A versenyen szép magyar siker született a 20 induló között. Második helyen végzett a Peecasso – kormányosa Nyári Zsolt, legénysége: Petrányi Zoltán, Szaplonczay Péter, Kaltenecker Károly, Gereben Mátyás, Farkas Bence.  Harmadikon a Tomasso: Vadnai Tamás és csapata.

Bár nem sikerült megnyerni egyik magyar egységnek sem a versenyt, mégis a dobogó kétharmada magyar volt, így is, vagyis 66%.

12. helyen végzett Kakas Máté és csapata a Fiji fedélzetén. Nekik elsősorban az erős szél tett keresztbe a jobb eredmény elérésében.

Első alkalommal került megrendezésre nemzetközi 29er verseny hazai vizeken, így kiemelten fontos volt számunkra, hogy a résztvevők szakmailag kifogástalan és emlékezetes versenyen vehessenek részt. A verseny főrendezőjeként a futamok lebonyolításáért Kárpáti Bence felelt.

Változatos, olykor kifejezetten nehéz szeles körülmények között, de sikerült teljesíteni az előzetes elképzeléseknek megfelelő futamszámot. A versenynapok már-már papírforma szerint halasztással indultak, de szerencsére egyik versenynap során sem kellett túl sok időt tölteni a várakozással.

Az első versenynapon 8 csomós stabil szélben, 28 perces átlagidővel zajlottak a futamok.

Pénteken az eleinte ígéretesnek tűnő délnyugati 5-6 csomós szél leállt, így a kezdést 14:00-ra halasztotta a rendezőség, bízva a frissülésben. A várakozásoknak megfelelően 7-9 csomós, 230-250 fokról fújó szélben 3 futamot tudtak teljesíteni a versenyzők. Az egységek bátrabban, de nagyon fegyelmezetten rajtoltak, csupán néhány UFD-t kellett kiosztani.

Szombat volt a verseny nehéz szeles napja. Erőben és irányban is voltak jelentős eltérések, néha két futam között pár perc várakozásra volt szükség, hogy igazítsunk a pályán és a szél ereje is visszatérjen. Végül a vártnál korábban érkező északi szél mentette meg a mezőnyt a hosszú várakozástól, 5-18 csomó közötti szélben 4 futam sikerült.

A mai, utolsó versenynapot ismét halasztással kezdtük, de 9 óra után nem sokkal ígéretes 5-6 csomós délnyugati szél kezdett fújni, ami csak tovább erősödött a nap folyamán. Stabil 335 fokos irányból, 7-8 csomós alapszélben sikerült 3 korrekt futamot teljesíteni. A szélerő periodikus változása okozott némi kihívást, amit a pályatengely méretének változtatásával oldott meg a rendezőség. „Nagyon szép zárása volt az eseménydús 4 napnak” – értékelte Kárpáti Bence a mai napot.

Az Európa Kupa mezőnyét 7 cseh, 2 német, 1 osztrák, 2 máltai, 1 svéd és 10 magyar egység alkotta. Abszolút értékelés szerint a legjobb hat egység került díjazása:

Az első helyet, végig magabiztos vezetés mellett a Spartacus Vitorlás Egylet versenyzői, Jeney Máté és De Jonghe Arthur szerezték meg, emellett a legjobb vegyes korcsoportú páros címét is bezsebelték.

A dobogó második fokára máltai csapat állhatott fel: Richard Schultheis és Max Körner. A harmadik helyet az első női 29er világbajnok páros, Martina Carlson és Amanda Ljunggren szerezte meg, akik egyben a legjobb női egységnek is bizonyultak.

Negyedik lett Roman Egger és Paul Kropfitsch (AUT), ötödik lett Szabó Roni Oszkár és Petrányi Botond az EGIS versenyzői, hatodik helyen pedig a máltai Antonia Schultheis és Maria Gonzales Gracia végzett.

Külön díjazásban részesült a legjobb három magyar egység is. A dobogó az alábbiak szerint alakult:

3. hely: Izsák Szabolcs és Izsák Botond (Kereked.)
2. hely: Szabó Roni Oszkár és Petrányi Botond (EGIS)
1. hely : Jeney Máté és De Jonghe Arthur (Spartacus)

A legjobb vegyes páros, a cseh Anna Justova és Petr Tupy lettek, a felnőttek között a szintén cseh Anna Milerova és Jan Pokorny győzedelmeskedett.

