2024-es olimpiai osztályok:

Férfi Windsurf – iFoil
Női Windsurf -iFoil
Férfi egy személyes dingi – Laser
Női egy személyes dingi – Laser Radial
Női Skiff – 49erFX
Férfi Skiff – 49er
Vegyes Kite – Formula Kite
Vegyes két személyes dingi – 470
Vegyes két személyes többtestű – Nacra 17
Vegyes két személyes tőkesúlyos hajó Offshore – Később kerül meghatározásra.

Gyakorlatilag ezzel az olimpiai dinghy vitorlázás 80 kg fölött megszűnt. Nem tudom, tényleg nincs ott néhány okos ember, aki nincs megkenve vagy értelmesen bír gondolkodni? Emberek százainak tönkreteszik az olimpiai karrierjét, és itt nem csak a Finn-dinghyről van szó, hanem alapvetően a dingi vitorlázásról.

Éremfutam:

Zsombi luvban rajtolt, de kicsit beragadt, rövidet igazított jobbra, aztán közepesen hosszú jobbcsapással jött vissza a többiekhez. Középről együtt ment jobbra a mezőny, balcsapáson, Zsombi ekkor már 3-4. hely környékén állt, egy finom felcsavarás után pedig az elsőn. Majdnem layline-on érkezett fel a bójához jobbról, rövid igazítást követően első helyen ejtett le, mögötte a balról beeső Postma (NED). Egy hajóhossz előnnyel csinálta végig a hátszelet, az összetett második pozíciójára veszélyes Heiner (NED) és Junior (NZL) 9-10. helyen jöttek. A hátszél végére Junior feljött 4.-nek, az összetettben a futam előtt vezető Salminen (SWE) hetedik volt. A második kreuzban Zsombi röviden nyitott balra, onnantól Postmát és a mezőnyt fogta. Középen mentek felfelé, Salminen inkább jobbra tartott. Hátszélben ismét fej-fej mellett Postmával, Salminen hetedik. Így is futottak be, ami azt jelentette, hogy elég hajó került közéjük, ezzel Zsombi nyerte a világbajnokságot.
Gratulálunk!

Mi volt 2017-ben a legnagyobb, legemlékezetesebb vitorlázással, versenyekkel kapcsolatos eredményed, emléked?

A balatonföldvári finn világbajnokságon a medal race. Mégpedig azért, mert a rengeteg összegyűlt magyar vitorlázó, a család, a barátok azért jöttek el, hogy nekem szurkoljanak és velem legyenek lélekben azon a futamon! Ez nem az idei év, hanem az egész eddigi vitorlás pályafutásom legnagyobb élménye volt!

Mi volt a legnehezebb vitorlázás szempontjából 2017-ben?

A legnehezebb momentum tavaly az Európa-bajnokság döntő futama volt, ahol vezető helyről leszakadt a felhúzó kötelem! Tehetetlennek éreztem magam és bosszantott a hibám, amit akkor követtem el amikor végig ellenőriztem a hajómat futam előtt és nem vettem észre a lehetőséget a hibára! Igaz csekély esély volt rá, de megtörtént. Azóta eggyel hosszabb a checklistem!

Mik a legfontosabb célkitűzéseid 2018-ra?

Írhatnék hosszú mondatokat, hogy miben kell még fejlődnöm és hogy milyen teljesítmény és eredményeket várok el magamtól, de idén csak a kvalifikáció számít.

Akár a nyáron megszerezheti az olimpiai kvótát

Berecz Zsombor már megkezdte a felkészülést az idei szezonra: karácsony előtt a spanyolországi Valenciában volt, most pedig következik egy két és fél hónapos edzőtábor a szintén spanyolországi Cádizban. „Hosszú, és tartalmas időszak lesz ez. A két és fél hónap alatt egy rövidebb pihenő lesz, de mindezzel az Eb-re hangolok” – mondta Berecz Zsombor, akinek az első 2018-as világversenye, a cadízi kontinensbajnokság, március közepén lesz. Az idei legfontosabb céljáról, az olimpiai kvótáról pedig azt mondta, 2018 nyarán lesz lehetősége arra, hogy tokiói szintet teljesítsen. „Az első kvótaszerző világverseny júliusban, Dániában lesz, ahol nyolc nemzet versenyzője olimpiai indulási jogot szerezhet. Bízom benne, hogy köztük leszek” – tette hozzá a versenyző.