Dragon Európa-bajnokság a Balatonon 15 ország 60 résztvevő egységével.Az Erste Private Banking Dragon EB az idei évad legrangosabb nemzetközi vitorlás versenye a Balatonon.
Balatonkenese, 2010. június 1.
– A világ egyik legnépszerűbb vitorlás hajóosztálya idén a „magyar tengeren” rendezi meg Európa-bajnokságát. Június 5-11. között 15 ország 60 vitorlása vesz részt a dragon hajóosztály kontinensviadalán, amelynek a Marina-Port kikötő ad otthont Balatonkenesén. Az EB magyarországi megrendezése a magyar vitorlás sport komoly sportdiplomáciai sikere, amelyhez névadó szponzorként az Erste Private Banking nyújtott támogatást. A dragon Európa-bajnokság a dinamikusan fejlődő magyar vitorlázás idei évének legrangosabb nemzetközi eseménye a Balatonon – jelentették be az esemény szervezői keddi sajtótájékoztatójukon.
A „nemzetközi dragon hét” már június 1-jén megkezdődik, ekkor zajlik ugyanis a felkészülési versenynek tekinthető magyar bajnokság. Ezen a mintegy húsz magyar résztvevő mellett további 20-25 külföldi is ki akarja próbálni a Balaton hullámait és széljárását. Az Európa-bajnokságon részt vevő hajók számát szigorú kvóták határozzák meg, a legtöbb résztvevő Oroszországból, Németországból és Nagy-Britanniából érkezik.
A Dragon EB megrendezését rendkívül hosszú előkészületi időszak előzte meg. A Magyar Dragon Szövetség (MDSZ) 2007-ben nyújtotta be a rendezésre vonatkozó pályázatát. A Nemzetközi Dragon Szövetség (IDA) évről évre megversenyezteti a különböző országok jelentkezését, s az észtoszági Tallin korábbi – nem túl sikeres – rendezését leszámítva először járult hozzá, hogy egy ilyen színvonalú versenyre Közép-Kelet-Európában kerüljön sor.
Magas elvárások – erős magyar rendezőcsapat és partnerek
„A nemzetközi szervezet komoly elvárásokat támasztott a kontinensviadal rendezésével kapcsolatban, ám a magyar szövetség szívós előkészületi munkájával, a vízi rendező gárda segítségével valamint az Erste Private Banking és néhány további partnerünk támogatásával sikerült megfelelni a feltételeknek” – mondta Náray Vilmos versenyigazgató, aki a szervező bizottság munkáját is irányította. A viadalt a Balaton legmodernebb és legkiválóbb infrastruktúrájával rendelkező kikötőjében, a Kenese Marina-Portban bonyolítják le. A létesítményt éppen ilyen típusú nagy regatták lebonyolítására hozták létre: a hajók elhelyezése mellett a kapcsolódó szállodában a külföldi versenyzők jó részének elhelyezése is megoldható. „Ugyancsak Balatonkenese mellett szólt, hogy a versenyrendezést Litkey Farkas, a Kenese Marina-Port VSE vezetője, az egyik legsikeresebb magyar vitorlázó, egykori olimpikon, kilencszeres Kékszalag-győztes vállalta” – hangsúlyozta Náray Vilmos.
„Versenyrendezési szempontból nagy kihívás ilyen fajsúlyos nemzetközi versenyt irányítani. Az osztály nemzetközi szervezetének részletes elvárásai vannak a rendezés formája, a hajók elhelyezése és a versenypálya vonatkozásában is, ám bízom abban, hogy a rutinos balatoni csapattal, amellyel most is együtt dolgozunk, sikerül ezeknek az elvárásoknak megfelelni” – mondta Litkey Farkas, a verseny felelős magyar rendezője.
Az Európa-bajnokság névadó támogatója az Erste Bank private banking üzletága, amelynek vezetője, Kállay András igazgató aláhúzta: „A dragon osztály egyesíti mindazokat az értékeket, amelyeket mi is magunkénak vallunk – teljesítmény, felelősségvállalás és kihívások. A hajóosztályt 2008 óta támogatjuk, hasznos és eredményes volt a közös munka, így nem lehetett kérdéses, hogy az Európa-bajnokság lebonyolításához is segítő kezet nyújtunk. Bízunk abban, hogy a kontinensviadal szép magyar sikerekkel zárul majd a vízen és a parton egyaránt.”
Esélyek és remények
Esélylatolgatásba kezdeni talán a június 5-én záruló magyar bajnokság után lenne érdemes, hiszen a nemzetközi élmezőny erőfelmérési valamint alkalmazkodási lehetőségnek tartja a magyar bajnokságot. Itt lesz a címvédő német Markus Wieser, aki már kétszer nyert Európa-bajnokságot az osztályban, s jelenleg az ukrán „Transbunker” csapat tagja. Markus többszörös világ- és Európa-bajnok különböző osztályokban, a Match Race világversenyek és az RC44 párharcok egyik sikeres szereplője, s az előző Amerika Kupa német csapatának (United Internet Team Germany) taktikusa volt.
