A yachtclub 2007-ben épült, és ez idő alatt több üzemeltetője volt. Talán még emlékeznek a hajósok az ominózus 2009-es évre, amikor a CIB bank úgy döntött, bezárja az egész területet, akkor minden bérlő kénytelen volt új kikötőhelyet keresni magának. A dolog pikantériája az volt, hogy a kikötő teljesen tele volt, így ez a döntés közel 150 hajóst hozott lehetetlen helyzetbe. 2010 közepén a kikötő újra megnyitotta kapuit, a CIB bank a Bavaria Magyarországot bízta meg az üzemeltetéssel. A szolgáltatások java része újra elérhetővé vált, úgymint a kültéri medencék, a strand, a squash, ám a fenti wellness részt rendezvényteremmé alakították át. Ahogy teltek múltak az évek, a területen található 160 apartman is gazdára talált. A BL szerelmeseinek legnagyobb örömére közel 50 apartman továbbra is bérelhető konstrukcióban áll a vendégek rendelkezésére.

A kikötő új tulajdonosának feltett szándéka, hogy ami eddig jól működött, az továbbra is jól működjön, és ami nem működött, az felújítás után újra elérhető legyen. Szeretné, hogy ha a BL YachtClub egy igazi ékszerdoboz lenne a Balaton déli partján. Ennek előszeleként az étterem egész éves nyitvatartással és számtalan programmal készül. Lesz itt Márton napi libanapok, disznóvágás, karácsonyi vásár, szilveszteri buli, és idén is megrendezésre kerül a III. Szilveszteri Renault Regatta. A tervek között szerepel a wellness újbóli megnyitása, az étterem feletti 5 apartmant pedig fürdőszobával és konyhával szerelik fel. Lesz vitorlásiskola, vitorlástábor gyerekeknek, a BL továbbra is számtalan vitorlásversenynek fog otthont adni, és természetesen lesz profi, megbízható és minden területen hadra vethető hajószervíz is.

Aki bővebb információra kíváncsi, és szeretne első kézből értesülni a programokról és az akciókról, az lájkolja a BL YachtClub facebook oldalát a

www.facebook.com/bllelle

címen.

Úgy tűnik a BL-ben rendezett versenyek között a legnépszerűbb a tavaszi és az őszi négykezesek. A két verseny között mindössze az iránya a különbség. Míg a tavaszi verseny Keszthely felé indul, addig az őszi átmegy a csövön és Zamárdi előtt fordul.

Ez most sem volt másképpen. 15 hajó két osztályban (Bavaria 32 és Bavaria Open) felhős és 10 csomós keleti szélben rajtolt hiba nélkül. Odafelé kreuz és a cső tette izgalmassá a regattát.  Visszafelé hátszél és az esőfelhő hatására erősödő szél miatt volt izgalmas a regatta.

Végül az első hajó kicsit több mint öt és fél óra alatt teljesítette a távot, míg a pálya kulcsát 7 óra 20 perc alatt hozták vissza, igazán izgalmassá váló körülmények között.

Összességében elmondható, hogy a Bavaria osztály jó szezont zárhatott, köszönhetően a szervezőknek és a szponzoroknak. Jelen esetben a Rudi Trans-nak.

Köszönjük!

Abszolút

Open

Bavaria 32

Fotó: Giber Valéria, Beliczay Péter

A szezon elején rendezte a Bavaria flotta a nyugatra tartó négykezes versenyét. Most így, a szezon lezárásaként, keletre indul a flotta szombaton. Na nem megy messzire, csak Balatonlelléről Zamárdiig és vissza. Mind a Bavaria 32 osztály, mind a Bavaria Open osztály részt vesz az eseményen és míg az előbbi abszolút sorrendben, addig az utóbbi osztály yardstickban méreti meg magát.

Szombaton reggel 9-kor, immáron harmadik alkalommal rajtolnak a bajor hajógyár verdái. Akinek van ilyen ki ne hagyja!!!

