A gyakorlatban nem változik semmi, a brit székhelyű Musto otthon marad. Továbbra is azt gyártja, amihez a legjobban ért.

Ellenben a Helly Hansen-t ez a vásárlás az világ egyik vezető szállítójává teszi a vitorlás ruházat és technikai viselet terén.

A Helly Hansen sajtóközleményében megerősítette az Egyesült királyságot illető piaci ambícióit, a növekedési stratégiáját és Musto márka teljesítményét.

A vezetésben sem változik semmi. Peter Smith, a Musto vezérigazgatója továbbra is vezetni fogja a boltot, de felettese a HH vezére, Paul Stoneham lesz, aki mostantól a Musto ügyvezető elnöki posztját is betölti. 

Stoneham szerint nagyon jól kiegészíti egymást a két márka.

A tavalyi évhez hasonlóan idén is Formula 18-as katamaránokkal vehettek részt a vitorlás klubok. A kiírásban szereplő pénzdíjakat a klubnak nyerik a versenyzők, mely támogatással az 1-3. helyezett klub az utánpótlást, illetve a legjobban fejlődő versenyzőit öltöztetheti MUSTO ruhába.

A bázisunk idén a Balatonföldvári Önkormányzat nagylelkű hozzájárulásával a nyugati strandon volt. Az itt található Wasserstart Sportkörtelepe ideális helyszínnek bizonyult. Ezúton is köszönjük Galántha Gergelynekés csapatának a sok segítséget.

A verseny rendezője, a Waterlife Bt. Erdélyi Bélát, Bécit kérte fel a versenyvezetésére, a versenybíróság elnökének Gömöry Ágnest és versenybírónak Süle Pétert. Béci rutinja és tapasztalata nagyban hozzájárult a verseny eredményes lebonyolításához. Gömöry Ágnes alapos előkészítő munkája sokban segítette a páros versenyek gördülékeny lebonyolítását. Süle Péterrel nagyon jól együtt tudtak dolgozni. Áginak köszönhetjük a versenyzőknek összeállított match race szabályok összefoglalóját is.

A versenyre jelentkeztek a BYC színeiben a tavalyi MUSTO Kupagyőztes Váradi-Petheő páros, akik többszörös F18 bajnokok. A Procelero SE színeiben a Virág Flóra-Gecse Balázs páros indult, akik igazi hajóosztályukban a Nacra17-esben az olimpiára készülnek. A már szintén MUSTO Kupa győztes Kenese MarinaPortot természetesen Litkey Farkas képviselte. És ha már katamarán, akkor nem maradhatott távol a Katamarán SE sem, akiket a Diószegi-Jankovics páros képviselt. Dió idén az M3 katamarán osztályban lett bajnok, míg Jankovics ugyanebben az osztályban kormányosként 3. lett, de most visszatért a mancsaft posztra. Nagy örömükre hosszú idő után újra összeültek F18-ba.

Sajnos az utolsó pillanatban Váradiék és Farkyék lemondták az indulást, mert hittek az időjárás előrejelzésnek, mely nem sok szelet ígért. Szerencsére nem volt igazuk, mert a szombat délelőtti kis szélben 3 futamot sikerült rendezni, míg a vasárnapi friss 3bft-ban délre az összes match race futamot letudtuk bonyolítani. Így a helyükre beszállt Spartacus színekben vitorlázó Szentiványi – Somogyi páros és a Katamarán SE-től Daneshgar – Daneshgar páros nem bánták meg a beugrást. A nézők sem, akik a balatonföldvári nyugatistrandról végig szemmel tudták követni a partközelben zajló küzdelmeket.

Az első napon hagyományos flotta futamok zajlottak, ezek döntötték el az erőviszonyokat, illetve egy igazságos match race beosztást. A nagyon gyenge és a végén majdnem teljesen leálló szélben mégis sikerült 3 érvényes futamot rendezni Erdélyi Béla versenyvezetőnek köszönhetően.

A 3 flotta futamot követően a következő sorrend alakult ki:

1. Diószegi – Jankovics  (Katamarán SE)         4 pont 2-1-1

2. Virág – Gecse (Procelero SE)                     6pont 1-2-3

3. Daneshgar – Daneshgar (KSE)                   8 pont 3-3-2

4. Szentiványi – Somogyi (Spartacus)               12 pont 4-4-4

A flotta futamok sorrendje alapján az első a negyedikkel, a második a harmadikkal kezdte meg a páros versenyeket 2 nyert futamig.

