fahajo https://sailing.hu Vitorlázásról vitorlázóknak Tue, 01 Aug 2017 22:11:38 +0000 hu hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.6 https://sailing.hu/wp-content/uploads/2019/04/cropped-logoblackfeliratnelkul512-150x150.jpg fahajo https://sailing.hu 32 32 Spirit of Hungary https://sailing.hu/2012/12/07/spirit-of-hungary/ Fri, 07 Dec 2012 13:33:00 +0000 https://sailing.hu/2012/12/07/spirit-of-hungary/ Amit Fa Nándor fejébe vesz, az általában megvalósul.

Az mindenképpen elmondható, hogy  túl korán nem ver nagy dobra semmit. Bejelentése után sem tehettem mást, minthogy ültem és tátottam a számat. Persze, innen onnan már tudtam legújabb terveiről, de, hogy az már ilyen állapotban van, azon nagyon meglepődtem.



Hozzá kell tennem, hogy

Fa Nándor munkássága

és a földkerülés varázsa már kamaszkoromban erősen megragadott. Első ilyen emlékem az volt, amikor anyukám hétfőként lelkesen mesélte, hogy mi volt éppen a híradás a földkerülő St Jupátról. Akkoriban -talán- a Kossuth Rádió minden hétfőn beszámolt a foldkerülő hajósokról vagy éppen be is tudtak jelentkezni a világ egy távoli pontjáról.   Azután persze elolvastam Nándi könyvét, figyeltem amennyire akkoriban lehet a Földkerülő versenyeit és szomorkodtam a Budapest kudarcán. Gyakran álmodtam azzal, hogy én is a világ körül hajózok.



Azután a világ nagyon közel jött. Szinte élőben követhettük végig Ellen MacArthur szenvedéseit és viszontagságait a Vendée Globe-on. A világ összement. Legalább is úgy tünt a számítógépem mellől. Így egy időre háttérbe szorult a vágy. Helyébe valós kihívás érkezett és ez a Nándi által életre hívott TBS Nagydíj az Egyszemélyes Balatonkerülő. Ezt a méreteiben ugyan kisebb, de szellemiségében nagyon hasonló verseny igazi kihívás lett.  Aki ezen elindult az tudja miről beszélek. Egyedül versenyezni a legfárasztóbb, legveszélyesebb, legkomplexebb tudást igénylő kihívása  a vitorlázásban, mégis a legszebb legtöbbet adó formája.

És most ismét itt az újabb kihívás. Fa Nándi elhatározta, hogy ismét belevág. És ha elhatározta, akkor meg is teszi. A bejelentés időpontjában kápolnásnyéken a Pauger műhelyben már épül az új

60 lábas versenyhajó

, (tervező Fa Nándor és Déry Attila) mellyel egy négy éves program teljesítése után megcélozza a következő Vendée Globe-ot.



A hajótest előre láthatólag februárban elkészül, de a veretezés vége májusra tehető. A hajó júniustól úszik a szlovéniai Koperban és utána a következő négy évben  az IOMCA Világbajnokság versenyein vesz részt. Aminek  a végállomása természetesen a Vendée Globe.

Bővebben

Fa Nándor már számtalanszor bebizonyította, hogy képes rá. Nem mondott most sem nagyokat, hanem akkor beszélt róla elöször, amikor már kézzelfogható eredményeket tudott mutatni. Aki a tengerre oda készül, annak tisztába kell lennie magával és a rendelkezésére álló technikával. Ő ilyen ember.

És, hogy hosszú idők után miért lúdbőröztem? Mert cseppnyi kételyem sem volt, hogy a cél az ami. A Vendée Globe!

A szponzorokról:


Az MVM Partner és Fa Nándor kapcsolata


Fa Nándor sportteljesítményét messzemen


ő


kig elismeri az MVM Partner ZRt. A magyar szólóvitorlázás megteremt


ő


jét és a tengeri vitorlázás nemzetközi szinten is elismert képvisel


ő


jét örömmel támogatja a Társaság, hiszen tevékenységük, küldetésük és céljaik több területen megegyeznek. Fa Nándor eredményei révén jelent


ő


s mértékben hozzájárult a magyar sport és különösen a magyar vitorlássport nemzetközi elismertségéhez, pályafutása példamutató a következ


ő


nemzedékek számára.


Az MVM Partner számára ugyanilyen hangsúlyos, hogy állami tulajdonú vállalatként a min


ő


ségi ügyfélkiszolgálással, valamint környezettudatos magatartással példát mutasson. Érdekes és fontos kapcsolódási pont még, hogy a vitorlázás talán az egyik legkörnyezetkímél


ő


bb sportág, az MVM Partner ZRt. pedig több környezettudatos projektet is elindított a közelmúltban (pl. Zöldáram megújuló energiaforrások felhasználásával, elektromos tölt


ő


állomás telepítése a Hungaroringen, Izzócsere program).


