Éremfutam:

Zsombi luvban rajtolt, de kicsit beragadt, rövidet igazított jobbra, aztán közepesen hosszú jobbcsapással jött vissza a többiekhez. Középről együtt ment jobbra a mezőny, balcsapáson, Zsombi ekkor már 3-4. hely környékén állt, egy finom felcsavarás után pedig az elsőn. Majdnem layline-on érkezett fel a bójához jobbról, rövid igazítást követően első helyen ejtett le, mögötte a balról beeső Postma (NED). Egy hajóhossz előnnyel csinálta végig a hátszelet, az összetett második pozíciójára veszélyes Heiner (NED) és Junior (NZL) 9-10. helyen jöttek. A hátszél végére Junior feljött 4.-nek, az összetettben a futam előtt vezető Salminen (SWE) hetedik volt. A második kreuzban Zsombi röviden nyitott balra, onnantól Postmát és a mezőnyt fogta. Középen mentek felfelé, Salminen inkább jobbra tartott. Hátszélben ismét fej-fej mellett Postmával, Salminen hetedik. Így is futottak be, ami azt jelentette, hogy elég hajó került közéjük, ezzel Zsombi nyerte a világbajnokságot.
Gratulálunk!

A kormányzati tárgyalások eredményeképpen a vitorlázók számára a továbbiakban nem szükséges a sportorvosi igazolás. Elegendő lepacsizniuk a Bujtor szoborral (balatonfüredi móló bejárat), ezt fényképen megörökíteni és feltölteni a VIHAR rendszerbe. Minderre április 30-ig van lehetőség. A hivatalos indoklás szerint a könnyítés oka, hogy minden eddigi erőfeszítés ellenére sem sikerült még senkit eltiltani a versenyzéstől.

Elemzők szerint viszont a kormány kivételesen engedékeny hozzáállása egyrészt a közelgő választásokkal magyarázható, másrészt azzal, hogy a Magyar Sportorvos Társaság már jó ideje a szakorovosok túlterheltségének csökkentését célzó reformokat sürgetett.

Holczhauser András mérföldkőnek nevezte a döntést, mert így már a Jóisten sem ment meg minket a vitorlásversenyzés népszerűsödésétől.

Ha szerkesztőségünk véleményére kíváncsiak, akkor az viszonylag gyorsan szavakba önthető: Hurrá!!!

(A cikk április 1-én született és mint nem hivatalos források is megerősítik, ez a bolondok napja vagyis cikkünk sajnos nem komoly és minden hasonlóság a valósággal csak a véletlen műve)

Jelentős fejlődést ért el 2017-ben a magyar vitorlássport. „A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) és tagszervezetei 161 nagy- és kishajós versenyt, valamint 8 kiemelt nemzetközi versenyt rendeztek 2017-ben. A versenyek támogatására 41 millió forint, az olimpiai felkészülés segítésére pedig 138 millió forint jutott” – ismertette a tavalyi számokat a Hunsail.hu-nak Holczhauser András főtitkár.

Masszív alapok

Közhely, de persze igaz, hogy csak masszív alapokkal, azaz a jól működő klubokban vitorlázó igazolt versenyzőkkel és a versenysport megfelelő menedzselésével, valamint az egyre inkább tömegsporttá váló túravitorlázással lehet további sikereket elérni. Annak érdekében, hogy a versenysport mellett a túravitorlázás még népszerűbbé váljon pályázati forrásból jelentős lépéseket tett a szövetség tavaly. A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) 7.1.2-15 keretében ugyanis összesen 525 millió forint eszközbeszerzés valósult meg.

A vitorlázók is kitettek magukért 2017-ben: az MVSZ adatai szerint a múlt évben 140 tagszervezet több mint 3600 igazolt versenyzője szállt vízre. Szintén beszédes a többi adat: az utánpótlás-versenyekre 1172 nevezés érkezett, a nagyhajós versenyekre pedig körülbelül 15 ezer nevezést adtak le a vitorlázók. A múlt évben egyébként a Magyar Vitorlás Szövetség az egyesületeket az olimpiai osztályok, az ifjúsági osztályok és a felnőtt osztályok alapján rangsorolta. Az élmezőnyben pedig a Balatonfüredi Yacht Club, a Spartacus Vitorlás Egylet, a Tihanyi Hajós Egylet és a Balatoni Yacht Club kapott helyet. (Az egyesületi rangsorokat itt nézheti meg.)

Mi jön a tavalyi sikerek után?

A versenysportban az idei év egyértelműen a tokiói kvóták megszerzéséről szól – mondja egybehangzóan az összes, erre esélyes élversenyző. „Idén csak a kvalifikáció számít” – mutatja az idei irányt a nemzetközi szinten is legeredményesebb vitorlázó, a finnes Berecz Zsombor. Hasonló céllal vág neki 2018-nak a többi élversenyző: a tavaly óta Ian Ainslie személyében új edzővel készülő Érdi Mári, a Vadnai testvérek, és a 470-es Gyapjas testvérek által idénre ígért meglepetés is feltehetően a tokiói kvóta lehet. Az olimpiát megcélzó versenyzők egyébként jelentős támogatást kaptak: Berecz Zsombor 27 millió forintot, Érdi Mári 22 millió forintot, a Vadnai testvérek 16-16 millió forintot, a Gyapjas testvérek pedig 10 millió forint szövetségi forrást kaptak eszközbeszerzésre. (Az eszköztámogatáson felül a sportolók felkészülési támogatásban is részesültek, valamint a Gerevich-ösztöndíjprogram segítségével havi juttatást is kaptak.)

Holczhasuer András 2018-ra vonatkozóan azt is elmondta, hogy a már említett pályázati forrásból 2018-ban is jelentős összeget lehet majd fordítani a vitorlássport tömegbázisának növelésére.

