balatoni vitorlázás https://sailing.hu Vitorlázásról vitorlázóknak Tue, 01 Aug 2017 21:58:00 +0000 hu hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.6 https://sailing.hu/wp-content/uploads/2019/04/cropped-logoblackfeliratnelkul512-150x150.jpg balatoni vitorlázás https://sailing.hu 32 32 VI. számú közlemény https://sailing.hu/2013/08/27/vi-szamu-kozlemeny/ Tue, 27 Aug 2013 07:10:00 +0000 https://sailing.hu/2013/08/27/vi-szamu-kozlemeny/ Szélrózsa tókerülő vitorlás túraverseny, 2013.08.25. 18:30

36 nap áll rendelkezésre a futamok hitelesítésére. Még van idő! Eddig 25 hajó adta le regisztrációját, ebből már a nagy többség érvényes futamot is teljesített, több kormányos többet is. A rendezőség az első évben 30 nevezőt szeretne látni a versenyen, amint látszik erre nagyon nagy esély van. Köszönjük az eddig nevezőknek, hogy megtisztelték a versenyt azzal, hogy megfutották a távot. A verseny megvalósult.

A legnagyobb érdeme, Nektek versenyzőknek van ebben.

Köszönjük Nektek!

Jó szelet a további harminchat napban!


NEVEZÉSI LISTA


Hajónév


Típus


Kormányos


Kikötő


Osztály



Rajtszám


Kék Csillag


50-es cirkáló


Stricz Tamás


LYC Balatonfűzfő


Yardstick



1


Smarni


Phobos 24


Poller Tamás


LYC Balatonfűzfő


SZHSZ



2


Manta


Soling


Lukács Tibor


LYC Balatonfűzfő


Yardstick



3


Artaban


Maxi 77


TVSK Alsóörs


SZHSZ



4


Júlia


Enter 34


Orosz Péter


Fűzfő Marina


Yardstick



9


Demon


Top 34


Dénes István


LYC Balatonfűzfő


Yardstick



8


Oteki


Win22


Benke Kálmán


Balatonkenese HE


Yardstick



7


Harmatcsepp


Fly 660


Borszéki András


Fűzfő Marina


SZHSZ



5


Römi


Leisure 20


Nagy Zoltán


Hajógyári kikötő


SZHSZ



11


Dolce Vita


FPC 30


Sáfián László


Balatonföldvár


Yardstick



10


Hvalross


Balaton 31


Székely-Szabó Judit


Balatonlelle BL


SZHSZ



12


Lillakata


Maxi 68


Kósza Ferenc


Balatonkenese HE


Yardstick



13


Rapax


Contest 28


Morvai Zoltán


LYC Balatonfűzfő


Yardstick



14


Blue


Bavaria 30/2


Juráncsik Norbert


Balatonfüred, SYC


SZHSZ



15


Jane


Avar 29


Németh Csaba


Balatonfüred, MAFC, UNI


Borútja



16


Kacor


Simoun-six


Dori Ede


Alsóörs BHRT


Borútja



17


II. Bombó


Albin Vega 27


Zsigmond Csaba


Balatonboglár


Yardstick



18


Aiolos


Elan 295


Nagy Tibor


Balatonfűzfő VSE


Yardstick



19


Lisa


Doufor 27


Kovács Imre


BL Balatonlelle


SZHSZ



20


Barca


Bavaria 32 C


Stricz Tamás


LYC Balatonfűzfő


SZHSZ



21


Kéttucat


J 24


Stricz Tamás


LYC Balatonfűzfő


Yardstick



22


Akros


Akros


Tósoki Szilárd


Club Aliga


Yardstick



6


Kékmadár


Dolphin 26


Bóna József


Marina Fűzfő


SZHSZ



24


Hercules


Balaton 295


Tóth Péter


Balatonfüred BHRT


SZHSZ



25

]]>
II. KÖZLEMÉNY https://sailing.hu/2013/07/09/ii-kozlemeny/ Tue, 09 Jul 2013 06:54:00 +0000 https://sailing.hu/2013/07/09/ii-kozlemeny/ Szélrózsa távolsági tókerülő vitorlás túraverseny

A verseny teljesíthetőségi idő vallumának 1/3-a letelt. Már csak nem egészen 60 nap áll rendelkezésre a versenyzőknek, hogy teljesítsék a verseny távját. Ahogy telik az idő, úgy fogy a lehetőség is. A verseny nem könnyű, kell hozzá kitartás, akarat, és egy jó csapat.


