Miközben a tőkesúly nélkül közlekedő Jean-Pierre Dick  biztonságban kivárta a kedvező időt és vasárnap nekiindult az utolsó néhány száz mérföldjére, addig. Mások is komoly gondokkal küzdenek.

Tanguy De Lamotte  valamivel ütközött és az uszonyház környékén komoly sérüléseket szenvedett a hajója. Ráadásul az egyik kormánya is eltört. Vagyis most egy uszonya van és egy kormánya van az ellentétes oldalon.

A dolgát az is nehezíti, hogy a sérülés miatt vízbetörés is történt és ezt minél hamarobb ki kell javítania, ha az elektronikát meg akarja védeni. A javításhoz mindene megvan a hajóban.

A Vendée Globe legnagyobb balesete is a hétvégén történt. Javier Sanso felborult.  Miközben 15 csomós ÉNY szélben cirkált, 500 mérföldre nyugatra Madeirától és 360 mérföldre délre az Azori-szigetektől, egyszer csak felborult.  Még éjfél elött kimentették helikopterrel és az Azori szigetekre szálították. Mindenféle sérülés nélkül megúszta a balesetet.

Délutánra várják Jean Pierre Dick-et, aki már csak 100 mérföldre van a céltól és 10 csomóval halad.

Az 5-6. helyen Jean Le Cam  és Mike Golding meccsel az Azori Magasnyomás két különböző oldalát választva.

Fotó: Vendée Globe

A Vendée Globe mezőnyében az egyik legveszélyesebb szakasz az Atlani óceán visszafelé. Nem a durva időjárás miatt, hanem, mert ilyenkor akarva akaratlanul már elfáradnak a szerkezetek és könnyen történnek töréses balesetek. A legutóbbi regattán például Mike Golding futott be tőkesúly nélkül.

A Virbac Paprec fedélzetén Jean Pierre Dick valószínűleg rosszabbul járt most, hiszen tegnap elvesztette a tőkesúlyát. 500 mérföldre járt a Zöldfoki szigetektől északnyugatra harmadik helyen hajózva. Szerencséjére éppen a fedélzeten tartózkodott és időben el tudta engedni a vitorlákat és stabilizálta a helyzetet.

Most 8 csomóval feltöltött ballaszttartályokkal halad az Azori-szigetek felé és az álma, hogy dobogón fejezze be a Vendée Globe-ot, szertefoszlott.

Bizton számíthatunk a mezőnybe fáradásos balesetekre, itt a hajrában.