A páros versenyek eredményei:

Diószegi – Jankovics    :    Szentiványi- Somogyi         2:0

Virág – Gecse                :   Daneshgar – Daneshgar        2:0

3. helyért

Szentiványi – Somogyi   :  Daneshgar -Daneshgar         2:0

1. helyért

Diószegi – Jankovics     :   Virág -Gecse                           2:0

2014-ben a MUSTO vándorkupa a Katamarán SE-hez került,Diószegi Zoltán és Jankovics Gábor révén, akik az egész hétvégén magabiztosan versenyeztek. A Katamrán SE így 1000 euró értékű MUSTO vásárlási utalványt kapott, melyet az utánpótlásra költhetnek.

A 2. helyezett Virág Flóra-Gecse Balázs klubja a ProceleroSE 600 euróval lett gazdagabb.

A 3. helyezett Szentiványi István – Somogyi Zsolt páros 400 eurós vásárlási utalványt nyert a Spartacus VE-nek.

Gratulálunk minden résztvevőnek és reméljük, hogy jövőrehasonló jó hangulatban, kicsit népesebb mezőnnyel rendezhetjük meg a 2015-ös Klubok Bajnokságát, a MUSTO Kupát.

A Musto és a merész színek

A mindig kiegyensúlyozott minőséget és konzervatív színválasztékot nyújtó Musto erre az idényre szépen kisárgult. Nem besárgult, mert az valami furát jelentene, de a szín nem fura, hanem inkább üdítő a szemnek. A muslicateszten még valószínűleg nem esett át, és olyan érzésem van, mint amikor először jelent meg a fehéren kívül más szín a teniszpályák salakján. Az anyagokon és a stíluson nem változtattak, hiszen a Musto évek óta árulja, ami már jól bevált.

Az idei nyáron is kötelező az Evolution Dynamic póló, amely 40 faktoros fényvédelmet biztosít, antibakteriális és nagyon gyorsan megszárad. Külsőleg kétségkívül a legmenőbb csapat az lesz idén, amelyik egyensárgát választ belőle.

A Musto cipőügyben egyébként összefogott a Clarks-szal, a kényelmes (bár nem feltétlenül divatos) cipőiről híres cipőgyártóval, amely számos olyan innovációval vált világhírűvé, mint pl. a zselés talp vagy a baktériumölő bevonat. Az eredmény a nagy választékban kapható, komfortosnak tűnő és klasszikus külsejű deckcipő.

A Zhik slágerei

A Zhik szokás szerint az ellenkező irányba indult, és az idei tavaszi újdonságai közt az egyik legjobb csemege a ZK Boatshoe. A ZKG tornacipő külsejével gyorsan elnyerte a fiatal korosztály tetszését, de a márka idén gondolt azokra is, akik esetleg a konzervatívabb hagyományos deckcipők hívei. A jól vizsgázott technológiához nem, csak a designhoz nyúltak hozzá, így kategóriájában merész lett, de mindenképp tetszetős.

Ha már cipő, akkor ne hagyjuk ki a ZK Seaboot-ot sem. Jó vitorlás csizma kevés van, mint egyszarvú a Hortobágyon. Ám amelyik jó, azt nagyon szeretjük, és nehezen válunk meg tőle. Na, ez is egy ilyen örök darab. Talpa a ZKG cipőknél már jól ismert és bizonyított sémát követi, mert hát ugye nyertes csapaton ne változtass. Kiképzése kiváló tapadást biztosít mind száraz, mind vizes felületen. A szár és a belső rész egy 8mm vastag perforált neoprén réteg, amit belül merinoi gyapjú és poliészter szálak keveréke övez, ezzel biztosítva meleget lábunknak, kívülről pedig egy vízhatlan “csuklya” tartja távol a nedvességet.

A tavalyi nyár egyik sláger terméke volt a deck rövidnadrág. A nagyhajósok kedvence, a maga könnyű, kissé rugalmas anyagával. A recept itt sem volt más: fejlődni és olyan terméket gyártani, ami még nem volt a saját palettán, azonban a vásárlók szeretik, és igény is van rá. Az anyagokon nem változtattak itt sem, csak kicsit több lett belőle, és így már a hűvösebb napokra felvehetjük a decknadrágunkat, természetesen a megfelelő erősítéssel a térdeken, a fenekén és a lábszárak végén.

