A MAGYAR TELEVÍZIÓ és 12 európai televízió, köztük a BBC és a ZDF közös vállalkozása keretében 2015 nyarán a világ különböző pontjain 12 dokumentumfilm forgott egy időben, olyan gyerekekről, akik épp egy nagy kihívás előtt álltak. A magyarországi film szereplői Ábel Lászlófy és Levente Lászlófy, Péter Török, Arthur De Jonghe, Jeney Máté, András Pavlik és számos más vitorlázó barát, csapattárs.

A film címe: A nagy futam (The Big Race). A 15 perc hosszúságú mű 3 hónapig készült, többek között Balatonföldváron, a Spartacus Vitorlás Egyletben és a Balti tengeren, az Optimist Világbajnokságon.

A filmet hamarosan bemutatják az összes európai televízióban, valamint Izraelben és Japánban.

Fotó: Matias Capizzano

Azaz dehogyisnem! A Balaton egyik legendás hajójáról elnevezett Tabu Kupa hosszú évek óta helyet kap a kínálatban. A BAHART Regatta és Szigliget gyönyörű kikötője viszont a mostani adásban mutatkozik be. A Sirocco kormányosaként sokszor szerepelt Cittel Lajost ezúttal hajóépítőként láthatják, és a folytatásban is a patinás Scherenkreuzerekkel foglalkozunk. A Balatoni Cirkálók klasszikus szépsége után zárásként a modernitás következik, egy portugáliai sziklaugró verseny különleges képeit kínáljuk, itt, az Audi-H2O Magazinban.

Az idei Kékszalagon az élen haladók tempóját nehéz, látványos képeket viszont éppen ezért könnyű volt felvenni. Kameránk kijelzőjén és a tudósításokban is mindig az volt olvasható: rekord. A vitorlázás fejlődését a nagy versenyek mellett a minőségi hajóépítők is jól szolgálják. Ezúttal Antal Gábor műhelytitkait néztük meg. Amikor pedig a nagyszerű versenyzők és a remek konstrukciók találkoznak, abból csak izgalmas történetek és érdekes filmek születhetnek, a Spirit of Hungary tesztvitorlázása is ilyen.

Július 29-én lesz a


H2O magazin


4. adása.

Sport 1 HD    2014. július 29. kedd  18:00

Thaiföldről látványos kitesurf- és búvárfilmet hoztunk. Itthon is különlegességekkel foglalkoztunk, így egy újabb hazai hajóépítő műhely munkájába nyerünk bepillantást és a Spirit of Hungary névadási ceremóniáját is megmutatjuk. De a karbon mellett a beton is főszerephez jut, mert az ebből készített kenuk dunai versenye is látható lesz a H2O legújabb adásában.

Adás

Sport 1 HD          2014. július 8. kedd                        18:00

Ismétlések

Sport 2                2014. július 9. szerda                     15:30

Sport 1 HD          2014. július 10. csütörtök             07:30

Sport M               2014. július 10. csütörtök             16:15

Sport M               2014. július 11. péntek                 09:30

Sport 1 HD          2014. július 11. péntek                 10:00

Sport M               2014. július 12. szombat               14:15

Sport 1 HD          2014. július 13. vasárnap              10:00

Sport 2                2014. július 13. vasárnap               15:30

Sport M               2014. július 13. vasárnap              20:30

Akkor sem ment a magyar mozikban, hanem csak késöbb , DVD találkozhattunk vele. Biztosan sokan emlékeznek, hogy az America Kupának jelentős történéseit játékfilmként feldolgozó Szelek szárnyán című filmre.

Nos, azóta semmi. De most jött egy film, ami nem használja az amerikai klisséket hiszen francia, csakúgy mint az a verseny a Vendée Globe, amit bemutat. És ahogy, Fa Nándor – a film utáni beszélgetésen elmondta, igen hitelesen teszi ezt. Egy laikusok által érthető történetet belefűzve teszi mindenki számára  érthetővé és élvezhetővé ezt a filmet.  Sok vitorlázással, tengerrel, és gyönyörű  óceáni naplementékkel, napfelkeltékkel. Bevallom voltak jelenetek amikor lúdbőröztem és ez már régen történt meg velem filmnézés közben.

Az biztos, hogy ha valamit érdemes és kötelező moziban egy vitorlázónak megnéznie, az ez a film.  Ráadásul a magyar szinkron is olyan jól sikerült, hogy talán csak egy apró hibát sikerült észre vennem benne első nézésre, vagyis a film hazai forgalmazói vették a fáradságot, hogy szakszerű fordítást adjanak a szinkronhoz.

Mondhatnánk azt, hogy a vitorlázásról szóló filmek hiánya miatt, ha jön egy ilyen film, akkor az biztosan elkápráztat egy vitorlázót, de ez esetben nincsen erről szó. Szinte hiba nélküli a környezet bemutatása, a dramaturgia miatt kevés engedményt tesznek a Vendée Globe valóságához képest.  És ez valami új Szelek Szárnyán című film butácska történései után. Sőt, nagyon is sok . Ez valóban vitorlázásról szóló film.

