Befejeződött a verseny. Magyarország egy 1. és egy 2. hellyel hagyta ott névjegyét a nemzetközi mezőnyben…
Az utolsó nap krónikája
A mai rajtot 8:30-ra irányozták elő, így az uras kelés elmaradt, de így is 10 óra fölött bírtam aludni. Köszönhető ez annak is, hogy tegnap elég korán kerültem haza. Az autóból a komphoz érve láttam, hogy fúj a szél. Sikítottam egyet ennek örömére, majd leraktam az autót ezúttal a tegnap cselesen kifigyelt ingyenes helyre. Ma a klub motorosával mentem, együtt a főrendezővel. Kifaggattam mi a terve mára. Azt mondta, 4 futam, ha belefér. Rögtön megyünk is ki, nincs idő teketóriázni. Hűvös van, nem is kicsit. A dilemmám abból adódik, hogy hosszú neoprént vegyek e, vagy elég a kiülő gatya és alá egy rövid neoprén short. Végül is utóbbi mellett döntöttem. Felül spray-top és sapka adta meg az ívet. A szél egészen friss volt, és a víz sem volt túl meleg. Észak-keleti szél fújt, és erősen kellett lógni. Érdekes módon háromszög pályát raktak, de a pumpálást nem engedélyezték. Pedig mindkettő 12 csomóhoz volt kötve… Sebaj. Megnézve a viszonyokat, a lee rajt mellett döntöttem, jól! Raudaschal jöttünk el legalul, majd átfordulva bőven elmentünk a mezőny fölött, és szépen emelkedtünk el. Kreuz közepén jött 1-2 lepörgés, én egyikbe belefordulva még balra mentem, utólag belátom, hiba volt. A kreuzbójához 10 körül értem fel, raumban kikerültem alulról 2 hajót, de a raumbóját érintve visszaadtam nekik és még egy embernek. A második kreuz nagyon jól sikerült, végig a pörgésekben araszoltam előre, lépésről-lépésre. Sorban ettem meg ellenfeleimet, és végül 5. helyen fordultam hátszélre, amit az utána következő rövid befutó kreuzban is magtartottam. A futamot Floraian nyerte, a junior világbajnok Jan Kurfeld előtt.
A második futamban követtem az előbbi sémát, és lent rajtoltam. Másodszorra ment el a rajt, az már fekete volt. Pár embert ki is meszeltek. A szél lengett szépen, ezeket kihasználva lehetett előre jönni. Balról érkeztem egy némettel, és másodiknak vettem a bóját. A második raumra utolértem, és megvertem. A második kreuz végére viszont Florian ért utol engem, így ezt a helyet tartva másodiknak futottam be.
A harmadik futamban megint leeben voltam, de eleinte nem tűnt jónak. Ez is fekete volt, és páran végzetes hibát elkövetve kint voltak. Igy járt Florian, Budzei és Eiermann is, ők kiszálltak a küzdelemből. Egy pörgésben baktattam át jobbra, így a kreuz végére 10 körülre mentettem. Raumban tartottam a helyemet, a második kreuzban pedig jöttem fel. Hátszélben még megvertem 3 hajót, és befutottam a 6. helyen. Ezzel összetettben kezdtem jól állni, 4 pontra volt az első, igaz, 2 pontra a harmadik.
Az utolsó futamra fordult a szél. Keleti lett, és luvban rajtoltam. Bár ne tettem volna. A túloldalról jött a frissülés, és 20 körül értem fel. Ezúttal virsli pálya volt, így volt lehetőség kibontakozni. A mezőnyben cikázva 9-nek értem le. Második kreuzban megettem 4 hajót, köztük az összetett elsőt is. Volt közöttünk 4 hajó, tehát elméletileg elég lehet az előny. Ebből kettő az edzőpartnere, így elég nehéz dolgom volt. Az egyik hajó elment a másik oldalra, vele nem tudtam foglalkozni. Azzal törődtem, hogy magam mögött tartsam ellenfeleimet. Én megtettem a tőlem telhetőt, de társai elegánsan beengedték Jan-t, így ő mögöttem befutva ő nyerte a német bajnokságot. Nem voltam elkeseredve, hiszen remek eredménynek tartom ezt a második helyet is. A szigetre érve gyors mancsolás Patával, majd a felszerelt hajót felraktam a kompra az utánfutóval együtt, még az anarchia kialakulása előtt. Összecsomagoltam, majd visszamentem a szigetre, de a halas már eladta az összes portékáját. Igy lezuhanyoztam, majd elindultam Prien-be, a díjkiosztó helyszínére. Korán érkeztem, Így volt időm megírni ezt a szösszenetet. Nagyszabású díjkiosztó volt, ahol a magyar szörfösökkel ültem együtt. Jó érzés volt magyarként ott ülni, hiszen Gádorfalvi Áron nyerte osztályát, én pedig egy ezüstnek örülhettem a végén. A ceremóniát jól elhúzták, így jó
későn tudtam csak elindulni haza, de fél 4-re már ágyban voltam Révfülöpön.
Kár, hogy ennyi halasztás volt a versenyen, de sikerült maximálisan kihasználni azt a napot, amikor futamok voltak. Erős mezőnyben lehetett gyakorolni a rajtolásokat, és a kibontakozást. Új állításokkal is gazdagodtam, mindenképpen hasznos volt a túra!