Helly Hansen, a kihagyhatatlan

Mit érne egy hajósdivat-összeállítás a norvég klasszikus nélkül? Hiszen mióta Helly Juell Hansen 1877-ben megalkotta a világ első vízálló anyagát, a nevét viselő Helly Hansen vállalat csak azon dolgozik, hogy a profi és hobbi vitorlázókat ellássa az iparág legjobban teljesítő vitorlás ruházatával.

A Match Racing Long Sleeve vitorlásfelsőt a világ legjobb versenycsapatai inspirálták. Az új felső kényelmes, és jól teljesít, hogy a vitorlázók minden figyelmüket a hajónak szentelhessék. A speciális szabásnak, a könnyű anyagnak, és az UV védelemnek köszönhetően optimális védelmet nyújt a vizen töltött hosszú idő alatt.

A felcsapó vízpermet, a napsütés és a szél fantasztikus, de egyben kimerítő élménnyé teszi a vitorlázást. A Helly Hansen Hydropower QD Pants vitorlásnadrág ehhez nyújt további védelmet, a megszokott HH stílusban. A gyorsan száradó sztreccs anyag, az extra nagy zsebek, és a kritikus helyek megerősítése pedig szinte örökéletű darabbá teszik.

Slam, a vízparti glam

A Slam ismét a parti cuccok között alkotott nagyot, és bizonyos szempontból igazuk is van: a technikai ruházatban nincs mit variálni, azt úgysem évente cseréljük. A csíkos örök és megunhatatlan, a barackszín és a pink közötti élénk színek bézzsel és drappal kombinálva is megmaradtak 2013-ból, ezek szerint sikert arattak, pedig lássuk be, hogy nem klasszikus kikötőbéli árnyalatok. Mégis, bárki látja, szeretné magáénak tudni.

Atlantis – nem süllyed

Itthon is megjelent az Atlantis, amely az Egyesült Államok vitorlás válogatottját öltözteti. Bár Magyarországon újdonság, trendekről vagy divatról ezzel a márkával kapcsolatban nem beszélhetünk. Évről évre hozzák ugyanazt a nem túl nagy skálán mozgó, de szinte minden igényt kiszolgáló technikai ruházatot, amit az apró részletek és különleges megoldások tesznek vonzóvá. Spraytop óranéző ablakkal, polár bélésű softshell decknadrág a didergős tavaszi napokra, vagy a vízhatlan nadrág szakadás-megelőző rugalmas erősítése a lábak között? Hagyományos, de mégoly praktikus: erről beszélek.

Néhányan még adriai charter hajón vagy magán a tengeri bajnokságon élvezik a vénasszonyok nyarát, és csak a legelhivatottabb vitorlázók indulnak el péntek délután az M7-es felé. Vége a nyár végi árleszállításoknak, és bár a ruhagyártók webshopjaiban még akadnak kihagyhatatlan akciók, a rövidnadrágok helyett már az őszi-téli kollekciót böngésszük. Lássuk hát, mit kínálnak itthon is elérhető kedvenc márkáink a vitorlázóknak!

Musto

Kis piros vitorlás az inggalléron

Mivel a technikai ruházat nem feltétlenül évszakfüggő, nyáron is bőven válogathatunk a jeges tengerekre szánt öltözetek közül. Az évszakok közötti váltás a Mustonál nem feltétlenül tűnik fel, ilyenkor talán csak a polár pulóverek, az aláöltözetek, a hosszú ujjú ingek és softshell kabátok választéka lesz nagyobb.

Újdonságként említhető a Black Yacht kollekció, amely a divat és a technológia közötti határvonalat kívánja összemosni. A kevés, de annál stílusosabb darabból álló férfias kollekcióban a fekete és a narancs dominál, elképzelhető, hogy a készlet gyorsan fogy majd. Nehezményezhető, hogy a női ruhákra kevesebb hangsúly jut, de ehhez a női vitorlázóknak volt idejük hosszászokni, hiszen nem csak a Mustora jellemző.

Ha már több időt töltesz az irodában, mint a vízparton, válassz a Red Yacht kollekció puha kötött pulóverei közül, amelyek szürkében és sötétkékben, kerek-, cipzáros- vagy V-nyakú változatban is kapható. És még valami: Vilmos herceg galléros Musto pólót viselt, amikor gyermeke születését követően interjút készített vele a CNN!