A KÖZGÉP és Fa Nándor


A KÖZGÉP Zrt. régóta elkötelezett a különféle sportágak támogatása mellett. Az épít


ő


iparban és a sportban sok a közös vonás: mindkét területen szakmai alapokon nyugvó, tudatos építkezésre, gyors döntésekre és kitartó munkára van szükség az eredményekhez. A KÖZGÉP eddig els


ő


sorban a különféle csapatsportágak – például a kosárlabda, a vízilabda, a jégkorong és a futball – szponzorációjában vállalt szerepet, amelyeknél a pályán tapasztalt csapatmunka, dinamizmus, keménység és maximalizmus miatt kézenfekv


ő


volt a párhuzam. Ez a kör b


ő


vült most az óceáni szólóvitorlázással.


Fa Nándor már sokszorosan bizonyított, saját tervezés


ű


és építés


ű


hajójával eddig háromszor kerülte meg a Földet egyedül, beírva magát a sportág történetébe. Ahogyan a KÖZGÉP, úgy


ő


is folyamatosan tervez, épít és újít, 2013-ban pedig újabb nagyszabású versenysorozatba kezd. A KÖZGÉP büszke arra, hogy már az el


ő


készületekt


ő


l mellette állhat a tervei megvalósításában.

]]>
Elrajtolt a Keszthely-Kenese Szóló https://sailing.hu/2012/06/02/elrajtolt-a-keszthely-kenese-szolo/ Sat, 02 Jun 2012 08:56:00 +0000 https://sailing.hu/2012/06/02/elrajtolt-a-keszthely-kenese-szolo/ A rajtot követően próbálunk időről időre új hírekkel szolgálni a versenyt illetően.

A 7:00-as reggelit követő kormányosi értekezleten a versenyt alapító Fa Nándor köszöntötte az induló versenyzőket, majd kihajózott a mezőny. A 9:00 órás rajt rendben lezajlott.


Aktuális sorrend:


http://www.szolovitorlazas.hu/keszthely-kenese-szolo-2012-versenyzok-online-nyomkovetese-tracking/


Időjárás


A Galériában folyamatosan frissülnek a képek

10:40 Határozottam vezeti a mezőnyt a Fahajó, Code8, Nelson triumvirátus.

Kis lemaradással félvízen követi őket a Kolibri, Black Magic, Fram, a Tintahal és északabbra a Déli szél, majd a Pingi.

A Sámán, Skippi, Generosa és a Bezzeg cca. 5km/h-val kisebb sebességgel halad a mezőny végén Szigliget magasságában.

12:00 A Fahajó továbbra is vezet és kicsit elhúzott az üldözőbolytól. Második helyen a Nelson, harmadik helyen a Kolibri, míg negyedik helyen a Code8 áll, de nagyon szoros a verseny. A mezőny eleje nemsokára eléri Földvár vonalát.

12:45 A

z élmezőny már Zamárdi vonalában. Első még mindig a Fahajó, nem sokkal lemaradva a Nelson, míg harmadik helyen a Code8 és negyedik a Kolibri, aki most hagyja el a rév vonalát. A mezőny vége most jár Boglárnál.


13:10

A csövön átért már az 5. Déli szél és a 6. Pingi. Az első 4 hajó az északi part felé tart, a Fahajó és a Nelson már Csopak előtt, nem sokkal lemaradva a Code8. A Kolibri az apátság vonalában Füred előtt szintén az északi part felé halad, kissé lemaradva az első háromtól.



13:25

Az első két hajó most hagyta el Alsóörs vonalát. Hogyha Fa Nándor nem hibázik nagyot, akkor övé a győzelem. Varga Lajosnak most nagyon okosnak kell lennie, hogy innen győzni tudjon. A Code8-nak már valószínű nem lesz beleszólása az első 2 hajó küzdelmébe, stabilan a 3. helyen áll. A Kolibri lemaradt, a 4. hely nagy valószínűséggel az övé lesz. Nagy a csata az 5. helyért a Déli szél és a Pingi között, előbbi a nevéhez méltóan dél felé nyitott, míg utóbbi észak felé próbálkozik. Eközben már a 7-8. helyen átért a csövön a Zerge és a Tintahal. A mezőny vége most éri el Szemes vonalát.





14:10

Fa Nándor az 1. helyen futott be Kenesére a Fahajóval, mögötte Varga Lajos a Nelsonnal őt pedig Rick Gergely követi a Code8-cal, bár ő csak most fogja átszelni a célvonalat. 4. helyen nagy valószínűséggel a Kolibri fog beérni. A mezőny nagy része még csak most halad át a csövön, az utolsó pár hajó pedig még Szemes magasságában van.







18:00







Eddigi befutottak:







1. Fa Nándor- Fahajó (8M)







2. Varga Lajos- Nelson (8M)









3. Rick Gergely- Code8 (8M)






4. Fazekas László- Kolibri (8M)










5. Fináczy Péter- Déli szél (8M)










6. Ormándlaki Áron- Tintahal (10M)





7. Dr. Bölcsvölgyi Tamás- Pingi (10M)


8. Matlaszkovszky Miklós- Márta Mária (8M)


9. Simon Tamás- Black Magic (10M)


10. Nagy Albert- Fram (10M)


11. Szakonyi Csaba- Taxi (10M)


12. Soponyai Géza- Fantom (10M)


Fotó: szolovitorlazas.hu



Forrás: szolovitorlazas.hu

]]>