„Sokszorosára emelkednek a Balaton és Velencei-tó bérleti, illetve mederhasználati díjai az MNV Zrt. tervei szerint. A Balatoni Civil szervezetek Szövetsége tiltakozik, szerintük ezzel ellehetetlenítik az érintetteket.” – ZalaiHírlap.hu
„Gál Lajos, a szervezet elnöke, s mint érintett település, Gyenesdiás polgármestere elmondta: a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. tavaly decemberben tette közzé felhívását, miszerint felülvizsgálja a Balatonon, valamint a Velencei-tavon létesített, illetve létesítendő kikötők és egyéb vízi létesítmények bérleti és mederhasználati díjait.
– Amellett, hogy egyébként is költséges a létesítmények fenntartása, működtetése, a tervezett díjak ezenfelül elfogadhatatlanul nagy terhet rónának az érintettekre – tette hozzá. – A jelenleg érvényes területhasználati kategóriákat nézve például a kikötői parti létesítmény, építmény elhelyezése, tereprendezés nélkül, a jelenlegi javaslat szerint 72 forint lesz négyzetméterenként évente, a kikötői védett víztér használata pedig 311 forintra nő. Ez az emelkedés 9, illetve 38-szoros növekedést jelentene az előző, tízéves bérleti szerződésekhez képest, melyekben egységesen 8 forintos négyzetméterenkénti kategóriában szerepelt e két tétel. Ezt kimagaslóan irreálisnak tartjuk, hiszen az önfenntartó módon gazdálkodó civil szervezetek léte kerül veszélybe. A hullámtörők által elfoglalt területek jelenlegi éves bérleti díja is túlságosan magas, 1790 forint/négyzetméter évente.
Az elnök hangsúlyozta: a balatoni vitorlás egyesületek és csónakkikötők ezt a terhet már nem tudják felvállalni és teljesen ellehetetlenülnek.
– Lépnünk kell ez ügyben. Ezért levélben fordultunk az MNV Zrt.-hez. Kérjük, hogy hagyják meg a részenkénti megosztás szerinti számítást a vitorlás- és csónakkikötők vonatkozásában, illetve tartsák meg a régi négyzetméter-számításokat. A teljes kikötői vízterek megfizettetése véleményünk szerint irreális és sok esetben teljesíthetetlen. Az összegek megfizetése teljesen ellehetetlenítené a kis költségvetésű szervezeteket, és a balatoni turizmus hosszú távú gátját szabná, ezért sze- retnénk, hogy a mederhasználati díj eltörlését is fontolják meg. Az emelés egyébként a későbbi kikötőépítéseknél ugyancsak áthághatatlan gátakat jelentene, mert ez olyan eddig nem kalkulált költségvetési tétel, amely az egyes kikötők bevételének akár a harmadát is elvi-heti. Ezzel együtt leállhatnának vagy igen lelassulnának az új kikötők építései, beruházásai.
Az úgynevezett szárazulati bérleti díjak esetében kérik, hogy a rehabilitált területekre új díjkategóriát alakítsanak ki, a bérleti jogviszony időtartamát pedig hosszabb időre (30-50 évre) biztosítsák, mivel csak így lehet értelme a fejlesztéseknek.
– S ha már ennél témánál tartunk, kérjük, hogy a két évtizedes vita után a zagytereket adják végre ingyenes használatba vagy tulajdonba az érintett balatoni településeknek – tette hozzá Gál Lajos.”
forrás: zalaihirlap.hu
