Korán kezdődött számunkra a nap, mivel ki kellett hurcolkodni a hotelből és a rajt is 10 órára volt kiírva eredetileg. Mire leértünk a klubba, láttuk, hogy új hirdetmény van felfüggesztve és a rajt 11 órára van kiírva. Örültünk neki, így alhattunk volna 1 órával tovább.
A víz totál tükör volt, egy csík se volt a horizonton. Az időjárás jelentés 6 csomós déli széllel bíztatott, ami meg is jött fél egy körül és egy után nem sokkal már rajtoltunk is. A szél az előrejelzésnek megfelelő volt, éppen lehetett lógni kreuzban, voltak kicsi hullámok és bőszélben is rá lehetett rakni néha 1-2 hullámra. Leerajt volt, de az első napi tapasztalatok miatt luvban rajtoltam, majdnem a rajthajónál. Jól sikerült eljönni, tisztán, de sajnos nem jött meg a várt frissülés így sajnos kiszorultam a jobb oldalra és a bójáig szinte az egész bal oldal elment. Az utolsó 15-ben vettem a kreuzbóját, de nem volt még semmi veszve. Hátszélben szerencsére elég sokan elmentek a part felé, én tengelyben mentem a bójára, amivel kb. 10 hajót hoztam. Elmentem balra, lemondtam a jobb oldalról, de sajnos így, akik körülbelül velem együtt vették a bóját és elmentek jobbra, mind elmentek, mivel megjött az a frissülés, amire előző kreuzban számítottam és visszaestem pár helyet. A hátszélben ugyanúgy feljöttem, de sajnos nem annyit, mint előző körben. A befutó kreuzban pedig megint elment 1-2 hajó, mivel jobbról frissült folyamatosan a szél, de balra többen mentek és én őket próbáltam tartani.
A végére így sajnos visszaestem az összetett 10. helyre, ami nem mondható rossznak számszakilag, de a mezőny erejét nézve a 7-8. hely ideálisabb lett volna. Tény, ez volt idén az első versenyem és november óta most ültem először hajóban, de ezzel nem voltam egyedül.
A futamról kiérve lemostuk a hajókat, leszereltünk, felpakoltunk, megnéztük az eredményhírdetést, ahol idén már voltak korosztályos eredményhírdetések is, legalábbis az 50-60, 60-70 és 70+
korosztályok első helyezettjei szép üvegvázákat kaptak, majd 6 körül elindultunk haza. Hazafelé már minden rendben volt az autóval, viszont az időjárás nem volt a legjobb, hiszen Velence magasságában elég sűrű köd volt, így elég lassan tudtunk csak haladni, de épségben hazaértünk.
A versenyről összességében: 4 nap alatt lezavartak 9 futamot, úgy, hogy az utolsó nap még belefért volna mégegy. A rendezéssel azon az egy futamon kívül, ahol csúsztak le a bóják és nem érvénytelenítettek, nem volt gond. Mindig rendesen kirakták a vonalat, ha kellett visszalőtték a rajtot. A jury nem volt túl szigorú, de a kirívóan sokat pumpálókat megfütyülték és betartatták a szabályokat. Idén elég nagy szerencsénk volt az időjárással, hiszen minden nap lehetett futamot tartani, akár többet is, amik nem is voltak kieröltetettek és az erős napnak és tiszta időnek köszönhetően elég meleg is volt. Jó verseny volt, jövőre, ha megtehetem, mindenképp eljövök.