Ma, a tegnapihoz hasonlóan, ismét három futamot sikerült megrendezni a balatonföldvári Repülő Hollandi Európa-bajnokságon. Halasztással indulta nap, de aztán menetrendszerűen megjött a meteorológusok által ígért szaknyugati szél, amely kezdetben csak 6-12 csomóval, meglehetősen „lyukasan” fújt, később azonban a nap folyamán okozatosan erősödött és az iránya is egyenletesebbé vált.

A reggeli, hatodik futamban Majthényiék egyetlen taktikai célt tűztek maguk elé: mindenképpen a rivális dán Bojsen-Möller-féle párossal kell maradniuk. Mindketten a huszadik hely táján kerülték az első bóját. Utána azonban igazolták klasszisukat, elsősorban a bőszeles szakaszokon remekeltek és megelőzve a dánokat, visszatornászták magukat az élmezőnybe. Majthényiék hatodikak, a dánok hetedikek lettek. Ebben a versenyben remekelt a Süli András-Papp Dávid páros, elsőként vették az első bóját, végig megőrizték a helyüket, és csak az utolsó szakaszon előzte meg őket a német Borowski testvérpár – akik ezzel a futamgyőzelemmel tovább erősítették az összetettben elért dobogós pozíciójukat.

A hetedik futam erősebb, egyenletesebb szelében Majthényiék végig az élmezőnyben vitorláztak, nagy csatában a Bojsen-Möller és Borowski-féle hajóval. Az utolsó hátszélben törtek az élre, és onnan már nem tudták tőlük elvenni a futamgyőzelmet.

A szél kitartott, sőt tovább erősödött, az egész héten határozott, jó döntéseivel remekelő főrendező, Fluck Bence délután négykor úgy döntött, elindítja a nyolcadik futamot. Itt az erős, egyenletes szélben a magyar világbajnok páros egy jó rajt után, kihasználva remek sebességét, a közvetlen élmezőnyben, a második- harmadik hely környékén vitorlázott, majd az utolsó bójánál, egy bravúros belső helyes kerüléssel átvette a vezetést, és elsőként is futott be.

Nyolc megrendezett futam esetén már a két legrosszabb futameredmény kiejthető, így, bár holnap még lesz egy utolsó, kilencedik futam, ennek eredményétől függetlenül Majthényi Szabolcs és Domokos András már zsebében érezheti az Európa-bajnoki aranyat, sorrendben a hatodikat – a tizenhárom világbajnoki cím mellé.

Egy páratlan sportpályafutás újabb állomása ez a balatonföldvári arany. A páros 1994-ben nyerte első világbajnoki címét, azaz éppen 25 éve vannak folyamatosan jelen asportág legszűkebb nemzetközi élvonalában. A holnapi díjkiosztón átvett aranyérem különös értékét adja majd az is, hogy ez az első, amelyet hazai vizeken rendezett világversenyen szereztek.

Eredmények 8 futam után:
https://www.fdeuro2019.com/results

Kemény napja volt ma a 17 országból érkezett 62 hajóegységnek, a tegnapi szélmentes nap után mára eleve három futamot tervezett a rendezőség, és ebből az elsőt kifejezetten erős, 20-23 csomós északi szélben futották le. Látva a körülményeket, hét hajó eleve nem is rajtolt, a résztvevők közül pedig tizenkét egység nem tudta befejezni ezt a versenyt. Sok volt a borulás, árbócok is törtek.

Majthényiék jól rajtoltak, az első bója utáni háromnegyedszél szakaszon pedig tovább növelték az előnyüket, szinte végig fenn tudták tartani a bőszeles vitorlájukat, amelyet sokan – jobb a békesség alapon – fel sem húztak. Ők sem úszták meg azonban technikai gond nélkül: a második cirkálószakaszon kiszakadt az alsó árbócmerevítő rögzítési pontja a hajóból. „Az árbóc nem volt veszélyben, valamelyest lazítottunk a rendszeren, és a nem igazán optimális alakú vitorlával is meg tudtuk nyerni a futamot. Az előnynek hála, ki tudtunk vitorlázni a partra, kötelekkel ideiglenes megoldást rögtönöztünk, és még épp ki is értünk a következő futam rajtjára” – mondta Majthényi Szabolcs.

A következő két futamra lényegesen legyengült az északi szél, és néha 20-30 fokos lengések is voltak benne. A sorrendben negyedik futam izgalmas befutót hozott, Majthényiék mindössze öt centivel futottak be harmadikként a német Burkert-Schwade páros előtt.

