Az utolsó napon reggel az időjárás jelentéssel teljesen ellentétesen napsütés és 3-4-es délnyugati szél fogadta a versenyzőket. A 10 órás rajtot követően nagy küzdelmet folytatott az első három helyen álló egység. Az Indián rögtön az elején élre állt és rajt cél győzelmet aratott. A Partiszél és a Fortuna nagy küzdelmet vívott de az első hely sorsába nem tudtak beleszólni. A második futam a már beharangozott 5-6-os északnyugati szélben folyt. Ebben a futamban a Partiszél tökéletes rajtot követően rajt cél győzelmet aratott.

A verseny teljes ideje alatt nagyon jó hangulat és baráti légkör uralkodott. Ezt erősítette a péntek esti közös vacsora az azt követő értékelő beszélgetésekkel.

Egy kiesővel számolva a végeredmény

Első                             Partiszél

Második                       Indián

Harmadik                      Fortuna.

Az első három hajóegység minden tagja a Furtinox által készített egyedi díjat vehetett át.

VÉGEREDMÉNY

Fotó: Cserta Gábor

A versenyvezetőség Fűzfő-Alsóörs-Balatonfő-Fűzfő távot határozta meg a túrafutam teljesítendő távjának. A gyenge, forgolódó szélben –amelyben pályafutamot nem is nagyon lehetett volna rendezni- kettő óra körül érte el a mezőny az alsóörsi pályajelet. Ez után a szél szinte teljesen elállt, így a rendezőség a a futam megmentése érdekében, egy vitaható döntéssel az Alsóörs-Balatonfő szakasz felére tűzte ki a célvonalat.

A futamot a Vector csapata nyerte a Cirrus III. és a Fortuna előtt. A döntés miatt az Indián és a Parti Szél orvoslati kérelmet nyújtott be, melyet a zsűri formai okok miatt elutasított. Összetettben a Fortuna vezet a Parti Szél és az Indián előtt, utánuk a Vector, Jovital, Tolvaj, Cirrus III. Bolero, Fúria, Orion a sorrend. A négy megrendezett futammal a bajnokság már érvényes. A vasárnapra ígért erős szélben még három pályafutam vár a versenyzőkre.

Eredmény 4 futam után

Az előzetes időjárás jelentést meghazudtoló pompás szélben sikerült két futamoz lebonyolítani. Az elsőben helyenként 18-20 csomós szél lehetővé tette hogy a mezőny 60 perc alatt teljesítse a pályát.

A második futamban a raum bója önállósította magát és mire az élmezőny oda ért hűlt helye volt. A lelőtt futam után a következő rajt még élénk szélben történt. a befutóra jelentősen enyhült a szél. Ezután a szél erő az osztály által meghatározott 5 csomós limit alá gyengült így várakozás következett.

A harmadik futam a fűzfői öbölben igen forgolódó és jelentősen változó erejű volt. Az élboly nagyon izgalmas csatát vívott. A Parti Szél egy bója érintés miatt spinnakerrel való 360 fokos fordulót is bemutatott.

Kedves Kékszalagon Induló 50-es Sporttársak!

Amint arról a februári kormányosin döntöttünk, szomorú kötelezettségünknek teszünk eleget, amikor csütörtökön, a Kékszalag rajtja előtt 08.30 órakor, a rajtvonal közepe előtt 200 méterre, a versenyen résztvevő 50-es cirkáló hajók, melyek viselik a fekete szalagot is, a mellékelt vázlatrajz szerint gyülekeznek a CIRRUS III. közelében, amelyről emlékkoszorút helyezünk a vízre Kovács Péter, az ismert becenevén Giraffe Barátunk emlékére.

Pontos megjelenésetekre számítok!

Köszönettel és üdvözlettel,

Farkas János



osztálykapitány

Giraffe nekrológ az MVSz honlapon 2014. decemberében:

http://www.hunsail.hu/hu/hirek/nekrolog/zsiraf