40 csomós bórában félszelezés Pag sziget mellett (bóra felhők a távolban)
A túráink fő célja minél több vitorlázás különböző körülmények között (mérföld és tapasztalat gyűjtés). Minden tanfolyam/gyakorló túránkon van éjszakai vitorlázás is (estétől reggelig). Az elméleti oktatás egy része angol nyelven történik, mert a tengeri vitorlázás nyelve az angol, ezért az egyhetes adriai vitorlázás során nagy hangsúlyt kap a szaknyelv alapjainak elsajátítása angolul. Továbbá az is nagyon fontos, hogy mindenki azt kapja, amiért jön, és ezért is van személyre szabott oktatás a csoporton belül. Először is mindenki azt gyakorolhat, amit szeretne, de persze azért az én ajánlásaimat is célszerű követni.
Spizés Bf. 4-5 szélben a naplemenében
Minden gyakorló/tanfolyam vitorlástúra más, mindig az időjárás és a szél iránya/erőssége dönti el, hogy pontosan merre vitorlázunk. Ritkán és keveset motorozunk, csak a manőverek gyakorlása miatt. Nagyon fontos téma a tanfolyamok során a ‘passage planning’ vagyis az útvonaltervezés, és ezt csak ilyen körülmények között lehet tanulni, vagyis a csapattal közösen készítjük a tervet minden nap figyelembe véve a körülményeket, főleg az időjárást.
Vitorlázás viharos bórában (kormányzási gyakorlat)
A tanfolyam/gyakorló vitorlástúráink tematikája:
1. Gyakorlati oktatás:
motorkezelés
vitorlakezelés és hajókezelés (teljesen alapoktól)
kormányzás
kikötői manőverek
horgonyzás és bójára állás
MOB – „Ember a vízben!” mentési gyakorlat
viharvitorlázás (pl. heave-to) és reffelési gyakorlatok
spinakker kezelés
a hajón van AIS és radar és ezek kezelését is megtanuljuk, és persze a többi hajóműszert is folyamatosan kezeljük
az éjszakai vitorlázás estétől másnap reggelig tart (non-stop 14-18 óra), az Adria átkelésen a két hosszú non-stop szakasz, általában 12-30 óra
árbócmászás
2. Elméleti oktatás:
part menti navigáció
COLREG (vagyis szabályok a vízen)
VHF rádiózás
mágnesesség
tengerrajz (főleg az Adria a téma természetesen)
meteorológiai ismeretek (főleg itt is az Adria a téma)
tengerjog
A tanfolyamunkon az elméleti és a gyakorlati oktatás együtt van, ahogyan arra a ‘valódi’ vitorlázáskor szükség van. A hajóvezetési ismeretek, a hajók műszaki jellemzőik, a gépészet, a környezetvédelem és a biztonság kiemelt témáink, sok minden más mellett. A gyakorlatias témáink: útvonaltervezés nappal, éjszaka, és a nagy forgalmú területeken, hajó és felszereléseinek karbantartása, őrségbeosztás, a legénység irányítása, élet a hajón, tengeri etika, a kapitány adminisztrációs feladatai, csillagászati navigáció, árapály hajózási és túléléstechnikai ismeretek.
Minden olyan témáról beszélgetünk és/vagy gyakoroljuk, ami egy önálló vitorlástúrán előfordulhat. Bármit lehet kérdezni, és természetesen soha nincs rossz kérdés… Személyes célom a vitorlázás megszerettetése.
Az alábbi egyhetes adriai gyakorló/tanfolyam vitorlástúráinkon vannak még szabad helyeink:
jún. 23 – 30. / jún. 30. – júl. 7./ szept. 1-8.
Valamint az Adria átkelő gyakorló vitorlástúránkra is lehet még jelentkezni: ápr. 14-21.
Jó szelet!
Jövőre lesz 10 éve, hogy Carinával visszaérkeztem Koperba a 3 éves szóló földkerülésemről, és Carina 2009 óta nem is volt vízen… Az a tervünk, hogy 10 év után jövőre ismét vízre kerül Carina a magyar tengeren, a Balatonon, és rászoruló gyerekeket szeretnénk vele vitorláztatni.
2014-ben alapítottuk az Ocean Sailing SE-t, és 2016 óta az Egyesületünk üzemelteti Carinát. 2018-TÓL AZ OCEAN SAILING SE KAPHAT MÁR SZJA 1%-OT, ÉS MINDEN TÁMOGATÁST CARINA FÖLDKERÜLŐ VITORLÁSUNK HAJÓZHATÓVÁ TÉTELÉRE FOGUNK KÖLTENI. Jelenleg ez az Egyesületünk legfontosabb projektje!
A második ehhez kapcsolódó tervünk, hogy elkészüljön végre a 3 éves szóló földkerülésemről a dokumentumfilmünk, amihez 9 év alatt nem találtam támogatót. Igen sok a nyersanyag, támogatás nélkül nem megy. Remélem az adók 1%-ból talán ezt a munkát is el tudjuk kezdeni.
2010-ben megjelent a könyvem Békét és Szelet! címmel, ebben leírtam a földkerülésem történetét, amivel kapcsolatban azóta is tartok előadásokat és részt veszek beszélgetéseken. Ez a fajta ‘adventure sailing’ extrém irányzat, és az ehhez kapcsolódó nagyon egyszerű minimalista világlátás nagyon sok nem vitorlázónak is érdekes és szimpatikus, de mégis a vitorlázók tudják ezt igazából megérteni.