Zhik

Nyitnak a nagyhajósok felé is

Ha ősszel mindig odafagysz a trapézra, akkor nézd meg a Zhik kínálatában található az egyedülálló superwarm alsó és felső neoprene ruhát. Ez a márka egyik legsikeresebb terméke, és a kishajós versenyzők ruhatárának egyik alap pillére. Különleges kialakításának köszönhetően a három rétegű anyag rendkívül rugalmas vízlepergető hatású, és remek hővisszaverő. A vizet kint tartja, a testhőt pedig bent. Könnyű súlya, és az anyag rugalmassága biztosítja a szabad mozgást a hidegebb napokon is. Mind női mind férfi szabásban elérhető, valamint zokni formában is kapható a fázós lábúak kedvéért.

Az elsősorban kishajós ruhákat gyáró cég aláöltözetből is hozza a szintet. A Hydrophobic a neoprén ruhák alá hordható, gyakorlatilag egy bélelt lycra felsőről illetve alsóról van szó, ami egy extra hőpajzsot biztosít testünk számára. A Zmerino család pedig abszolút újdonság, és a Zhik a nagyhajósoknak szánja. Valójában nem más, mint egy testre simuló, puha, lélegző, 100% merinói gyapjúból készült aláöltöző, amely aakár síszezonban is a kedvencünk lehet.

Az őszi parti ruhák közül azonban legnagyobb kedvencünk a Zhik kapucnis pulóvere. A kifejezetten vastagnak mondható zipzáros pulcsi belseje puha szőrős polár réteget rejt, a márka rajongóinak hűséges társa lehet a még száraz, de hideg időben.  És mivel a legtöbb hőt az ember koponyája adja le, daruzáshoz és szüreti borozáshoz válasszatok mellé Zhik gyapjú sapkát!

Slam

Olasz, tehát csak jó lehet

A Slam meleg színvilága télen is a nyarat idézi, hála a márka olasz hátterének. Az  idei őszi-téli kollekció megalkotásakor a tervezők olyan puha és finom anyagoka választottak, mint a pamut, vagy a Slam fejlesztői által megalkotott blow technológiával készülő, pillekönnyű és meleg thermo anyag.

A férfi kollekcióra leginkább a nyári tenger- illetve Balaton partot idéző sötét- illetve világoskék harmóniája jellemző, míg a női kollekció az örökslágernek tűnő szürke-kék kombinációjára épül.

A tervezők nemcsak sportolók, de olaszok is. A parti kollekció valamennyi darabja egyben kifutóra is termett, segít abban, ha télen csak a szívünkben szeretnénk vitorlázók lenni. A kollekció hétköznapi, de mégoly elegáns, a kínálatukban még farmernadrág is található.

Helly Hansen

Mindig ugyanaz, csak az évszám változik

A Helly Hansen az új őszi-téli kollekció megalkotásához a drámai skandináv telekből és az északi tájak szépségéből merített – ahogy mindig. Az új kollekció a Helly Hansen 136 éves történelmére és a norvég dizájnra összpontosít. Technikai ruházata kortalan és évszakmentes, feltételezi, hogy földkerülő hajónkon akár nyáron is a sarkvidékek közelébe vetődhetünk.

A Helly Hansen prémium utcai kollekciója ugyanazokat az innovatív technológiákat használja, mint a technikai outdoor és síruházatok. A 2013-14-es őszi-téli kollekcióban a Helly Hansen ugyancsak a skandináv stílust és a természet élénk színeit használja az esőkabátoknál, pulóvereknél és a melegebb homiknál egyaránt.

Bár korábban 8mod hajók fedélzetén zajlott a verseny, idén a rendezők és a versenyt támogató Nacra Magyarország haladva a korral két főnyi legénységet igénylő Formula 18-as Nacra Infusion típusú katamaránokat biztosított a résztvevőknek. A partközeli futamok és a sportegyesületek által benevezett neves vitorlázók küzdelme nagy látványosságnak ígérkezett.

Az időjárás nem volt kegyes: a gyenge szeles pénteki edzésnap után a szombaton megérkező hidegfront olyan erősségű szelet hozott, amely még a tapasztalat katamaránosoknak is kihívást jelentett volna. A rendezőség a versenyzők testi épségének megóvása érdekében, és egyben a vízirendőrség kifejezett kérésére egész napos parti halasztást rendelt el.

Jól jött volna, ha a szelet befőttes üvegbe lehetne zárni, mert eltehettünk volna belőle valamit vasárnapra: délelőtt ugyan elrajtolt egy futam, de a teljesen leálló szélben nem sikerült befejezni. Annyi viszont kiderült, hogy a Magyar Vitorlás Szövetség szövetségi kapitánya, Litkey Árpád nem tagadhatja le múltját a Tornado hajóosztályban, amely az olimpiai katamarán volt korábban, hiszen a laseres Érdi Máriával együtt remekül vitorlázott az élen.

