Az mindenképpen elmondható, hogy túl korán nem ver nagy dobra semmit. Bejelentése után sem tehettem mást, minthogy ültem és tátottam a számat. Persze, innen onnan már tudtam legújabb terveiről, de, hogy az már ilyen állapotban van, azon nagyon meglepődtem.
Hozzá kell tennem, hogy
Fa Nándor munkássága
és a földkerülés varázsa már kamaszkoromban erősen megragadott. Első ilyen emlékem az volt, amikor anyukám hétfőként lelkesen mesélte, hogy mi volt éppen a híradás a földkerülő St Jupátról. Akkoriban -talán- a Kossuth Rádió minden hétfőn beszámolt a foldkerülő hajósokról vagy éppen be is tudtak jelentkezni a világ egy távoli pontjáról. Azután persze elolvastam Nándi könyvét, figyeltem amennyire akkoriban lehet a Földkerülő versenyeit és szomorkodtam a Budapest kudarcán. Gyakran álmodtam azzal, hogy én is a világ körül hajózok.
Azután a világ nagyon közel jött. Szinte élőben követhettük végig Ellen MacArthur szenvedéseit és viszontagságait a Vendée Globe-on. A világ összement. Legalább is úgy tünt a számítógépem mellől. Így egy időre háttérbe szorult a vágy. Helyébe valós kihívás érkezett és ez a Nándi által életre hívott TBS Nagydíj az Egyszemélyes Balatonkerülő. Ezt a méreteiben ugyan kisebb, de szellemiségében nagyon hasonló verseny igazi kihívás lett. Aki ezen elindult az tudja miről beszélek. Egyedül versenyezni a legfárasztóbb, legveszélyesebb, legkomplexebb tudást igénylő kihívása a vitorlázásban, mégis a legszebb legtöbbet adó formája.
És most ismét itt az újabb kihívás. Fa Nándi elhatározta, hogy ismét belevág. És ha elhatározta, akkor meg is teszi. A bejelentés időpontjában kápolnásnyéken a Pauger műhelyben már épül az új
60 lábas versenyhajó
, (tervező Fa Nándor és Déry Attila) mellyel egy négy éves program teljesítése után megcélozza a következő Vendée Globe-ot.
A hajótest előre láthatólag februárban elkészül, de a veretezés vége májusra tehető. A hajó júniustól úszik a szlovéniai Koperban és utána a következő négy évben az IOMCA Világbajnokság versenyein vesz részt. Aminek a végállomása természetesen a Vendée Globe.
Bővebben
Fa Nándor már számtalanszor bebizonyította, hogy képes rá. Nem mondott most sem nagyokat, hanem akkor beszélt róla elöször, amikor már kézzelfogható eredményeket tudott mutatni. Aki a tengerre oda készül, annak tisztába kell lennie magával és a rendelkezésére álló technikával. Ő ilyen ember.
És, hogy hosszú idők után miért lúdbőröztem? Mert cseppnyi kételyem sem volt, hogy a cél az ami. A Vendée Globe!
A szponzorokról:
Az MVM Partner és Fa Nándor kapcsolata
Fa Nándor sportteljesítményét messzemen
ő
kig elismeri az MVM Partner ZRt. A magyar szólóvitorlázás megteremt
ő
jét és a tengeri vitorlázás nemzetközi szinten is elismert képvisel
ő
jét örömmel támogatja a Társaság, hiszen tevékenységük, küldetésük és céljaik több területen megegyeznek. Fa Nándor eredményei révén jelent
ő
s mértékben hozzájárult a magyar sport és különösen a magyar vitorlássport nemzetközi elismertségéhez, pályafutása példamutató a következ
ő
nemzedékek számára.
Az MVM Partner számára ugyanilyen hangsúlyos, hogy állami tulajdonú vállalatként a min
ő
ségi ügyfélkiszolgálással, valamint környezettudatos magatartással példát mutasson. Érdekes és fontos kapcsolódási pont még, hogy a vitorlázás talán az egyik legkörnyezetkímél
ő
bb sportág, az MVM Partner ZRt. pedig több környezettudatos projektet is elindított a közelmúltban (pl. Zöldáram megújuló energiaforrások felhasználásával, elektromos tölt
ő
állomás telepítése a Hungaroringen, Izzócsere program).