Nevezési lista


Hajónév


Típus


Kormányos


Kikötő


Osztály


Rajtszám

Kék Csillag

50-es cirkáló

Stricz Tamás

LYC Balatonfűzfő

Yardstick

1

Smarni

Phobos 24

Poller Tamás

LYC Balatonfűzfő

SZHSZ

2

Manta

Soling

Lukács Tibor

LYC Balatonfűzfő

Yardstick

3

Artaban

Maxi 77

TVSK Alsóörs

SZHSZ

4

Júlia

Enter 34

Orosz Péter

Fűzfő Marina

Yardstick

9

Demon

Top 34

Dénes István

LYC Balatonfűzfő

Yardstick

8

Oteki

Win22

Benke Kálmán

Balatonkenese HE

Yardstick

7

Harmatcsepp

Fly 660

Borszéki András

Fűzfő Marina

SZHSZ

5

Römi

Pleasure 22

Nagy Zoltán

Hajógyári kikötő

SZHSZ

11

Dolce Vita

FPC 30

Sáfián László

Balatonföldvár

Yardstick

10

Hvalross

Balaton 31

Székely-Szabó Judit

Balatonlelle BL

SZHSZ

12

Eddig 11 hajó adta le nevezését a megmérettetésre, melynek egyik fő célja, hogy felhívja a figyelmet arra, hogy minden gyermeknek meg kell kapnia a megérdemelt gyerekkort. A futamok eredményeiről az augusztusi hónapban teszünk sajtóközleményt. Minden egység a nevezési díjának 10%-ával támogatja az UNICEF Magyar Bizottság munkáját. A versenyt támogató cégek, egy a verseny hivatalos honlapján megtalálható sávos rendszer alapján, a felajánlott támogatási összegek egy részével szintén az UNICEF Magyar Bizottság munkáját támogatják.

Köszönetet mondunk támogatóinknak, hogy elősegítették a verseny létrejöttét.

Támogatóink:


Phoenix Mecano Kft. Kecskemét

IPC Hungary, a hajókarbantartás szakértője


Koronczai Pincészet, azaz a Sőring Kft.

Poly-Pack 2000 Kft.


SailingLive produkciós iroda, mely a vitorlásversenyek élő közvetítését végzi a balatoni régióban

H2Off hajóápolási rendszert forgalmazó GetNano Kft.


Második Hullám Vitorlás Sportiskola

A verseny ünnepélyes díjkiosztóján, az eddig biztosan felajánlott ajándékok összértéke eléri a


720.000 HUF-ot

Az ajándékok sorsolás útján kerülnek kiosztásra, az esélyegyenlőséget szem előtt tartva. Tehát minden nevező egységnek egyenlő esélye van rá, hogy megnyerje az értékes ajándékokat, függetlenül attól, milyen eredményt ért el a megmérettetésen.

Jó szelet kíván a versenyrendezőség a további futamokhoz.

]]>
Alapgondolatok https://sailing.hu/2013/06/30/alapgondolatok/ Sun, 30 Jun 2013 17:08:00 +0000 https://sailing.hu/2013/06/30/alapgondolatok/ A szélrózsa vitorlás túraversenyről

Kedves Olvasó!

Ne lapozz tovább, adj, nekem öt percet kérlek!

Akkor kezdődjön a rajteljárás…..és a kérdések melyek felmerülnek egy versenyrendezőben

Első perc

Hogyan tudom népszerűvé tenni az általa szervezett versenyt?

Mikor sikeres egy vitorlás verseny?