Délután 2-kor szél hiányában a rendezőség lefújta a versenyt, de a pár perccel később frissülő szél lehetővé tette, hogy a parton megjelent nézősereg, és a pálya körül lehorgonyzott nagyhajók kedvéért látványfutamokat rendezzenek.

A verseny helyett kialakult örömvitorlázás 3-4 futam alatt kisebb katamaránünneppé nőtt. A laser hajóosztályban európa- és világbajnok Vadnai testvérek, Benjamin és Jonatán együttműködése kiválónak bizonyult, szinte mindig elől vitorláztak. Hasonlóképpen működött Virág Flóra és Gecse Balázs kettőse, az utánpótlásnak tehát remek alkalom volt ez arra, hogy megismerkedjen az F18-as katamaránokkal.

Mivel a Klubok Bajnoksága ezúttal eredmény nélkül zárult, így a támogatók által felajánlott értékes nyeremények sem találhattak gazdára. A rendező Katamarán SE vezetése úgy döntött, hogy ismét megrendezi a versenyt. Az ismétlésre időpontot találni az őszi bajnokságok miatt nem könnyű, talán október második hétvégéje megfelelőnek ígérkezik.

„Szélcsendben még a katamarán sem megy, és a Balatonon nagy melegben gyakran előfordulnak szélcsendes napok. Ősszel több szerencsénk lehet, de sajnos akkor már kevesebb nézőre számíthatunk.” – nyilatkozta Székely András, a Katamarán SE alelnöke.

Fotó: Durbák Zsolt

A Klubok Bajnoksága ebben az évben gyökeres változásokon megy keresztül. A Musto hazai képviseletének jóvoltából augusztus 10-én a balatonföldvári kikötő előtti vízterületen mérkőzhetnek majd meg egymással az egyesületek legjobbjai. A fődíj marad a győztes klub utánpótlása részére kiállított 1000 euro értékű Musto utalvány, de idén már a 2. és a 3. helyezett is kap díjat 600 és 400 eurós bón formájában, van tehát miért versenybe szállni. A versenyforma match race lesz, és mivel a vitorlázás világszerte mind egyre jobban húz a többtestűek felé,  a csapatok Formula 18-as katamaránok fedélzetén vitorláznak majd.

„

Amikor 8m OD hajókkal rendeztük a versenyt, akkor mindössze 6-7 klub tudott jelen lenni. Szerettünk voltna szélesebb mezőnyt, dinamikusabb versenyt, hogy haladjunk a korral. Olyan lesz, mint egy kicsi Amerika Kupa, amit Balatonföldváron közel tudunk hozni a mólóhoz és a közönséghez

.” – mondta Pádár-Baka Lilla, a Musto Magyarország vezetője.

Szinte már elcsépelt információ, hogy a katamarán más, mint a többi vitorlás. De vajon mire számíthat egy vitorlázó, aki egytestű nagyhajókhoz, vagy esetleg jollékhoz szokott? Diószegi Zoltán, aki a magyar F18-asok élmezőnyének örökös tagja, így fogalmazott:

„

A katamarán kétszer olyan gyors, kétszer olyan széles, és fele olyan fordulékony, mint az egytesű vitorlások. Kevesebb idő van reagálni, és gyorsabban kell végrehajtni a manővereket

.”

Mindebből bőven kijutott már Dió mancsaftjának, Michaletzky Lucának, aki tavaly tavasszal liberáról ült át katamaránra:

„

A katamarán emberibb méretű, a libera ehhez képest monumentális volt. Szeretem, hogy én magam is tudok hatni a hajóra, számít a szavam, és a tetteimnek látható következményei vannak

.” – mondta a riói olimpiára készülő páros női tagja.

Az előzetes visszajelzések alapján jelen lesz a korábbi bajnok, Czégai Péter a Procelero SE képviseletében, és biztosan részt vesz a versenyen a tízszeres Kékszalag győztes Litkey Farkas is. Legénységeik kiléte még rejtély, de azt nem titkolják, hogy várják a kihívókat. Az utánpótlás nevelésben élen járó Tihanyi Hajós Egylet nagyon készül, idén is kiállítanak egy ifi csapatot, hogy ebben a hajóosztályban is csillogtassák tehetségüket, de a nemzetközi sikereket halmozó Vadnai testvérek is jelezték már indulási szándékukat. A Spartacus két egységgel (Hamrák Péter és Szentiványi István kormányzásával) érkezik, és a rajtnál számíthatunk ifj. Scholtz Imrére is, aki több hajóosztályban összesen 19-szeres magyar bajnok, ötszörös tengeri bajnok, és az Atlanti Óceánon 3 átkelést tudhat maga mögött.

