Beszámoló az ezüstérmesektől. 15 ország közel 1000 vitorlázója vett részt az idei travemündei vitorláshét versenyein. A rendezők hat pályát alakítottak ki a 20 hajóosztály több száz hajójának.
Az Asso hajóosztálynak két versenyt rendeztek, először a Német Bajnokságot, majd az Európa Kupát. Napi három futamot terveztek először három, majd négy körös „up and down” pályán. A magyar színeket két egység képviselte, a BMW Sailing Team mellett a Infla Deus nevezett, ami Detre testvérek hajójának új neve.
A BMW csapat már szombaton (július 24.) kivitorlázott a Trave folyó öbléből a nyílt tengerre és egy másik német egységgel ismerkedett a balti tenger hullámaival, ahol az 5-6 B ÉNY-i szélben, balatonihoz hasonló hullámokon gyakoroltak a fiúk. Másnap a Német Bajnokság hasonló körülmények között kezdődött. BMW csapat az első nap mindhárom futamát megnyerte az erős, egyenletes szélben.
Vasárnap este a rendezők a Passat nevű négyárbocos, 100 éves iskola hajóra invitálták a résztvevőket. Hétfőn délelőtt várakozással telt az idő, a rendezők a délutáni termikus szelet várták, ami kis késlekedéssel délután kettőkor meg is érkezett, háromkor már el is kezdődött a negyedik futam az ÉK-i 3-4 B erejű szélben, amely frontmentes időben minden nap hasonló iránnyal és erősséggel fúj. Csapatunk ismét igen jól szerepelt két első és egy második hellyel fejezte be a napot és ezzel megnyerte a Német Bajnokságot.
Kedden kezdődött az Európa Kupa, illetve kezdődött volna, mivel aznap nem érkezett meg a várva várt termikus szél. E helyette az öbölben, gyenge déli szellőben egy kis bemutató vitorlázással szórakoztatták az Asso-sok a travemündei móló nézőközönségét. A bajor herceg is részt vett a versenyeken és ez német médiát is megmozgatta, a kis bemutatót a SAT1 tévé is közvetítette.
Szerdán 2-3 B DNY-i igen forgolódó szélben futottak ki a hajók a H pályára, csapatunk két második és egy első hellyel zárta napot, a harmadik futamban volt a legváltozatosabb körülmények, 1-4 B szél, eső, 20 fokos szélfordulóval. Csütörtökre erős NY-i szelet jeleztek elő, a rendezők az eddigi három helyett 5 futamot terveztek. A szél egyre erősödött, először 3, majd 4, végül 5 B, viszont a folyamatos szélfordulás miatt a rendezők nem tudtak mindig tökéletes pályákat kitűzni. Ezen a napon az Infla Deus csapatának jött ki a lépés, a BMW csapat 3 második és egy harmadik hellyel végül az Európa Kupa ezüst érmese lett.
Vadnai Tamás