Fel kellett ismernem, azt a tényt, hogy ezeket a kérdéseket csakis a balatoni vitorlás társadalom tudja megválaszolni, én nem. Azok a versenyzők, akik eddig is meghatározták egy verseny létét és népszerűségét. Azok, akik egy nagy közösséget alkotva képesek irányítani a magyar vitorlázás fejlődési irányát, elősegítve a kezdő vitorlázók beilleszkedését és az ifjúsági sportesemények létrejöttét.

A siker az, ha a verseny képes egy kis közösséget építeni, legalább a verseny idejére, tehát szellemiségében, sportszerűségében megfelel e a közösség igényeinek. Az igényt kielégíteni csakis olyan figyelemmel lehet, mely igyekszik maximálisan leszűrni a változásokat. A változásokat, melyeket azon sorokban, és között olvashatjuk, melyeket sportunk újságírói és médiái olyan tökéletesen megfogalmaznak.

Második perc

Mikor legyen a verseny?

Pályaverseny legyen vagy túra?

Ha igényről beszéltünk az első percben, a másodikban már meg is határozhatjuk. Akkor legyen, mikor fúj a szél, és olyan melyben még egy kezdő is jól érzi magát, és egy kicsit mutasson túl a komfortzónáján. Na, ezt, hogy oldom meg, gondolhatja a kedves olvasó. A válasz az, hogy: Mindenki rajtoljon akkor, amikor akar, és onnan ahonnan akar, azzal a feltétellel, hogy egy azon pályán mozogjon minden egység, egy limitidőn belül. Erre a Balaton tökéletesen alkalmas.

A legnépszerűbb versenyek: Kék Szalag tókerülő, Pünkösdi regatta, Fehér Szalag, Félszigetkerülő, Balaton Regatta, Yardstick Trophy és a Csillagtúra meg a szakmai regatták. Tehát a túraverseny kell, hogy legyen.  Mivel a hétvégéket elfoglalják a nagy múltú versenyek, egy újabb versenynek nem nagyon marad hely. Tehát egy újabb verseny, csakis kicsiben kezdheti meg pályafutását, mivel a versenyzői szokások, akár kismértékű alakítása is érzékeny pontja ennek az időigényes sportnak. A döntést a sportolóra kell, hogy bízzuk.

Harmadik perc

Miért éppen tókerülő?

Mert így minden kikötő lehet rajthelyszín és célállomás is egyben. Így minden hajó ugyanakkora lehetőséget kap a megmérettetésre. Mert a Balatonon ez a végső kaland. Mert túl van a komfortzónánkon, így a vitorlázó fejlődését szolgálja.

„Sok szépen komponált fotóval találkozhatunk magazinokban a neten, arról, hogy gyönyörű nők, lábat lógatva, hűs pezsgőt szürcsölve, a legújabb divat szerint öltözködő Marlboro arcú férfiak által irányított jacht-okon, egy soha nem múló pillanatba feledkeznek. Na, ennek a valósághoz semmi köze! Itt a parton sincs dolce vita. Kihívások vannak, viharos napok, hibaelhárítás, hajókarbantartás, vitorlavarrás, deck mosás ……. ez egy életforma, melyet a Galoot ( édesvízi hajós ) irányít. Nekik készült a Szélrózsa versenykiírása.”

Negyedik perc

Na de mit gondol a Galoot, aki szereti/szeretné megmérettetni magát, és meg szeretné találni sportidentitását a Balatonon. Csak szeretne visszaigazolást kapni arra, hogy Ő is részese a magyar vitorlás sportéletnek, nem csak szemlélője. Szeretne tudásához mért megmérettetést, mely némileg kötetlen és mivel még csak a kapun most lépett át, költséghatékonyságot is szeretne. Több lehetőséget szeretne, személyre szabottan, melyet még Ő maga is alakíthat. Mert hát egy vitorlázó, egy szabad gondolkodó, akit nem szabad keretek közé szorítani, mivel Ő az aki a vitorlás sport fejlődését biztosítja. A versenyző, a sport első embere, nekünk Őt kell kiszolgálnunk. Persze a sportolónak szem előtt kell tartania a sportszerűség elvét.