2018. májusban kerül sor a Dragon EB-re Balatonfüreden

2018. májusban újabb nagy nemzetközi vitorlásversenynek ad otthont a Balaton: a világ egyik legnépszerűbb tőkesúlyos hajóosztályának kontinensviadalára kerül sor Balatonfüreden. A Dragon Európa-bajnokság házigazdái a Balatonfüredi Yacht Club és a Magyar Dragon Szövetség. A hajóosztály nemrégiben a franciaországi St.-Tropez-ban tartotta éves közgyűlését, ahol nagy elismeréssel fogadták a magyar szervezők beszámolóját.

„31 ország küldöttei vettek részt ezen a találkozón, ahol mind a balatoni versenykörülményeket bemutató filmünk, mind pedig a szervezőmunka állásáról szóló beszámolónk nagy sikert aratott” – mondta el Náray Vilmos, aki a Magyar Dragon Szövetség elnökeként a balatoni szervezőket és a magyar vitorlázókat képviselte Franciaországban.

A Dragon három személyes vitorlás, amelyben számos egykori olimpiai és világbajnok vitorlázik, s emiatt a regatták sportértéküket tekintve rendkívül magas színvonalon zajlanak. A versenyrendezéssel kapcsolatos igények is rendkívül magasak: mind a szálláskörülményekkel, mind a verseny infrastruktúrájával és logisztikájával kapcsolatban igen komoly elvárásokat fogalmaznak meg.„Az elmúlt évek nemzetközi versenyei nyomán a Balaton ma már bekerült egy igen elit körbe: a legtöbb kiemelkedő versenyzőnek van már tapasztalata az itteni körülményekről, és e pozitív benyomások ösztönzőleg hatnak a részvételi szándékra” – emelte ki az MDSZ elnöke, aki a szervező bizottság elnöki tisztét is ellátja.

A Balatonfüredi Yacht Club komoly tapasztalattal és háttérrel rendelkezik egy ilyen verseny megrendezéséhez, míg a Magyar Dragon Szövetség nemzetközi kapcsolatai a lebonyolítás zökkenőmentességét garantálják. Sokat segíti az is, hogy az osztály 2010-ben Balatonkenesén már lebonyolított egy nagy sikerű Európa-bajnokságot. A rendezést szakemberi gárdájával és eszközeivel a Magyar Vitorlás Szövetség valamint a Hungária Yacht Club is támogatja.

„Az országok küldötteivel folytatott beszélgetéseink megerősítették, hogy minden nemzet legjobbjai itt lesznek a versenyen. Ha intenzíven dolgozunk, akár 60-70 hajó is rajthoz állhat Balatonfüreden” – mondta Náray.

A szervező bizottság már teljes erőbedobással dolgozik. A háttérben egyeztetnek a balatonfüredi szállodákkal és panziókkal a szálláskínálatról, folyik a rendező csapat összeállítása, tervezik a versenyhez kapcsolódó rendezvényeket, létrehozták az esemény website-ját és Facebook oldalát. A verseny főrendezője az olimpián is rendezői feladatokat ellátó szlovén Bojan Gale lesz, akit a helyi viszonyokat jól ismerő magyar csapat támogat majd. A nemzetközi zsűri elnökének a francia Yves Leglise-t kérték fel, a technikai bizottság feladatait az osztály nemzetközi felmérője, a német Günter Ahlers és a magyar Toronyi Bence látja majd el.

Az idén 150 éves Balatonfüredi Yacht Club is készül a jövő év egyik legnagyobb feladatára. „A Dragon osztály versenyeit mindig is kiemelten kezeltük, és főpróbaként idén egy rendkívül sikeres magyar bajnokságot tudtunk lebonyolítani. A verseny logisztikáját tekintve nagyon hasonlít a J24 osztály idei Európa-bajnokságához, ahonnan minden résztvevő nagyon jó benyomásokkal távozott. Felkészülten, jó csapattal és partnerekkel várjuk a Dragonokat jövőre” – húzta alá Böröcz István, az egyesület ügyvezető igazgatója, a szervező bizottság társelnöke.

Egy nemzetközi verseny sikeréhez az is fontos, hogy legyenek olyan magyar csapatok, amelyek a világ legjobbjai ellen is a siker reményével ülnek hajóba. Szerencsére a Dragon osztályban van ilyen egység: Kis-Szölgyémi Ferenc kormányos már évek óta ugyanazokkal, Kiss Tamással és Vezér Károllyal (aki „mellesleg” Soling világbajnok és az Év vitorlázója címmel is büszkélkedhet) áll rajthoz. A csapat volt már világbajnoki negyedik helyezett, nyert több nemzetközi versenyt, és jelenleg is a világranglista első húsz helyezettje között van, noha 2017-ben nem indultak el minden nagy nemzetközi versenyen. Tőlük a hazai körülmények között mindenképpen jó eredményre lehet számítani, de elöl végezhet Gömbös Lóránd többszörös magyar bajnok is, aki idén Ausztriában is megnyert egy nemzetközi versenyt.

A Dragon Európa-bajnokság rendezése csak támogatókkal és kiváló partnerekkel lehetséges. Ezért a szervezők e helyütt is köszönetet mondanak a versenyt támogatóinak és partnereinek:
Novofer Zrt., Quantum Sails, Homola Pincészet, Szt. Donát Pincészet, Kreinbacher Birtok, Öregtanya, Live PR, SailingBooks.hu valamint Hungária Yacht Club és Magyar Vitorlás Szövetség.

A Dragon Európa-bajnokság honlapja: http://www.dragoneuropeans2018.hu
Közösségi média: https://www.facebook.com/dragoneuropeanshungary
e-mail: hello@dragoneuropeans2018.hu