Carina jelenleg Fonyódon tekinthető meg a Vizisport Központban. Köszönet érte Kocsis Ádámnak és a Vagabund Vitorlás Sportegyesületnek! MÉG NEM TUDJUK, HOGY 2019-TŐL HOL FOGJUK TARTANI CARINÁT, OLYAN KIKÖTŐT KERESÜNK, AHOL CARINA MÉLTÓ HELYRE KERÜLHET. Carina az egyetlen földkerülő vitorlás a Balatonon, Ő látta a legtöbbet… és nagyon inspiráló története van, ami szerintem a vitorlás sportot is komolyan népszerűsíti. Sok mindenkinek tartozok köszönettel az elmúlt 9 évben, és nem is lehet itt most mindenkit felsorolni. Carina nagyon sok helyen volt kiállítva, de ebben a három kikötőben töltette a legtöbb időt, nagyon köszönöm a segítséget!
Carina fő állomásai:
2009-2010: Wiking Yacht Club, Óbuda Hajógyári sziget
2010-2017: BAHART, Balatonlelle
2017- : Vizisport Központ, Fonyód
Békét és Szelet!
]]>
Hagyományosan október elején szervezzük az őszi négynapos adriai VMG flottavitorlázásunkat azok számára, akik szeretnek vitorlázni nyugis stílusban. Tehát főleg amatőr versenyzőket, vagy olyan túravitorlázókat várunk, akik érdeklődnek egy kicsit az amatőr versenyek iránt.
A flottavitorlázás nem nagyon szokás az Adrián a magyarok körében, inkább versenyeket szerveznek, ezért úgy érzem erről a flottavitorlázásról kicsit többet kéne írnom. Egyforma vitorlásokkal vitorlázunk együtt, és naponta két-három alkalommal, laza játékos verseny keretet adunk hozzá. A flottavitorlázásnak az együtt vitorlázás a valódi lényege, tehát a versenyzés igazából másodlagos. Akik nem szeretnek versenyezni, azok számára is érdekes lehet a flottavitorlázás, mert ez egy jó hangulatú bulis vitorlázás, ahol a gyakorlásra is van lehetőség, akiket komolyabban érdekel a tengeri vitorlázás.
Nem véletlen a névválasztásunk, mert a VMG, a legfontosabb mérőszám egy vitorláson, és ezt mindig kell tudni (érezni). Velocity Made Good (VMG), vagyis a jó irányú sebességünk az egyik legfontosabb információ a vitorláson, még a sebességnél is fontosabb. (Ez a GPS-en megjeleníthető paraméter.) A VMG-t kell maximalizálni a hajó irány (és a vitorla-beállítások) optimális kiválasztásával. Ez kicsiben olyan, mint az Élet… Szóval négy napig az Adrián a VMG-t maximalizáljuk.
A VMG flottavitorlázásra teljesen kezdőket is várunk szeretettel, mert egy ilyen vitorlázáson teljes mértékben megtapasztalható mi is a tengeri vitorlázás lényege. Vigyázat: a tengeri vitorlázásra rá lehet szokni! Ha ez megtörténik, akkor évente két alkalommal velünk lehet tartani a szokásos tavaszi és őszi VMG flottavitorlázásokon.
Jut eszembe CARINA földkerülő vitorlásom új helyen látható! Júniustól Carina a Fonyódi Vízisport Központnál van kiállítva, a Balaton parttól néhány méterre! Köszönet Kocsis Ádámnak és a VAGABUND Vitorlás Sportegyesületnek a lehetőségért! Carinát 2018-ban egy kicsit kikupálom, és előbb utóbb vízre is szeretném tenni a Balatonon. Ez jelenleg egyik célunk…
Visszatérve az őszi VMG flottavitorlázásunkra, a hajókat gyakorlott szkipperek vezetik, de bárki vezetheti, a csapat közösen irányítja a hajót, vagyis mindenki lehet a kormánynál, a köteleknél és a navigációs asztalnál. Esténként a csapatok összegyűlnek valamelyik vitorláson, és kicsit átbeszélik a napot és a következő napot. Persze ilyenkor koccintunk a győztesekre, és utána néha még táncra is perdülünk.
Az őszi VMG flottavitorlázás időpontjai:
2017. szeptember 30. – október 3.
2017. október 3 – 7.
Indulási és érkezési kikötő:
Marina Kornati, Biograd
A hajóink: Bavaria 47 Cruiser
További információ (útvonal, program stb.) itt található.
A flottavitorlázásunk mellett szervezünk egyhetes adriai gyakorló/tanfolyam vitorlástúrákat, nyáron adriai nyaralós vitorlástúrákat és például egyhetes adriai vitorlástábort gyerekeknek. Az Adria mellett minden évben szervezünk a Földközi-tengeren is hosszabb vitorlástúrát, sőt minden évben a Karib tengerre is megyünk vitorlázni, szóval sűrű a programunk. Minden érdeklődőt várunk szeretettel a programjainkra!
Békét és Szelet!
]]>
Beszélgetés Méder Áron Földkerülő vitorlázóval, aki miután három év alatt megkerülte a Földet Carina nevű 6 méteres vitorlásával, most szóló atlanti
–
óceáni átkelőversenyre, a Mini Transat
-ra
készül Felicity II nevű versenyvitorlásával. Áron beszámol eddigi versenyeiről, eredményeiről, mesél a Mini 650 világáról, és az újabb kihívásról, amit az óceáni versenyzés jelent számára. A folyamatos külföldi tartózkodás miatt most „hivatalosan” is megnyitja, a Kávézóban már május óta látható fotókiállítását.
Szeretettel várunk minden érdeklődőt
!
Helyszín: ARMADA ÉTTEREM ÉS KÁVÉZÓ
1138 Budapest, Madarász Viktor u. 47
–
49. (Madarász
Irodapark II. Torony, F
öldszint
)
Időpont: 2012. október 25. 16.00
További info:
www.meder.hu
www.facebook.com/armadaetterem www.facebook.com/mederaronofficial