Versenykiírás

Fotó: Karsai Timea

A versenyt tovább nehezítette, hogy a versenykiírás szerint az erős szélben is 8 pálya (up and down) és két túra futam volt előirányozva. A 10 nevező csapat versenykedvét nem szegte az első versenynapon (csütörtök) fújó 17-20 csomós alapszél, néhol 25-27 csomó befújásokkal. A kiírás szerinti első rajtot az időjárásra való tekintettek két órás halasztás követően sikerült elindítani. A folyamatosan erősödő szél ellenére a csapatok rendkívül kiélezett küzdelmet folytattak a pályaversenyen, hiszen a három aznap érvényesen megrendezett futamból egyben az első és másodikként célba érkező hajók között kevesebb, mint egy másodperc volt. Az erős szél nagyon igénybe vette a versenyzőket, de problémát egyik egységnek sem jelentett. Az első versenynap után a vezetést a Monaco tudhatta magáénak Vida Péter kormányzásával.

A pénteki napon a rendezőség az osztálykapitánnyal, Karsai Gáborral egyeztetve halasztást rendelt el az előző napnál lényegesen erősebb 23-25 knts alapszél és eső miatt. A vitorlázók még ilyen körülmények között is vállalták volna a versenyzést, de biztonsági okokból inkább délután három órakor a rendezőség törölte aznapra a futamokat.

A szombati napon kicsit visszagyengült a szél az előző naphoz képest, így reggel a versenykiírás szerinti 9:30 perckor kellemes 8-10 knts szélviszonyok között indult az aznapi első pályafutam, amely a bajnokság 4. futama volt. A futam közben már lehetett érezni, hogy lassan de biztosan a szél folyamatosan erősödik, így az 5. futamban már 18-19 csomó alapszél volt. A utolsó hatodik futamban tovább erősödött a szél, amely egyre püffösebbé és sok helyen 10-15 fokokat fordult váratlanul. Ennek ellenére a versenyzők tanúságot tettek kiváló vitorlázó tudásukról, hiszen kivétel nélkül minden egység használta bőszeles vitorláit és minden komplikáció nélkül abszolválták a kijelölt pályát. A befutási idők félelmetesen közel voltak egymáshoz, az első két befutó több alkalommal is 2 másodpercen belül volt a bajnokság során, de az egész mezőny beért az első befutó idejéhez viszonyítottan 15 percen belül. A bajnokság alatt volt olyan eset is, mikor a rendezőség a biztos befutási sorrend megerősítéséhez a befutóról készült videót is segítségül hívta.

A szombati napon a sikeres három futam után a szoros küzdelemben a csapatok sorrendje teljesen felcserélődött a csütörtöki naphoz képest. Mikor az óvási határidő letelt és a rendezőség a végeredményt 6 érvényes pálya futam után, az egy kieső futam összesítése után a hírdetőtáblára kitett, mosolygó és vidám csapatok egymásnak szánt gratulációját, baráti kézfogásokat látott a versenyiroda előtt. Ilyen éles küzdelem után szinte megdöbbentő barátiassággal és őszinteséggel gratuláltak egymásnak a versenyzők.

A díjátadó ceremóniát első alkalommal átadásra kerülő Karsai Lajos vándordíj kiosztásával nyitották, amelyet Karsai Gábor osztálykapitány édesapja emlékére alapított és a bajnokság első érvényes futamában elsőnek beérkező csapat részére adott át. A megtisztelő díjat az Aquarius hajót kormányzó, az osztály egyetlen női kormányosa, Várkonyi Judit és csapata vehette át.

A díjátadó folytatásaként minden versenyben résztvevő csapat oklevelet és értékes ajándékokat kapott. A dobogó harmadik fokára, mint magyar bajnoki bronzérmes az Aquarius Sailing Team léphetett, Várkonyi Judit kormányzásával és legénysége: Blaskó György, Lange Péter, Pethő Gábor, valamint Bene Sándor.

A magyar bajnoki második helyezést a Sailana Sailing Team kapta Komenda Norbert kormányzásával és legénysége: Mészáros Mátyás, Rotyis Gábor és Farkas Péter.