Yann Madec élete lehetőségeként elindul a Vendée Globe-on, a világ leghíresebb földkerülő vitorlásversenyén, amelyet a szabály szerint egyedül kell teljesítenie. Kilenc nappal a rajtot követően már vezeti a versenyt, és amikor kezdené azt hinni, mindenkinek bizonyítani tudja rátermettségét, vitorlása megsérül, s előnyét feladva a szárazföld felé kénytelen navigálni, hogy újra versenyképessé tehesse hajóját. A javítást követően Yann a mezőny után indul, és a partoktól már messze eltávolodva veszi csak észre, hogy nincs egyedül a fedélzeten: Moussa, a szingaléz tinédzser a kikötőben fellopódzott a hajójára. Yannnak döntenie kell. Vagy visszafordul és szárazra teszi potyautasát, ezzel minden esélyét elszalasztva a végső győzelemre, vagy szembenéz a veszéllyel, hogy diszkvalifikálják, mivel a verseny szabályait megszegve nem egyedül utazik a fedélzeten. A férfi a segítségnyújtás és saját hiúsága között őrlődik: egyszerűen nem szeretne élete lehetőségéről egy menekült miatt lemaradni.



Ezzel kezdetét veszi a furcsa pár felejthetetlen világkörüli kalandja az óceánokon…

Ez a rövid tartalma a 6-án bemutatott En Solitare című filmnek, mely november 28-án kerül bemutatásra a hazai mozikban Fordulópont címmel.

Vitorlás tudattágítás már írt róla itt:

http://isail.blog.hu/2013/11/05/eletrevalo_foldkerulo

A film Facebook oldala:

https://www.facebook.com/EnSolitaire.lefilm

HurráááááááÁ!

Amikor tavaly tavasszal első filmje, a Krízispont című remek gazdasági válságos thriller kapcsán interjúztam

J. C. Chandorral

, elárulta, hogy hamarosan Robert Redforddal forgatja az All Is Lost című filmet, ami végig a nyílt tengeren játszódik és Chandor szerint „akció-művészfilm”. A most zajló cannes-i filmfesztivál hivatalos programjában, versenyen kívül vetített film műfaját ennél találóbban nehéz lenne meghatározni: egyrészt egy nagy akciójelenet az egész, mert semmi más nincs benne, mint hogy Redford figurája az Indiai-óceánon küzd az elemekkel, másrészt sokan bizonyára alapjáraton művészfilmként definiálnak egy olyan filmet, amelynek a 105 percében végig egyetlen embert mutatnak, és amelyben egy „God!”-ot és egy „Fuck!”-ot leszámítva egyetlen mondatnyi dialógus sincs.

Készült már több kiváló film extrém természeti körülmények közt a túlélésért küzdő figurákról, például a Zuhanás a csendbe és a 127 óra, de Chandor filmje puritánságában különbözik ezektől: tényleg csak egyetlenegy szereplő van, és nincsenek visszapillantások, hallucinációk, álmok vagy belső monológok, amik megtörnék a tenger kérlelhetetlen egyhangúságát. Ehhez a merész döntéshez nagyon következetesen tartja magát végig. Nem tudunk meg egyáltalán semmit Redford figurájának múltjáról, nem tudjuk, hogy honnan tart hová és miért a vitorlásán. Annyi tudunk, hogy egy baleset következtében kilyukad a hajója oldala, és onnantól kezdve nyolc napon keresztül harcol a túlélésért.

Mindebből következik, hogy a film meglehetősen technikai: a játékidő jelentős részét az teszi ki, hogy Redford érzelemmentesen, pragmatikusan próbálja kezelni a helyzetet. Betapasztani a lyukat, kipumpálni a hajóba befolyt vizet, felvenni a kapcsolatot a külvilággal, és így tovább, mikor milyen újabb életveszélyes probléma merül fel. Úgy sejtem, azok a nézők, akik maguk is vitorláznak, halálra fogják parázni magukat a film közben, annyira reális, gyakorlatias az egész (de legalább kapnak számos hasznos tippet is, például, hogy mit kell tenni, ha már napok óta hánykolódnak a tengeren ivóvíz nélkül), aki pedig még sosem vitorlázott, egész biztosan megfogadja a film alatt, hogy soha életében nem próbálja ki.

A szenvtelen Redford helyett a kissé klisés, nyálas kísérőzene szállítja az érzelmeket, ami nem a legszerencsésebb döntés, ha már Chandor idáig elment, jobb lett volna, ha a zenéről is lemond. De az hatásos és hiteles, hogy ennek a kemény, névtelen férfinak az arcán csak a vége felé kezdenek felbukkanni érzések, amikor már tényleg nincs más hátra, mint a végső kétségbeesés. Az All Is Lost nem tökéletes film, de legalább bátor.

Forrás: http://www.origo.hu/filmklub/blog/riport/filmfesztival/20130522-cannes-2013-kritika-j-c-chandor-all-is-lost-cimu.html

Az volt az első gondolatom, hogy a 80-as 90-es évek szük választékú vitorlás filmjében mekkora amatörség volt, amikor a profi America Kupa skipper jól meghatározott parancsot adott: “Valaki menjen a spinnakerért!”