Komoly esélyes a többszörös világ- és Európa-bajnoki érmes német Vincent Hoesch, aki már kétszer is megnyerte a magyar bajnokságot, így kiválóan ismeri a Kenese előtti szélviszonyokat. „Vinci” gyakran legénységként segít másokat a győzelemhez, ám a Balatonon maga ül majd a kormánynál. Egy másik hajóval két hete nyert egy nagy versenyt, így minden bizonnyal igen jó formában várja az Európa-bajnokságot.
Évről évre egyre jobb teljesítményt nyújt az orosz Anatolij Loginov, aki 2009-ben a nemzetközi dragon ranglista éllovasa volt, és a szakemberek véleménye szerint a balatonkenesei EB meglepetésembere lehet. Ám ugyanez állítható a dán Waldemar Bandolowskiról is, aki az 1976-os montreali és az 1980-as moszkvai olimpia aranyérmese volt a Soling hajóosztályban. A dán versenyző dragon osztályban 1987-ben nyert világbajnoki címet, ám azóta is folyamatosan ott van az osztály legjobbjai között. Titkos favoritnak számít az ugyancsak az ukrán „Transbunker” csapat tagjaként érkező dán Lars Hendriksen, aki 2006-ban nyert EB-aranyat, s az elmúlt évben második helyen végzett a Hollandiában rendezett világbajnokságon.
A magyar csapat is felkészülten várja a június 5-12. között megrendezendő Erste Private Banking Dragon Európa-bajnokságot. A mieink mellett szól a hazai pálya, amelynek előnyét kihasználva egy-két magyar hajónak sikerülhet beférkőznie a legjobb húsz egység közé. Az első tízbe kerülés már nagy bravúrnak számítana, erre talán a legkiegyensúlyozottabban szereplő Gömbös Lóránd vezette egységnek van a legnagyobb esélye, akik a tavalyi Európa-bajnokságon a 32. helyen végeztek. Esélyesnek mondható még a Lukáts Ákos kormányzásával rajtoló magyar egység, s meglepetéseket okozhat Kelemen Tamás irányította hajó is.
Detre Szabolcs, olimpiai bronzérmes magyar vitorlázó is indul az Európa-bajnokságon. Az egykori repülő hollandis, aki testvérével, Zsolttal az 1980-as olimpián érte el ezt a sikert, most a Gömbös Lóránt irányította „Jampec” nevű hajón tesz meg mindent az eredményes szereplésért. „Óriási lehetőség számunkra a hazai Európa-bajnokság. Mindezt nem csak azért mondom, mert több egységünk is megmutathatja, hogy mire képes a nagy nemzetközi mezőnyben, hanem azért is, mert egy jól szervezett verseny híre nagyon sok helyre eljut a világban. Elképesztően erősek az ellenfelek, rendkívül tapasztalt és felkészült vitorlázókkal kell majd megküzdenünk, de képesnek tartom arra a magyar egységeket, hogy komoly meglepetést okozzanak. Ehhez „csupán” a hazai víz előnyét kellene kihasználnunk. Büszkék lehetünk arra, hogy ennek a rendkívül magas szintű vitorlázótudást igénylő hajóosztálynak az Európa-bajnokságát Balatonkenesén rendezhetjük meg.” – mondta a magyar csapat egyik esélyese.
A verseny programja
Dragon Országos Bajnokság
június 1., kedd:
Regisztráció, technikai ellenőrzés (mindkét versenyre) 15.00-21.00
június 2., szerda:
Regisztráció, technikai ellenőrzés (mindkét versenyre) 09.00-21.00
június 3.,csütörtök:
09.00: ünnepélyes megnyitó és kormányosértekezlet.
Futamok*
június 4., péntek:
Versenynap*
június 5., szombat:
Utolsó versenynap és díjkiosztó* (Összesen 7 futam)
Dragon Európa-bajnokság
június 6., vasárnap:
Regisztráció, technikai ellenőrzés (mindkét versenyre) 08.00-12.00
14.00 Próbafutam
18.00 Ünnepélyes megnyitó
június 7-11.:
Futamok (Összesen 7 futam, naponta 10.00-18.00 óra között)
június 11., péntek
:
18.00 óra: Eredményhirdetés
Nézőhajó és megtekintési lehetőség
A média számára Balatonkenesén a Hotel Marina-Portban helyszíni sajtóközpont áll rendelkezésre.
Kérjük, hogy részvételi szándékukat Vobeczky Zoltán sajtófőnöknél jelezni szíveskedjenek.
A futamok megtekintésére jelentkezés után médiahajót biztosítunk.
Külön köszönet szponzoraink támogatásáért!
Névadó támogató:
Erste Private Banking
Technikai partner:
Kenese Marina-Port
Főtámogatók:
Koronás Cukor, MarinePool, MVM, Mavir, Novofer
Támogatók:
Bahart, Balatonkenese önkormányzata, Siófoki Fürdőegylet, Árkossy Bútor,
Fritz Sails, Jóhajó, Asso, Grand Marine és Prestige Boats
Médiatámogatók:
Aqua, Hajó,Telesport, Porthole, sailing.hu, Vitorlázás, Yacht Magazin