Jelentős fejlődést ért el 2017-ben a magyar vitorlássport. „A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) és tagszervezetei 161 nagy- és kishajós versenyt, valamint 8 kiemelt nemzetközi versenyt rendeztek 2017-ben. A versenyek támogatására 41 millió forint, az olimpiai felkészülés segítésére pedig 138 millió forint jutott” – ismertette a tavalyi számokat a Hunsail.hu-nak Holczhauser András főtitkár.

Masszív alapok

Közhely, de persze igaz, hogy csak masszív alapokkal, azaz a jól működő klubokban vitorlázó igazolt versenyzőkkel és a versenysport megfelelő menedzselésével, valamint az egyre inkább tömegsporttá váló túravitorlázással lehet további sikereket elérni. Annak érdekében, hogy a versenysport mellett a túravitorlázás még népszerűbbé váljon pályázati forrásból jelentős lépéseket tett a szövetség tavaly. A Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) 7.1.2-15 keretében ugyanis összesen 525 millió forint eszközbeszerzés valósult meg.

A vitorlázók is kitettek magukért 2017-ben: az MVSZ adatai szerint a múlt évben 140 tagszervezet több mint 3600 igazolt versenyzője szállt vízre. Szintén beszédes a többi adat: az utánpótlás-versenyekre 1172 nevezés érkezett, a nagyhajós versenyekre pedig körülbelül 15 ezer nevezést adtak le a vitorlázók. A múlt évben egyébként a Magyar Vitorlás Szövetség az egyesületeket az olimpiai osztályok, az ifjúsági osztályok és a felnőtt osztályok alapján rangsorolta. Az élmezőnyben pedig a Balatonfüredi Yacht Club, a Spartacus Vitorlás Egylet, a Tihanyi Hajós Egylet és a Balatoni Yacht Club kapott helyet. (Az egyesületi rangsorokat itt nézheti meg.)

Mi jön a tavalyi sikerek után?

A versenysportban az idei év egyértelműen a tokiói kvóták megszerzéséről szól – mondja egybehangzóan az összes, erre esélyes élversenyző. „Idén csak a kvalifikáció számít” – mutatja az idei irányt a nemzetközi szinten is legeredményesebb vitorlázó, a finnes Berecz Zsombor. Hasonló céllal vág neki 2018-nak a többi élversenyző: a tavaly óta Ian Ainslie személyében új edzővel készülő Érdi Mári, a Vadnai testvérek, és a 470-es Gyapjas testvérek által idénre ígért meglepetés is feltehetően a tokiói kvóta lehet. Az olimpiát megcélzó versenyzők egyébként jelentős támogatást kaptak: Berecz Zsombor 27 millió forintot, Érdi Mári 22 millió forintot, a Vadnai testvérek 16-16 millió forintot, a Gyapjas testvérek pedig 10 millió forint szövetségi forrást kaptak eszközbeszerzésre. (Az eszköztámogatáson felül a sportolók felkészülési támogatásban is részesültek, valamint a Gerevich-ösztöndíjprogram segítségével havi juttatást is kaptak.)

Holczhasuer András 2018-ra vonatkozóan azt is elmondta, hogy a már említett pályázati forrásból 2018-ban is jelentős összeget lehet majd fordítani a vitorlássport tömegbázisának növelésére.

A sportvezető hangsúlyozta, hogy a még a január elején U19-es világbajnokságot nyerő Érdi Máriának is van még esélye olimpiai kvótát szerezni.

Eddig a sportágban egy riói olimpiai indulónk kiléte biztos, a finn hajóosztályban Berecz Zsombor még 2014-ben kvótát szerzett. A Lasereseknél Tomai Balázs Magyarországnak szerzett indulási jogot, erre a helyre három jelentkező van, Tomain kívül Vadnai Benjamin és Vadnai Jonatán külön versenyt vív a kvótáért. Ezek a válogató versenyek a mexikói világbajnoksággal zárulnak” – mondta a főtitkár.

Az idei hazai rendezésű nagy nemzetközi versenyekkel kapcsolatban Holczhauser András elmondta, hogy sűrű lesz a versenynaptár, hiszen 180 versenyt bonyolítanak le, többek között a Balatonon 420-470 Ifjúsági Európa-bajnokságot, Cadet Európa-bajnokságot, illetve Kalóz junior Európa-bajnokságot is rendeznek.

A 2016-os Kékszalaggal kapcsolatban hangsúlyozta, hogy a nagy hagyományokkal rendelkező vitorlásverseny még nemzetközibb lesz, hiszen már tavaly elkezdték az együttműködés előkészítését Európa több patinás tókerülő versenyek szervezőivel, ennek folytatásaként a Hajókiállításon írják alá a szerződést a genfi-, illetve a Garda-tavi regatták versenyigazgatóival.