Az ifjúsági korcsoport legjobbjai Richard Schultheis és Max Körner lettek, akik Máltáról érkeztek hozzánk.

Gratulálunk mindenkinek!

EREDMÉNYEK

A Balatonfüreden megrendezett versenyen a végig stabilan vezető Ian Ainslie kormányozta Strange Brew lett első. Ian Ainslie évek óta Magyarországon él, és magyar színekben versenyzik.

Az amatőr kategóriában a brit Marshall King irányította Gill Race Team győzött, amely egyben az abszolút verseny második helyén is zárt.

Magyarország és a Balaton fokozatosan bekerülve a Melges 24 osztály vérkeringésébe, egyre fontosabb szerepet játszik az hajóosztály életében – köszönhetően a kiemelkedő nemzetközi eredményeknek és az egyre színvonalasabb versenyrendezésnek. Tavaly Európa-bajnokságot is rendeztek már hazánkban. A Melges 24 egy kiemelkedően különleges sporthajó, melynek népszerűsége világszerte folyamatosan növekszik.

A 2015-ös Melges 24 Európa Kupa-sorozat 2. állomásának érmesei

abszolútban:

1. Ian Ainslie – Strange Brew (magyar)
2. Marshall King – Gill Race Team (brit)
3. Czégai Péter – Jedi Business (magyar)

amatőr kategóriában:

1. Marshall King – Gill Race Team (brit)
2. Oleg Dyvinets – Marusia (ukrán)
3. Bujáky Attila – Hód (magyar)

Portoroz

Március utolsó hétvégéje

2015 első Melges 24 versenye

European Sailing Series első forduló

4 magyar egység is úgy gondolta a magyar Melges mezőnyből, hogy elég a „téli álomból”, elég a szürke munkás vagy tanulós hétköznapokból, elég a konditerem ablaktalan „izzadságszagából”… ideje útra kelni és vízre tenni a hajót. Ha már a Balaton erre még nem a legideálisabb, hát üljünk autóba és irány a Szlovén tengerpart mivel március utolsó hétvégéjén ott rendezik meg a 2015-ös Európa Kupasorozat első állomását a Melges 24-nek.

Kellemes tavaszi idő fogadta a 22 csapatot 10 országból… köztük a 2014-es Melges 24 Magyar Bajnokság második, harmadik, negyedik helyezettjét, az FGF Sailing Team-et Földvárról, a Jedi Businesst Csopakról, Ponentét Balatonfüredről valamint a Nondireami nevű hajót Pomucz Tamással a kormánynál Siófokról.

A csütörtök majdnem minden csapatnak a hajó összerakásáról és némi edzésről szólt a kellemes napsütésben.

Pénteken már nem a legkedvesebb arcát mutatta az időjárás… ömlő eső, 10 fok és 25 csomós Bóra.

A tömör, lényegre törő, de kedves megnyitó és kormányos értekezlet után egy óra csúszással mentek a csapatok a vízre ahol 3 futam várt a „fázó harcosokra”.

A legesélyesebb hajó az AUDI TRON Riccardo Simoneschi-vel a kormányánál nem sok esélyt hagyott a többieknek… 3 futamgyőzelemmel kezdtek. A magyar hajók közöl a földvári fiúk Bakóczy Robi „vezényletével” 8-on belüli helyekkel a nagyon előkelő 4. helyen várták a folytatást összetettben és az „amatőr” kategóriában pedig rögtön az élre törtek. Czégai Petiék első napja – még az év eleji formának betudhatóan – nem úgy sikerült, ahogyan szerették volna, de nem csüggedtek. Csoltó Ákos–ék is keresték még a helyüket, de volt 10 en belüli helyük is. Pomucz Tomiék is nagy elánnal küzdöttek, de végig sebesség problémákra panaszkodtak és keresték a hajóbeállítást.

Második nap sokkal fényesebben indult… kisütött a nap… felmelegedett a levegő, viszont legyengült a szél. Az első futamot még északiban… le is lőtte a rendezőség, majd kis várakozás után megjött a sea breez kellemes 10 csomóval ami 4 futamra volt elég. Az FGF csapata egy elrontott futamot leszámítva „hozta a formáját” szép vitorlázással megőrizték első helyüket a Pro Am kategóriában. Czégai Petiék is belejöttek és nem mentek már 10 en kívüli helyeket. Csoltó Ákosék egy fekete zászlós korai rajt miatt elvesztették a lehetőségét a jó szereplésnek… elkezdtek viszont nyugodtan vitorlázni.