A Bavari 32 osztály magyar bajnoki címét 2015-ben a Té Sailing Team nyerte kiélezett küzdelemben Turós László kormányzásával, Karsai Gábor, Kövér László, Mericza Gergely, Herczeg István, valamint Széphy Zsombor legénységgel.

A helyezések kiosztása után Vati István, a San Remo Sailing Team kormányosa átadta a magyar bajnoknak járó Bavaria 32 osztály bajnokainak járó vándorserleget is, amelyet a Té Sailing Team egy évig tudhat a magáénak.

Az időjárás ellenére a verseny jó hangulatban telt és minden komplikációtól mentesen zajlott le. A versenyrendezőség jó szelet kíván a résztvevőknek és reméljük jövőre minden egységgel ismét találkozunk a Bavaria Yactclubban, hogy megküzdjenek a magyar bajnoki címért!

A csapat idáig is a különleges és egyedi ötleteiről volt híres – úgymint elefánt fürdetés, szilveszteri regatta, így idén vettek egy nagy levegőt, és úgy határoztak, hogy egész éves nyitvatartással várják vendégeiket.

Bizonyítván azt, hogy szezonon kívül is érdemes a Balatonra jönni, vagy inkább úgy fogalmazva, hogy a Balatonon nem másfél hónap a szezon,  szinte megbombáztak minket őszi – téli programjaikkal. Szlogenjük: Ősszel – télen is Balatonlelle! Amellett, hogy ők lettek a Dumaszínház Balatonlelle, így a népszerű humoristák déli parti bázisaként havonta több alkalommal kacaghat a nagyérdemű, számos más egyedi programmal is készülnek, úgymint az első karácsonyi vásár a vitorlázás jegyében, ahol kizárólag egyedi, kézzel készült hajós ajándéktárgyakkal találkozhatunk, és természetesen idén is megrendezésre kerül a Szilveszteri Regatta vitorlásverseny. Egy kis ízelítő a programkínálatból:

Szeptember 26. szombat

BL Nyárzáró Party, Chrono Classic veteránautós verseny és Bavaria 32 országos bajnokság. Fellép a Chilli Jam Partyzenekar.

Október 10. szombat

II. BL Halászléfőző és horgász verseny. A tavalyi címvédő várja kihívóit!

Este fergeteg party élőzenével

Október 24. szombat

Torkos szombat – minden étel fél áron – este buli kifulladásig

(az őszi szünet alatt folyamatos gyerek programok)

Október 30. péntek Az első!!!

Dumaszínház – DumaSwing (Kovács András Péter, Janklovics Péter, Illés Ferenc)

November 13-15.

Márton napi libanapok

péntek – Dumaszínház – fellép Badár Sándor

szombat – primőr bor kóstoló a Vylyan pincészet főszereplésével, majd élőzene

November 28. szombat

Disznóvágás, Hujber prímőr borokkal, egész napos játékokkal, este élő zenével

December 5. szombat

Első karácsonyi vásár a vitorlázás jegyében, kizárólag kézműves termékekkel, kínai gógyi gagyi termékek kizárva

December 6. vasárnap

Érkezik a Mikulás, és minden gyereknek ajándékot hoz, a bátrabbakat meg is vitorláztatja (a program időjárás függő)!

December 12. szombat

Dumaszínház – fellép Beliczai Balázs

December 31.

II. Szilveszteri Regatta

Szilveszteri buli

Minden programra asztal foglalás szükséges!

A programváltoztatás jogát fenntartják!

LETÖLTHETŐ

Immár hetedik alkalommal rendezte meg augusztus 15-én a Balatonlellei BL Bavaria Yachtclub a VII. Suzuki–Bavaria Nagydíjat. A hagyománnyá vált viadal – amelyen számos másfajta vitorlás is indul – hatalmas sikert aratott, hiszen rekordmezőny, 33 hajó nevezett a versenyre. Lange Péter, a Bavaria Yacht Magyarország ügyvezetője örömmel konstatálta, ezen a napon nemcsak a kategóriák győztesei és dobogósai érezték jól magukat, hanem a parton szurkolók is az új főszponzor, a Magyar Suzuki Zrt. jóvoltából. Nem véletlenül hangzott el a versenyt követően: jövőre Veletek ugyanitt!