Ötödik perc

A Szélrózsa tókerülő vitorlás túraverseny ebben a szabad gondolkodó közösségben szeretne helyet foglalni. Nem mást szeretne, mint lehetőséget/esélyt kapni arra, hogy a vitorlázás fejlődésében szerepet vállalhasson, a többi sikeres verseny mellett.

Köszönöm, hogy nem lapozott el.

Szél Velünk!

]]>
Északi széllel a legészakibb kikötőből https://sailing.hu/2013/06/18/eszaki-szellel-a-legeszakibb-kikotobol/ Tue, 18 Jun 2013 15:15:00 +0000 https://sailing.hu/2013/06/18/eszaki-szellel-a-legeszakibb-kikotobol/ Részvétel a Szélrózsa tókerülő vitorlás túraversenyen

Visszagondolva a gyerekkoromra, emlékszem arra, mekkora örömmel futottunk a kikötőbe, mikor megindult a déli szél, vagy mikor elérte egy markáns hidegfront a Balatont. Én személy szerint a mai napig az északi szelet kedvelem a legjobban. Azokból, mert a parton töltött napok után, nagy és tiszta levegőt vehettem. Szeretem az erejét, aszélrohamok irányváltását, szeretem a kihívásait, melyeket egyedül küzdhettem le, így a teljes szabadság érzésével töltődhettem el.



Emlékeimben kutakodva nem volt nehéz összefüggést találni a kötelességtudatom kialakulása és a szabadon való vitorlázás személyes felelőssége között. Én mindezt a Balatonon tanultam meg, gyerekkorban. Gondtalanok voltunk, örömmel vitorláztunk, olyan örömmel, melyre csak az a gyermek képes aki megkapta a megérdemelt gyerekkort. Akkor még nem voltam tudatában annak milyen szerencsés vagyok, és hogy a balatoni vitorlázás lehetősége egész életemre kihat majd. Szerencsések voltunk, mert társas identitásunk korán kialakulhatott, és a későbbi években szorongások nélkül kiteljesedhetett sportpályafutásunk, képességeink szerint és a lehetőségeinkhez mérten. Megtanultuk a vízen, hogy ezek a dolgok kellenek majd egy gazdag élethez, melyet elképzeltünk…. Mi lehetőséget kaptunk ahhoz, hogy tartalmas életet élhessünk. Viszont jóval többen mindezt még csak elképzelni sem tudják.



Olyan versenyről álmodoztunk, mely visszahozza gyerekkorunk gondtalan napjait, amikor még sejtelmünk sem volt arról mit hoz a jövő, de tudtuk, hogy rajtunk és közösségünkön múlik majd a siker. A verseny létrehozása, a Balaton legnagyobb kalandját is kellett, hogy magában hordozza. Megkerülni a Balatont, akár pihenőidővel, arra amerre mi akarjuk a szélrózsa bármely irányába, és akkor mikor olyan szél fúj, amilyenben Mi szeretünk vitorlázni. Felismertük, hogy segíteni csakis összefogással lehet. Azt is tudjuk, hogy csakis hosszútávon érhetünk el sikert, és ehhez küzdenünk kell majd.



De hát ki tud jobban küzdeni egy sportolónál? Szerintem senki. Egy jó sportoló képes kilépni komfortzónájából, hogy teljesítse a napi feladatát, és közben kezet is kell nyújtania azoknak, akik csak a reménybe kapaszkodhatnak. Egy sportolónak főleg egy vitorlázónak (kiváltságos helyzetünk okán), a pro szociális viselkedésformát kell gyakorolnia. Ez a viselkedésforma egy közösségben csak akkor működik, ha az egyénben megvan ez az attitűd. A verseny sikeressége azon múlik, hogy Te, aki most olvasod e sorokat, megteszed e, hogy egy jó ügy érdekében megkerüld a tavat.

Szerintünk meg!

Továbbá kérdés marad az, hogy lehet-e olyan versenykiírást létrehozni, melyben minden résztvevő győztes.

IGEN, MI HISZÜNK BENNE!


www.szelrozsa.info

]]>