Ezen a napon az Audi-t egy Osztrák és egy Norvég hajón kívül nem tudta más megszorítani… mind a két csapat nyert 1-1 futamot.

Az utolsó napra 4-8 csomót ígért az előre jelzés… ami be is jött. Némi parti halasztás után azért vízre vitte a rendezőség a csapatokat ahol egy 4-6 csomós gyenge szeles futamot tudtak már csak tartani. Maradt magyar vonatkozású jó hír mára is… Csoltó Ákosék higgadt vitorlázással megnyerték az utolsó futamot a végig a „nyakukban loholó” Simoneschi-ék előtt. Robiék 8., Petiék 9.-ek lettek és bebiztosították helyüket az 5. és 8. helyen abszolútban… Robiék ezen felül az első helyüket Pro Am kategóriában. Gratulálunk… Szép munka volt fiúk!

Eredmények:


http://melges24.com/sites/default/files/page-images/melges-24-european-sailing-series-portoroz-results-day-3.pdf

Elmondható az egész versenyről a profi szervezés… az odaadó munkája a „helyi erőknek” és a végig „uralkodó” jó kedv mind a szervezők mind a csapatok részéről.

Ennek a kupasorozatnak a következő állomásának a BYC ad otthont Balatonfüreden május elején, ahová legalább ennyi külföldi egységet várnak a szervezők… akik ígérik jó versenyt fognak csinálni.

A magyar fiúk egyöntetűen állítják, hogy kevés élvezetesebb hajó van ebben a méretben és kevés az ilyen profi színvonal mind rendezésben, mind versenyzésben. Nagyon sokat lehet tanulni egy ilyen rövid 3 nap alatt is. Aki kedvet kap, vagy kérdése van, keresse a Magyar Melges 24 Osztályt ahol segítenek akár hajóvásárlásban, akár hajó bérlésben, akár csapatba kerülésben.

Április 10-15 között rendezték meg Marseille-ben a hagyományos Laser Európa Kupa versenyt, amelyen négy magyar versenyző indult. A Vadnai testvérek ezúttal is az élmezőnyben vitorláztak.

A négynapos versenyen két napon gyenge, kettőn pedig erős szél fújt. Minden hajóosztályban 8-8 futamot rendeztek. Laser Standardben Vadnai Benjamin, Laser Radialban pedig az öccse Jonatán, valamint Scharf Máté és Haidekker Zita versenyzett.

A

Laser Standard

osztályban

Vadnai Benjamin

16 nemzet 45 hajója között a

6.

helyen végzett. Ez élete második versenye volt az olimpiai osztályban. A testúlya sok edzéssel már 76,5 kg, egyre jobban „érzi” a legnagyobb vitorlázatú Lasert.

Az első négy gyengeszeles futam után vezetett az összetett versenyben, de a következő erős szeles napokon visszacsúszott a hatodik helyre. Ekkor többet hibázott, akadt bójaérintése, az utolsó futamban pedig korai rajtja. Neki elsősorban edzés volt ez a verseny a Hyeres-i Világkupára. Futameredményei: 2., 7., 3., 2., 9., 16., 11., BFD.

Laser Radiál

ban

20 nemzet 184 hajója versenyzett,

fiúk, lányok együtt.

Vadnai Jonatán 4., Scharf Máté 68.

(az Ezüst csoportban 6.),

Haidekker Zita 107.

(Ezüst csoport 44.) lett.

Jonatán akár meg is nyerhette volna a versenyt. A negyedik és az ötödik futamban is első helyen végzett. A hatodikban is ő vezette a mezőnyt, ám egy pályamódosítás után ő és a mögötte vitorlázó három hajó két egymáshoz közeli bójánál nem a megfelelő pályajelet kerülte, így abból a futamból kizárták. A Laser Radial mezőnyben (ő is újopnc ebben az osztályban idén) már jó a sebessége, különösen hátszélben.

Futameredményei: 6., 14., 6., 1., 1., DSQ, 2., 41.

Laser 4.7 osztályban 119 hajó versenyzett. Itt nem volt magyar induló.

Laser Standard eredmény

Laser Radial eredmény

A verseny honlapja:

http://www.ycpr.net


Facebook:

https://www.facebook.com/YCPRMarseille

Fotó: Szekeres László



Forrás: MVSZ

A koperi Laser Európa Kupát követően a BYC-es csapat – Érdi Mária, Galgóczy Tamás, Litkey Balmaz, Vadnai Benjamin és Vadnai Jonatán Edelényi-Szabó Viktorral és Korchmáros Kristóffal kiegészülve vágott neki a Laser Európa Kupa következő állomásának, az olaszországi Malcesin-ben, 2013. március 14-17. között, ahol Jonatán győzelme mellett több remek eredményt is begyűjtöttek vitorlázóink.