A mai utolsó futamban már nem lehetett megállítani a világbajnokokat: remek rajt után végig vezetve nyerték az ötödik futamot. Legnagyobb ellenfelük, a dán Bojsen-Möller unokatestvér-páros keményen küzdött az élmezőnyben, de ötödik-második-hatodik helyük egyelőre csak az ezüstérmes pozícióra elég, 5 ponttal vannak mindössze a magyar egység mögött. A nap remekül sikerült a német Borowski testvéreknek, negyedik-első-második helyükkel feljöttek az összetett harmadik helyre. (Mivel már öt futam lement, mindenki kiejtheti a legrosszabb futameredményét – így a németek is megszabadulhattak a tegnapi első futamban elért tizenkilencedik helyüktől…) Borowskiék a még hátralévő négy futamban kemény ellenfelek lehetnek, a 470-es hajóosztályban olimpiai ezüstérmes,világbajnok és kétszeres Európa-bajnok testvérpáros még az egykori endékás évek óta jól ismeri a Balatont.

„Nagyon fárasztó volt a mai nap – de elégedett vagyok. Jól sikerültek a futamok, és az erős szélben végre lehetett egynormálisat raumolni” – idézte fel a délelőtti három vitorlás rohanást Majthényi Szabolcs.

Még négy futamot terveznek az Európa-bajnokságon, amely már így is érvényes. Az utolsó versenynap és a díjkiosztó pénteken lesz.

EREDMÉNYEK

Magyarországon rendezik meg a Dragon hajóosztály Európa-bajnokságát: a verseny május 26-án szombaton kezdődik Balatonfüreden, a Balatonfüredi Yacht Clubban.

„A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSz) nagy hangsúlyt fektet arra, hogy minél több nemzetközi vitorláseseményt rendezzenek a Balatonon. Ezért a szövetség támogatta a hajóosztály magyarországi szervezete, a Magyar Dragon Szövetség és a Balatonfüredi Yacht Club közös pályázatát a rendezési jog megszerzésére” – mondta Holczhauser András, az MVSz főtitkára.

Az előzetes jelentkezések alapján a kontinensviadalon 15 országból 180 sportoló vesz részt, köztük a világ legkiválóbb vitorlázóival is lehet majd találkozni. Jochen Schümann háromszoros olimpiai bajnok mellett már megerősítette részvételi szándékát az America’s Cup versenyekről ismert ausztrál Peter Gilmour, valamint az 1996-os olimpia bajnok, az ukrán Jevgen Braszlavec is. A Dragon Európa-bajnokságon összesen 18 magyar egység indul. A Kis-Szölgyémi Ferenc, Kiss Tamás és Vezér Károly alkotta magyar egység, a Johanna nevű Dragonnal az esélyesek közé tartozik, akár a dobogó is összejöhet.

A Dragon Európa-bajnokság rendkívül fontos Balatonfüred városának is, amely örömmel ad otthont ilyen magas színvonalú eseményeknek – közölte Bóka István, a város polgármestere. Nemcsak azért fontos ez, mert az eseményre utazó sportolók, csapataik, edzőik, a nemzetközi rendezésben részt vevő versenybírók és sportdiplomaták közel kétezer vendégéjszakát töltenek el a városban, hanem azért is, mert erősíti a Balaton-part talán leghangulatosabb városáról kialakult összképet, amely vonzerőként hat majd a nemzetközi vitorlásturizmus irányában is. Az eseménynek a város legpatinásabb vitorlásegyesülete, a több mint 150 éves Balatonfüredi Yacht Club (BYC) ad otthont, amelynek kikötőjében évente kerül sor hasonlóan magas szintű eseményekre.

„A klub nemcsak a versenyek rendezésében, hanem az utánpótlás nevelésében is élen jár, sokan ismerkedtek itt meg a vitorlázás alapjaival a sportág ifjú tehetségei közül” – hangsúlyozta Böröcz István, a BYC ügyvezetője. Náray Vilmos, a Magyar Dragon Szövetség elnöke pedig arról beszélt, hogy az Európa-bajnokság előtt, május 22-én kezdődött az előversenynek számító magyar bajnokság, amelyen már 30 magyar egység versenyez felkészülési céllal.

A támogatók közül kiemelkedik az Emberi Erőforrások Minisztériumának támogatása, amely a rendezvény anyagi alapjait biztosította. A szervezők külön köszönetet mondtak Balatonfüred városának, amely a közterületen zajló események színhelyeit és a versenyzők valamint a hajószállító utánfutók parkolását adja, valamint a Hotel Silverine Lake Resort szállodának, amely a klub „szomszédjaként” kikötőhelyekkel és parkolóhelyekkel segíti a versenyek zavartalan lebonyolítását.