A KÖZGÉP és Fa Nándor
A KÖZGÉP Zrt. régóta elkötelezett a különféle sportágak támogatása mellett. Az épít
ő
iparban és a sportban sok a közös vonás: mindkét területen szakmai alapokon nyugvó, tudatos építkezésre, gyors döntésekre és kitartó munkára van szükség az eredményekhez. A KÖZGÉP eddig els
ő
sorban a különféle csapatsportágak – például a kosárlabda, a vízilabda, a jégkorong és a futball – szponzorációjában vállalt szerepet, amelyeknél a pályán tapasztalt csapatmunka, dinamizmus, keménység és maximalizmus miatt kézenfekv
ő
volt a párhuzam. Ez a kör b
ő
vült most az óceáni szólóvitorlázással.
Fa Nándor már sokszorosan bizonyított, saját tervezés
ű
és építés
ű
hajójával eddig háromszor kerülte meg a Földet egyedül, beírva magát a sportág történetébe. Ahogyan a KÖZGÉP, úgy
ő
is folyamatosan tervez, épít és újít, 2013-ban pedig újabb nagyszabású versenysorozatba kezd. A KÖZGÉP büszke arra, hogy már az el
ő
készületekt
ő
l mellette állhat a tervei megvalósításában.
A 7:00-as reggelit követő kormányosi értekezleten a versenyt alapító Fa Nándor köszöntötte az induló versenyzőket, majd kihajózott a mezőny. A 9:00 órás rajt rendben lezajlott.
Aktuális sorrend:
http://www.szolovitorlazas.hu/keszthely-kenese-szolo-2012-versenyzok-online-nyomkovetese-tracking/
A Galériában folyamatosan frissülnek a képek
10:40 Határozottam vezeti a mezőnyt a Fahajó, Code8, Nelson triumvirátus.
Kis lemaradással félvízen követi őket a Kolibri, Black Magic, Fram, a Tintahal és északabbra a Déli szél, majd a Pingi.
A Sámán, Skippi, Generosa és a Bezzeg cca. 5km/h-val kisebb sebességgel halad a mezőny végén Szigliget magasságában.
12:00 A Fahajó továbbra is vezet és kicsit elhúzott az üldözőbolytól. Második helyen a Nelson, harmadik helyen a Kolibri, míg negyedik helyen a Code8 áll, de nagyon szoros a verseny. A mezőny eleje nemsokára eléri Földvár vonalát.
12:45 A
z élmezőny már Zamárdi vonalában. Első még mindig a Fahajó, nem sokkal lemaradva a Nelson, míg harmadik helyen a Code8 és negyedik a Kolibri, aki most hagyja el a rév vonalát. A mezőny vége most jár Boglárnál.
13:10
A csövön átért már az 5. Déli szél és a 6. Pingi. Az első 4 hajó az északi part felé tart, a Fahajó és a Nelson már Csopak előtt, nem sokkal lemaradva a Code8. A Kolibri az apátság vonalában Füred előtt szintén az északi part felé halad, kissé lemaradva az első háromtól.
13:25
Az első két hajó most hagyta el Alsóörs vonalát. Hogyha Fa Nándor nem hibázik nagyot, akkor övé a győzelem. Varga Lajosnak most nagyon okosnak kell lennie, hogy innen győzni tudjon. A Code8-nak már valószínű nem lesz beleszólása az első 2 hajó küzdelmébe, stabilan a 3. helyen áll. A Kolibri lemaradt, a 4. hely nagy valószínűséggel az övé lesz. Nagy a csata az 5. helyért a Déli szél és a Pingi között, előbbi a nevéhez méltóan dél felé nyitott, míg utóbbi észak felé próbálkozik. Eközben már a 7-8. helyen átért a csövön a Zerge és a Tintahal. A mezőny vége most éri el Szemes vonalát.
14:10
Fa Nándor az 1. helyen futott be Kenesére a Fahajóval, mögötte Varga Lajos a Nelsonnal őt pedig Rick Gergely követi a Code8-cal, bár ő csak most fogja átszelni a célvonalat. 4. helyen nagy valószínűséggel a Kolibri fog beérni. A mezőny nagy része még csak most halad át a csövön, az utolsó pár hajó pedig még Szemes magasságában van.
18:00
Eddigi befutottak:
1. Fa Nándor- Fahajó (8M)
2. Varga Lajos- Nelson (8M)
3. Rick Gergely- Code8 (8M)
4. Fazekas László- Kolibri (8M)
5. Fináczy Péter- Déli szél (8M)
6. Ormándlaki Áron- Tintahal (10M)
7. Dr. Bölcsvölgyi Tamás- Pingi (10M)
8. Matlaszkovszky Miklós- Márta Mária (8M)
9. Simon Tamás- Black Magic (10M)
10. Nagy Albert- Fram (10M)
11. Szakonyi Csaba- Taxi (10M)
12. Soponyai Géza- Fantom (10M)
Fotó: szolovitorlazas.hu
Forrás: szolovitorlazas.hu