A 4 napos versenyen az időjárás megmutatta igazán zord arcát is: 6 fokos levegő, 7 fokos víz és 30-35 csomós szél várta versenyzőinket. Az idei laser sorozat második fordulóján népes mezőny gyűlt össze mindhárom hajóosztályban: lány radiálosok 89-en, fiú radiálosok 165-en, a 4.7-esek 122-en, míg a standerdesek 111-en álltak rajthoz.

A BYC-es versenyzők ezen a versenyen is remek eredményeket értek el: Laser 4.7 hajóosztályban Vadnai Jonatán az összetett 2., míg korosztályában az 1. helyet szerezte meg; Edelényi – Szabó Viktor az ezüst csoport 31. helyén végzett, Érdi Mária a lányoknál az összetett 25. helyen, míg U16 korosztályban a 9. helyen ért célba; Laser Radiál osztályban Vadnai Benjamin összetett 13. helyezést ért el 165 hajó közül; Standardeseknél Litkey Balmaz az ezüst csoport 33. helyén ért célba, míg Korchmáros Kristóf ugyan ezen csoportban 46. helyezést ért el.

Gratulálunk Mindenkinek!

VÉGEREDMÉNY

Forrás: www.byc.hu

3 Hajóosztály 551 versenyzője gyűlt össze a legnépszerűbb Laser versenyre. A koper-i gyenge szeles verseny után a mezőny nagy része ide utazott egy sikeresebb verseny reményében. Magyarországról 18 egység érkezett. A verseny első napján gyenge szélben sikerült 2 futamot rendezni, második nap ugyan jó szélben vitorlázott ki a mezőny a pályára, de az első futam végére a szél elállt, így nem mindenkinek sikerült futamot rendezni. A harmadik nap délelőtt az elmaradt futamokat próbálták bepótolni, majd délután a többit, és végül az utolsó napra sikerült mindenkinek 6 futamot befejezni. Nem egyszerű 3 osztályban 551 hajót koordinálni, a széllel sem volt teljesen szerencsés a rendezőség, ezért is történhetett, hogy csak 6 futamot sikerült befejezni 4 nap alatt.

A galéria megtekintéséhez kattintson a képre!

Berecz Zsombi a versenyen végig vezetett, a 6 futamból 4-et megnyert a két csoportra osztott, 109 fős mezőnyben, ami ugyan nem vonultatott fel sok versenyzőt a világ élvonalából, de így is elég komoly mezőny volt. Mátyás Viktor az ezüst csoport második helyén, tehát az 57. helyen végzett a regattán.

Radiálban 5 részre volt osztva a mezőny, a fiúk 3, míg a lányok 2 csoportban küzdöttek.

A srácoknál Bathó Péter a 36. helyen végezve lett a legjobb magyar Rosznyay Domonkos az 56. helyen végzett.

A lányoknál csak 2 magyar egység indult, két olimpiai aspiráns. Karé Réka a 26. helyen végzett, míg Héjj Viktória a 74. helyen fejezte be a versenyt a 91 hajós mezőnyben.

Laser 4.7-ben Vadnai Jonatán a 9. helyen végzett, a 109 fős mezőnyben, míg Takács Levente a 20. helyen végzett.

4.7-ben a lányoknál csak 1 csoport volt, itt Virág Flóra érte el a legjobb eredményt, 22. lett, míg Hirschler Ludovika a 23.

A mezőny egy része Luganoba utazik tovább, ahol a következő Laser Európa kupa vár a versenyzőkre, míg a mezőny komolyabbik fele Palmára utazik, ahol az ISAF világkupa első európai versenye fog zajlani.

Eredmények

A verseny elég nagy tömeget vonzott, hiszen több, mint 200 versenyző nevezett a regattára a három osztályban. Sajnos a széllel nem volt szerencséje sem a rendezőknek, sem a versenyzőknek, hiszen a 3 versenynap alatt a Standardnek 3, míg a Radiálnak és a 4.7-nek csak 1-1 futamot sikerült befejezni.