A Balatonlellei BL Bavaria Yachtclub vezetői

pár évvel ezelőtt úgy gondolták, ebben az őshonos fák és növények övezte környezetben szeretnének a vitorlázás elkötelezettjei számára

egy olyan versenyt rendezni, ami rövidesen hagyománnyá válhat a magyar tengeren

. Nos, a gondolatot tett követte, és a nemzetközi színvonalú komplexum – a Balaton egyik ékessége, ahol exkluzív környezet vár mintegy 160 hajót és legénységét 150 apartmanjában –

immár a hetedik alkalommal látta vendégül a vitorlázás szerelmeseit: ugyanis augusztus 15-én rendezték meg a VII. Suzuki–Bavaria Nagydíjat.

Már a két edzőnapon is remek hangulat volt a Yachtclub területén, ahol

a csapatok a felkészülés mellett igazi vendéglátásban is részesültek.

Ráadásul

az időjárás is végig kegyes volt a szervezőkhöz,

akik a verseny történetének legsikeresebb viadalán vannak túl.

„A legvérmesebb álmainkban sem gondoltunk arra, hogy rekordot dönthetünk az indulók számát tekintve. Idén nem kevesebb, mint 33 hajó nevezett, és a közel százötven versenyző végig kemény csatát vívott egymással. Mindenki megtalálta a maga ellenfelét, akivel megküzdhetett, ráadásul többé-kevésbé a szél is a barátunkká vált ezen a szombaton. Nagyon örülünk annak, hogy a vízen és a szárazon is mindenki jól érezte magát, és bizony fel van adva a lecke a szervezőknek, ha jövőre überelni szeretnék az idei versenyt”

– árulta el

Lange Péter, a Bavaria Yacht Magyarország ügyvezetője

.

A

verseny előtti két napon – csütörtökön és pénteken – a nevezők próbafutamokon vehettek részt

, és már ekkor látszódott mindenkin, bizony presztízst csinálnak abból, hogy ki hogy végez. Szombaton

aztán a lehető legjobb hangulatban és kedvező szélben vágtak neki a kijelölt pályának a versenyzők

. Az elsőtől az utolsó percig izgalmas futamot végül

a Favonius

(kormányos: Berkes Attila, csapattagok: Doba Zsolt, Sáfián László, Geszler József, Dobra Bernadett)

nyerte

, idén először legyőzve a Túrós László vezette Té Sailing gárdáját (Kövér László, Mericza Gergely, Illy István és Tóth Anita).

„Így utólag bevallhatom, nyerni mentünk, és szerencsére kihoztuk magunkból a maximumot. Minden volt, ami egy igazi vitorlásversenyhez kell: jó szél, jó helyezkedés és jó rajt. Ez a második vándordíjunk, amit megnyertünk, és nagyon büszke vagyok arra, hogy a leggyorsabb Bavaria a miénk volt. Igyekszünk a lehető legnagyobb alázattal és szerénységgel kezelni ezt a sikert”

– jelentette ki

Berkes Attila

, a győztes Favonius kormányosa

.

2015-ben új főszponzora van a Magyar Suzuki Zrt. jóvoltából a Bavaria Kupának

. A vállalat

közel húsz járművet állított ki a parton

, a verseny 3 napos programja alatt a legújabb Suzuki autókat, motorkerékpárokat, hajómotorokat valamint a Suzumar hajókat is meg lehetett tekinteni.

