indulást, ugyanis első körben edzőhajó gyanánt lecsapnak az Alinghi tréninghajójára a SUI-75-re, melyet a 2005-06-os évben használt a svájci csapat.
A
SUI-75-t az Alinghi építette a svájci Veveyben található
Decision hajóépítő üzemben. 2002 március 6-án hagyta el Svájcot és Új-Zélandon bocsátották vízre először.
A
SUI-75
itt került bevetésre (tesztelték is és versenyeztek is vele) még a 31. AC alkalmával. Az
Alinghi
végül a
SUI-64
mellett tette le akkor a voksát, amellyel el is nyerte a kupát, de állítólag elég kicsi volt a különbség a két hajó között.
Földkerülő Mike SANDERSON (NZL), 2006
ISAF Rolex Év vitorlázója
és a TEAMORIGIN csapatigazgatója így nyilatkozott: „Ez egy nagyon fontos lépés a TEAMORIGIN számára. Az első edzőhajó megvásárlása, amely a SUI 75, azt jelenti, hogy megkaparintottuk az egyik leggyorsabb edzőhajóját. Késlekedés nélkül képesek vagyunk beüzemelni,
ami azt jelenti, hogy a terveknek megfelelően haladunk és már 2007 júliusában vízen lehetünk Valenciában. Hamarosan megvesszük a másik csúcsminőségű edzőhajónkat is és minden szükséges dolgot beszerzünk a csapat felkészítéséhez.”
A TEAMORIGIN
új védjeggyel látja el a friss szerzeményt, amely
GBR-75 alatt fog futni a jövőben
. Újra szerelvényezik és már így kerül újra vízre a hajó Valenciában. Ezután kezdődik a tesztidőszak, nem sokkal a 32. AC után, még 2007 júliusában.