Első nap mindenkinek halasztással kezdődött, majd 3 óra után kialakult a szél és minden hajóosztálynak sikerült 1 futamot rendezni, sőt a Standardeknek még 2-t is. A többieknek sajnos már túl gyenge volt a szél a versenyzéshez, így őket már el se rajtoltatták, sőt a Standardeket is befuttatták már a második cirkáló szakasz végén.

Miután mindenki elpakolt, átöltözött és megvacsorázott, egy koncert várta a versenyzőket a városban.

Szombat reggel 10-kor már mindenki vízen volt, csak a szél nem érkezett meg. 3 óra körül megint jött valami szél, de sajnos túl instabil volt, így nem lehetett futamot rendezni aznap.

Vasárnap ugyanúgy kezdődött mint az eddigi két nap, vízen várakozás, de dél elött nem sokkal megjött a déli szél és minden hajóosztály megkezdte a futamait. A Standardek még éppen be tudtak futni, amikor leszállt a köd és a rossz látási viszonyok miatt a Radiálnak és a 4.7-nek le kellett lőni a futamát.

Amikor kezdett felszállni a köd, a szél megfordult és az egyik Radiál csoportot sikerült elrajtoltatni, de később a szél ismét instabil lett, így érvénytelenítették a futamot és a versenyt is lelőtték.

A következő Európa Kupa futam jövő hétvégén kezdődik Torboléban, ahol tavaly több, mint 400 versenyző indult és idén se lesznek sokkal kevesebben. A magyar csapat nagy része már Koperből rögtön a Gardára indult.

Eredmények

A galéria megtekintéséhez kattintson a képre!




Fotó: Jana Pines, Matija Gorjan

Ezzel részben „pénzdíjas” is lett a rendezvény. A napi összesítések 1-3. helyezettje 1000-250 eurós Patafinn bónuszban részesültek. A rendezés végleges elhatározása és annak módja az idei toszkánai maszter VB utánra esett. Nehéz volt a nemzetközi versenynaptárba időpontot találni és sok külföldi finnesnek már nem maradt szabad ideje. A nemzetközi maszter elnök passzátszele is kicsit szembevágott, de ez egy külön történet, hagyjuk.

A verseny hírverésére rendezett magyar est a VB-n nagyon jól sikerült, még a passzátszélben részes holland Henk „barátunk” sem volt rest ott megszédülni. De hát a mai vitorlások már képesek a széllel szemben is vitorlázni, így idén megtettük a cirkálás első szakaszát, egy rövidebb csapás formájában, de jövőre a másik slágot már lényegesen pozitívabbnak gondoljuk, értsd a külföldi szereplők számát.

Idén 39-en voltunk és az évek során ezt 100 körüli létszámú stabil versenyé szeretnénk felfejleszteni. Ez egy tavaszi VB mellett, jó őszi lehetőség, illetve, aki keletről nem akar 2400 km-t utazni Walesbe, közelebb is talál maszterként neki való nemzetközi versenyt. Az sem biztos, hogy minden maszter szereti, ha a szélerősség magasabb Bf, mint ahány fok C a víz.

Többen fáradoztunk azon, hogy a VB rendezéssel kapcsolatos negatív élmények, itt éppen fordítva legyenek. Ezen szándékunkra az időjárás is ránk mosolygott. 7 futamot sikerült rendezni meleg nyárias körülmények között. A Tihanyi Hajós Egylet fiatalos csapatának, számos lelkes támogatóval kiegészülve sikerült az erőlködés látszata nélkül egy jó hangulatú könnyed, de profi versenyt rendezni. Jutott erő a hazai étel, ital és népművészeti értékek bemutatására is. Itt senkinek nem lehetett a verseny kapcsán a „jól lehúztak” érzése. Némi üröm az örömben, hogy magyar versenyző nem került az első három közé, bár a győztes Ainslie, a három éves magyar klubtagságával, akár már hivatalos magyar bajnok is lehetne. A bolgár Kopanov mint mindig, most is megmutatta tudását. Én mindig látom valahol a dobogón. A 2. helyezet litván Rymonis sem első alkalommal ölelkezett össze az eredményhirdetésnél Ian-nal, ismerős helyzet volt számukra.

Az összetartó hazai finnes mezőny legnagyobb része versenyzőként vagy más szereplőként jó élményekkel távozott, a hiányzókat majd az itt volt külföldi versenyzők fogják jövőre rábeszélni.

VÉGEREDMÉNY

Összesen 40 versenyző nevezett a versenyre Görögországból, Litvániából, Csehországból, Ausztriából és Bulgáriából, hogy megnyerjék ezt a regattát. Sok olyan magyar versenyző is elindult, akik már régen ültek finnben.

