LLIANZ DRAGON GRAND PRIX – Cannes a téli dragon versenysorozat egyik legrangosabb, négynapos regattája, ezen vettünk részt az elmúlt héten. (Detre Szabolcs)
Előző nap este érkeztünk és egy nyugodt, kényelmes reggelizés után lementünk a kikötőbe, hogy ne a tülekedésben daruzzunk, hanem nyugodtan, a 13 órás rajtra felkészülhessünk.
Azonban a Palm Beach félszigeten, a klubban, ahol állnak télen a hajók, csak egy-két lézengő dragonost találtunk. Gyanús volt a dolog, hogy nem tudunk valamit, mert hetven üres utánfutó volt a külső parkolóban, és sehol senki. Úgy látszik a kiírást, nem olvastuk el tüzetesen? A helyi francia menő Boillot Christian (FRA 400) is ott készülődött, aki megnyugtatott, hogy itt lesz a közelben a verseny, a többiek előző nap letették a hajókat és átköltöztek a
Pantiero Boulevard-on levő
öreg Kikötőbe (Vieux-Port), a vár alatt, új Festival-Casino palota mellett berendezett „Dragon Village”-ba. Amúgy 11 kor lett volna a rajt, ha van szél.
Végre nyugodtan fel tudtuk készíteni a hajót, szerelés, pasztázás,…. és
komótosan ledaruztunk és ott vártuk a szelet.
Délben keletről megjött és lengedezni kezdett valami és kimentünk edzeni egyedül. Egy óra múlva került elő a hatalmas mezőny ( 65 hajó ) a városi kikötőből. A szél addigra lelohadt ezért nehezen tudott elrajtolni a mezőny. Visszalőtt rajtok, fekete tábla, ahogy szokás.
Megúsztuk a rettegett fekete táblákat, pedig volt olyan, amikor 18 hajó volt felvésve
krétával !
Jól sikerültek a rajtok, de a jó helyeket viszont épp akkor csináltuk, amikor beragadtunk. Ebből következik, hogy nem kell összeomlani egy rossz rajttól, hanem azonnal ki kell fordulni! A hatalmas méretű pályán általában a széleken volt a jó, középen lemaradtak a hajók. Viszont az egyik szél sokkal jobb volt mint a másik, és ezek váltogatták egymást, így ha rossz oldalt választott valaki, könnyen ott találta negyvenedik helyen magát.
Az oroszok szokásuk szerint
„annyian voltak mint az oroszok”
Nagyon felkészült csapatok ezek, csupa profik, de ők is hátra tudtak esni, és ott kínlódtak.
Kivétel a RUS 34, akit eddig vertünk, de most megtáltosodott és megnyerte a versenyt. Igaz hogy ott ül a hajóban az a Myzichenko, akivel a vitorlás pápa, Mankin is olimpiát nyert Starban. Ezekben a 7-10 csomós szelekben mindenki gyors volt.
Az angol „vas- lady” Wilkinson-Cox Gavia
Jerboa nevű hajójával nagyon keményen kezdett és 5 futam után – szoros versenyben – vezetett. Az utolsó nap viszont nagyon rosszul sikerült neki, mert a rajt után beerősödött a déli szél, és abban lenyomták az oroszok és a német Hoesch Vincent-ék. Az előző este ünnepelték az új Jerboa hajót és ez árthatott meg?
Hullámzó volt a teljesítményünk, de nagyon jó szájízzel zártuk a versenyt. Az első három futam után a 8. helyen álltunk, másnap a „véres péntek”
a 20. helyre nyomott vissza, de az utolsó, erősszelesben megmutattuk mi a „magyaros virtus”
és 9. helyen futottunk be.
Ez a végelszámolásban az előkelő 14. helyet jelentette.
A verseny után mindenki tervezgette a következő San Remo-i részvételt, de mi kérdésükre elmondtuk, hogy csomagolunk, visszük haza a hajót, mivel olvad a jég a Balatonon és nemsokára kezdődik a szezon.
Detre Szabolcs