A Dragon Európa-bajnokság rendezése csak támogatókkal és kiváló partnerekkel lehetséges. Ezért a szervezők köszönetet mondanak a versenyt támogatóinak és partnereinek: Emberi Erőforrások Minisztériuma, Marinepool, Novofer Zrt., Dell EMC, Quantum Sails, Homola Pincészet, Szt. Donát Pincészet, Kreinbacher Birtok, Öregtanya, Hotel Silverine, Balatoni Hajózási Zrt., Live PR, SailingBooks.hu valamint Hungária Yacht Club és Magyar Vitorlás Szövetség.

További információk:

A Dragon Európa-bajnokság honlapja: www.dragoneuropeans2018.hu
Közösségi média: https://www.facebook.com/dragoneuropeanshungary
e-mail: hello@dragoneuropeans2018.hu

A vitorlázás olimpiai számainak legrangosabb utánpótlásversenyét hozza el a Balatonra április elején a Spartacus Vitorlás Egylet. A Magyar Vitorlás Szövetség által is támogatott versenyen hatalmas mezőny gyűlt össze: a nevezési lista alapján a Laser Radial Ifjúsági Európa-bajnokságra összesen 31 országból 214 hajó érkezett. Európai országok mellett dél-afrikai, kanadai és bermudai versenyzők is indulnak a futamokon. A legnagyobb csapat Olaszországból érkezik, összesen 53 hajóval a mezőny negyedét teszik ki, Lengyelországból 25 versenyző, míg Horvátországból és Magyarországról is 14 fiatal laseres fut ki minden nap a balatonföldvári vizekre.

A kontinensviadalnak idén Gran Canaria ad otthont, a Laser Standardesek között a hátsérüléssel bajlódó Tomai Balázsnak nem sikerült bekerülnie az elitbe, így ő az Ezüst-csoportban folytatja, míg Vadnai Benjaminra és Vadnai Jonatánra az Arany-csoport vár.

Ugyancsak az Arany-csoportban folytatja a küzdelmeket Érdi Mária is a női Laser Radial hajóosztályban.

„Az Eb első három futamán remekül vitorláztak versenyzőink, azonban a további selejtező futamokon nem kedvezett a szél a hazai versenyzőknek Gran Canarián. Változó irányú közepes széllel volt dolguk, nagy hullámokkal és az elején ehhez nehezen tudtak alkalmazkodni.”

– mondta Brencsán Ábel, a Magyar Vitorlás Szövetség versenysport-menedzsere.

SAILING.HU megjegyzés: Ma már az arany csoportban, Érdi Mári feljött a 17. helyre  8. 16. 10. helyekkel

A közgyűlés egyik szokásos napirend pontja keretében döntöttek a 2013-as Európa Bajnokság színhelyéről és 13/4 arányban, a finnországi Lahti ellenében Balatonföldvárra esett a választás.

Tehát Optimist EB lesz 2013 június 28-július 7-ig Balatonföldváron, a Spartacus Vitorlás Egylet rendezésében! Az előzetes becslések szerint 200-250 hajó várható, kb. száz kísérővel.

A pályázat elkészítése nagy munka volt, amely a Spari és a magyar optimistesek összefogásával jött létre. Már a tavalyi OP világversenyeken színes információs kiadványokat osztogattak a magyar versenyzők, amely rengeteg adatot közölt a Balatonról, a hazai vitorláséletről, a Földváron korábban rendezett világversenyekről. A döntést közvetlenül megelőző videós, képes prezentáció pedig még alaposabb képet adott a lehetőségekről. A Spartacus olimpikon és sokszoros bajnok vitorlázója, Tenke Tibor által készített bemutató úgy látszik meggyőző volt – a szavazásnál nagy arányban nyert  Földvár.

A munka java természetesen csak ezután következik: meg kell szervezni jó előre a szálláslehetőségeket, fel kell építeni az EB-t kísérő programokat: lesz egyebek közt előverseny, továbbá „clinic” jelleggel a helyi sajátosságokra fókuszáló közös edzés az érdeklődők számára. Balatonföldvár városával együttműködve készülünk a főszezonban érkező 300-350 új vendég fogadására.

A verseny előkészítéséről, a fejleményekről természetesen továbbra is beszámolunk!