A vasárnapi félsziget kerülő túrafutamon még csak a mezőny fele indult el. Gyenge keleties szél fújt, így a rendezők viszonylag kis pályát raktak ki. Hátszélben sikeresen elment a rajt, majd egy fél óra hátszelezés után az elsők megérkeztek a cső nyugati oldalán elhelyezett pályajelhez és kreuzolhattak vissza a THE előtti célhoz.

A futamot a görög Panagiotis Davourlis nyerte. A próbafutamot sajnos már nem sikerült megrendezni, mert elfogyott a szél. Este a megnyitón pálinka és Unicum kóstolóval emelték a hangulatot a rendezők.

A verseny első napján mikor elindult a mezőny a pályára, még nem annyira terjedt le az északi szél, de Füreden már keményen fújt. Mire mindenki kiért a pályára, olykor 18 csomós rúgások is voltak a szélben, ami néha meglepte a versenyzőket, így igen izgalmasak voltak a kreuzok. 3 futamot sikerült megrendezni a tipikus, változó erejű és irányú északi szélben, melyeken mindhárom alkalommal a litván Tauras Rymonis győzedelmeskedett. Este grill partyval kedveskedtek a rendezők a versenyzőknek.

Második nap délnyugati fújt, szinte teljesen a parttal párhuzamosan. Ez a szél már sokkal egyenletesebb volt, mint az előző napi, az egyetlen gond volt, hogy folyamatosan gyengült. Míg a pályára menet olykor 17 csomós szél is fújt, a második futam közepén már alig volt 6-7 csomó. Ebben a szélben két futamot lehetett lebonyolítani, melyek közül az elsőt Ian Ainslie, míg a másodikat Mihail Kopanov nyerte. Délután 2-kor már mindenki parton volt, délután 4-kor pedig már készen volt a marhapörkölt, ami nagy sikert aratott a versenyzők körében.

Nem szerepelnek rosszul a magyarok, bár az első négy helyen külföldi áll, utána a 10. helyig magyarok követik. A verseny 9 futamra van kiírva, melyet ha sikerült csütörtökig megtartani, akkor a pénteki nap már nem lesz igénybe véve.

finnec2.xls

A galéria megtekintéséhez kattintson a képre!




Fotó: Nemestóthy Andrea

Laser 4.7 hajóosztályban 37, Laser Radiál osztályban 38, míg Laser Standard osztályban 25 hajó állt rajthoz. A 9 órás megnyitót és kormányosi értekezletet követően a mezőny 9-10 csomós szélben indult neki a napsütéses, kellemes szélviszonyoknak. Az első futam alatt még forgó szél a második futamra stabilizálódott, és az első nap remek három futamot sikerült rendezni.

A Laser Standard és 4.7 osztályokban a rajtok simán zajlottak, míg a Radiál osztály részére a második és harmadik futam általános visszahívással indult. A Laser Radial és 4.7 osztályoknak ez a verseny ad alkalmat arra, hogy a múlt héten szél hiány miatt érvénytelen OTP Junior Utánpótlás Országos Bajnokságot befejezzék. A kora esti órákban a szervezők hot-dog partyval kedveskedtek a versenyzőknek. Holnap reggel 10 órakor folytatás következik.

Merkantil Laser Europa Cup 2011 első nap előzetes eredményei:

L 4.7


1. Vadnai Benjamin (BYC – HUN)

2. Roeck Sarah (SCÖ – GER)

3. Vostorgov Daniil (MSC – RUS)


LR


1.    Nikolaev Maxim (MSC – RUS)

2.    Babych Pavel (Transbunker – UKR)

3.    Hunfalvy Péter (Ponton Klub)


LS


1.    Van Laer Wannes (BRYC – BEL)

2.    Bakóczy Róbert (Spartacus VE – HUN)

3.    Berecz Zsombor (VVSI – SC – HUN)

OTP Junior Utánpótlás Országos Bajnokság előzetes eredményei az első nap:

Laser 4.7


1.    Vadnai Benjamin (BYC)

2.    Huszka Mátyás (BYC)

3.    Takács Levente (BYC)


LR


1.    Bathó Péter (BYC)

2.    Rozsnyai Domonkos (SVE)

3.    Hunfalvy Péter (Pontom Klub)

A galéria megtekintéséhez kattintson a képre!




Fotó: Szántó Áron