„Maximálisan elégedettek vagyunk a versennyel és a szervezéssel, hiszen mind a szponzori, mind a versenyzői, továbbá a média oldaláról is kizárólag dicsérő szavakat hallottunk. Már most kijelenthető, hogy szerepvállalásunk nem egy versenyre szólt, lesz folytatás, hiszen a Kikötőlánc, mint a marine üzletágunk stratégiai partnere kiemelten fontos a számunkra”

– adott tájékoztatást

a Magyar Suzuki Zrt. Suzuki Marine üzletága

.

A teljesítendő

pályát a verseny reggelén jelölték ki a szervezők, és a legnagyobb örömükre a Bavaria-tulajdonosok mellett számtalan más kategória is képviseltette magát a VII. Suzuki–Bavaria Nagydíjon

. Ám senki se higgye azt, hogy kizárólag csak a vízen találhattak a kilátogatók érdekességet, programot. Ugyanis a családtagok és a nézők, érdeklődők

a kikötőhöz kapcsolódó homokos strandon, kültéri medencékben tölthették el az időt

, a gyermekek szórakozását játszótér, gyermekmedence és fantasztikus játékok biztosították.

Esténként élő zenés partival

emelték tovább a hangulatot a szervezők, míg

a versenyt követő záró banketten az Irigy Hónaljmirigy gondoskodott a remek hangulatról

.

„Nagy öröm a számunkra, hogy egyre több, nem Bavaria típusú vitorlás is elindul a versenyen, sőt egy idő után már ezek a hajók adják majd a résztvevők többségét. Külön büszkeséggel tölt el minket, hogy a Yachtclub utánpótlása is bemutatkozott, és a Hercegnőn a 11 és fél év átlagéletkorú csapat sikerrel teljesítette a viadal teljes távját. A Bavaria Junior Team – Herczeg István, Herczeg Áron, Karsai Balázs, Karsai Dávid, Blaskó Bence, Blaskó Bálint, Kalocsai Boldizsár, Kalocsai Benjámin, Gellért Benedek – már most bebizonyították, fiatal koruk ellenére képesek a nagy feladatok megoldására”

– fogalmazott

Karsai Gábor, a Bavaria32 hajóosztály kapitánya.

Egy biztos, versenyre, hangulatra, parti programokra és vendéglátásra még kritikus szemmel sem lehetett panasz. Még a vihar is megvárta a viadal és az esti programok végét…

A Bavaria 32 osztály osztálykapitánya Karsai Gábor remek kis sorozatot talált ki a tavaly osztállyá vált Bavaria 32 hajóknak és bármilyen Bavaria típusú hajóknak.

Az idei első versenyen Négykezes, vagyis két személyes viadal volt Balatonlelle – Keszthely -Balatonlelle távon. Az szezonban lesz még egy négykezes regatta, de az éppen fordítva keletre fog indulni és onnan érkezni.

A jelenlegi verseny egy hidegfrontot megelőző napon zajlott , amikor már elég instabil volt a légkör, és számítani lehetett zivatarokra. Így is lett. Az Open Bavaria osztály és a Bavaria 32-esek egyszerre rajtoltak. Míg a mezőny bőszeles rajtot vett, a későbbi Bavaria 32 osztály győztese komótosan ért a rajtvonalhoz. Mintegy 20 perc előnyt biztosítva a mezőnynek.

A kezdetekben fújdogáló szél, Györök után végkép elfogyott, de hamarosan a Balatonon átvonuló zivatar felélénkítette a szelet és időnként a 20 csomót is meghaladta. A zivatar egyébként a mezőny és a befutó között haladt át, úgy, hogy se a hajókon se a befutó hajón pár csepp kivételével nem esett eső.

Élve a mérete okozta előnnyel az első helyen egy Bavaria 40-es érkezett a Veretééés, de utána sorba jöttek a 32-esek. Elsőként a SAILANA, mely a rajtnál jócskán adott az ellenfeleknek előnyt.

A reggel 9-kor rajtoló versenyen mielött a nap lement mindenki befutott. Jó verseny volt – vélekedtek a résztvevők – mert mindenféle szél volt benne 0-tól 20 csomóig

Köszönjük a Ruditrans támogatását!