Nos, azóta messze jutottunk. A világ vitorlázása is, de a hazai vitorlázás mindenképpen. Ez a film bizonyítja, hogy lehetnek ennek a sportnak is kiemelkedő egyéniségei, komoly teljesítményei itthon.

Kollman András filmjében lúdböröztetően mutatja be Litkey Farkas pályáján keresztül a hazai vitorlázás elmúlt évtizedét.  Liberákkal, katamaránokkal, one design hajókkal. Rávilágít arra, hogy Farky úttörő módon változtatta meg a Kékszalagok ritmusát. És, hogy jelenléte mennyire meghatározó volt az elmúlt évtizedek vitorlázásában.

Azoknak is ajánlom ezt a filmet, akik nem feltétlenül szimpatizálnak Litkey Farkassal, mert a film profizmusa, a gyönyörű felvételek megmutatják azt, hogy mi is ma a hazai vitorlázás, a Balatont. És ne feledjük ebben a filmben mindannyian egy picit benne vagyunk.

Szóval mielött irány a Balaton, irány a mozi!

2013. május 21., 20:00 Toldi mozi

A Litkey csapat egykori boat-captainje, Ormándlaki Áron ebben az interjúrészletben azt meséli el, hogy mi a különbség a túrahajók és kihegyezett versenyhajók közt.

A filmet a díszbemutató után május 21-én lehet látni a Toldi moziban!


http://www.facebook.com/events/569685886397033/

„Akkoriban a felkészülés annyi volt, hogy átvizsgáltuk a hajót, a szálingvégeket ragtapasszal betekertük” – mondja Tuss Miklós veterán vitorlázó  az 1950-es évek Kékszalagos felkészüléseiről. Akkoriban a csapatok még nem egész évben a Szalagra készültek, viszont a verseny körül már akkor is akkora felhajtás volt, mint napjainkban. A Vitorlázó című dokumentumfilm a magyar vitorlázás két legendás alakjával, Tuss Miklóssal és Csuri Zoltánnal készült interjúkkal eleveníti fel a Kékszalag történetét.

„Én, mármint libera-kormányos már valószínűleg rég átadtam volna a stafétabotot egy másik embernek, hogy vigye a csapatomat. Amiért még mindig benne vagyok Kékszalagban az a kéttestű hajózás – mondja a Vitorlázó című filmben Litkey Farkas. A tízszeres Szalag győztes vitorlázóról készült film részletesen feldolgozza a balatoni vitorlázás két korszakváltását – a liberák megjelenését és a katamaránok térnyerését. Az 55 perces film 2013 május 15-én debütál.

A Yardstick Trophy Nagyhajós Kupasorozat 2013. évi fordulóinak mozgóképi megjelenítésére, közvetítésére. Vitorlázás tárgyú, beszámoló jellegű kisfilmek készítésére.

Tárgyévben a kupasorozat május 19-től, november 2-ig rendezett 8 fordulóból áll, melyek 6 különböző Balaton parti településen kerülnek megrendezésre. Valamennyi forduló egynapos, általában délelőtt 10 óra és délután 4 óra között zajlanak a közvetítendő események. A kupasorozat versenyidőpontjai és részletes információk a hivatalos oldalon érhetőek el.

Kiíró:

Somogy Megyei Vitorlás Szövetség

A kupasorozat hivatalos oldala:


www.yardsticktrophy.hu

Pályázati határidő:

2013. február 15.

Pályázat benyújtásának módja:

elektronikus levélben az

info@compassmagazin.hu

címre.

Pályázat elbírálásának időpontja:

2013. február 18.

Pályázók értesítése:

a kiíró, az elbírálást követően minden pályázót elektronikus levélben értesít.

Pályázat tárgya:

fordulónként 5-7 perces dinamikus, beszámoló jellegű film készítése, introval és 2-4 interjúval. A szezon végén, a 8 film legjobb részleteiből készült legfeljebb 10 perces összefoglaló film készítése.

Szolgáltatás tárgyi feltételei:

a szolgáltatás tárgyi feltételeit a pályázó köteles biztosítani, kivéve a versenyterületen működő médiamotorost (motorcsónak), melyet a kiíró biztosít.

A filmek közzététele:

a kupasorozat hivatalos oldalán, vitorlás online hírportálokon és videó megosztó oldalakon.

Pályázati követelmények:

– referenciák megjelölése,

– alkalmazott technika ismertetése,

– megjelenítési elképzelések, újítási javaslatok, stílus ismertetése,

– filmek leadásának módja és határidejének megjelölése,

– késedelmi kötbér vállalásának és mértékének megjelölése,

– a szolgáltatás díjának megjelölése.

Pályázat értékelése:

– referenciák 1-7 pont

– alkalmazott technika 1-5 pont

– megjelenítési elképzelések 1-5 pont

– újítások 1-6 pont

– készítés időtartama, kötbér mértéke 1-7 pont

– ár 1-10 pont

Forrás: http://www.facebook.hu/BalatonRepro