A versenyre elegendő, de végső soron korlátozott számú hajó áll rendelkezésre. Az előnevezés még nem indult el, viszont a verseny rendezéséért felelős Katamarán SE (kapcsolat:

nacra@katamaran.hu

) már fogadja a résztvételi szándékot jelző e-maileket.

A legmegátalkodottabb plázagyűlölő férfi is megtorpan, ha történetesen vitorlázik, és éppen egy vitorlás ruházatot kínáló üzlet mellett halad el. Olvasni róla már türelmet próbáló, ezért ők csak fussák át a szöveget, és vessenek egy pillantást a képekre, mielőtt tovább klikkelnek. Minden szempontból vége a télnek, úgyhogy tekintsük át, mit hozott a tavaszi szél a deckek és mólók kifutóira!

Musto

A minden kollekciójában kellemesen kiszámítható Musto technikai újdonságként neoprén kiülő nadrággal jelentkezett, amely fenék-és térdrészeknél, valamint a lábszáron extra kopásálló erősítést kapott. A nadrág fekete, 2-3 miliméteres neoprénből készült, és kivehető merev fenékbetéttel rendelkezik. A teljes lábhosszra védelmet nyújt, tehát egészen bokáig ér – ha akarjuk, ugyanis a hosszúsága állítható! A méretezése barátságos, mert a kis mérettől (figyelem, csajok!) egészen XXL-esig kapható, de junior méret is van belőle! A jollés vagy katamarános kép nem lenne teljes lycra nélkül, amely évről évre elérhető a kínálatban. A nappal szemben 50 faktoros védelmet nyújt, létezik belőle rövid és hosszú ujjú, mentőmellény fölött is hordható.

A Musto egyik legnépszerűbb kollekciója régóta az Evolution, mert rendkívül jól ötvözi a technikai megoldásokat a divattal. Ezek a darabok az utcán is nyugodtan felvehetők, de anyaghasználatban nagyon magas minőségűek. Az évről évre azonos darabok mellett figyelemre érdemes a soft shell anyagból készült női techikai mellény. Anyaga szélálló és vízlepergető, a dereka pedig hosszított. A megszokott fényvisszaverős Musto logó a galléron kapott helyet, a mellény világoskék és szürke színekben vásárolható meg.

A parti ruházat tengerparti ihletettséggel, tengerészcsíkokkal, a kék sötétebb és üdébb árnyalataival, pirosakkal valamint holdkő és pekándió árnyalatú homokszínnel, a megszokott eleganciával tért vissza. Pont azt adja, amiért a kis piros vitorláshajóval logózott ruhákat annyira szeretjük.

Zhik

A 2005-ben alapított ausztrál márka frissességével és folyamatos fejlesztéseivel hódít magának egyre nagyobb teret a hajós ruházati márkák palettáján. Az idáig elsősorban kishajósokat megcélzó Zhik idei újdonsága egy nagyhajós decknadrág. Az egyszerű, ám annál kényelmesebb szabású rövidnadrág minden funkciót magáénak tudhat, amit egy ilyen nadrágnak tudnia kell. Rendkívül rugalmas, vízlepergető anyagból készült, kényelmes zsebekkel rendelkezik, amelyekből természetesen kifolyik a víz. Derékállító pántja és fenék erősítése pedig a kategória elmaradhatatlan összetevőjeként nem hiányozhat erről a ruhadarabról sem. Megvan tehát mindene, amire szükség van, hozza a Zhik professzionális lazaságát, tökéletes viseletnek ígérkezik hajón és kikötőben egyaránt. Dícséretes, hogy tudják, hogy ez a sport nem csak a férfiaké, ezért a nadrág női szabással is elérhető!

A tavaly bemutatott forradalmian új deckcipőt, a ZKG-t is tovább fejlesztették egy kicsit. Megújult a design, szinte már tényleg egy hétköznapi utcai sportcipő hatását kelti, de ha a kezünkbe (vagy a lábunkra) vesszük, kiderül, hogy ez nem egy mindennapi tornacsuka. A legszembetűnőbb tulajdonsága, hogy pillekönnyű, alig van súlya. Különleges az anyaga is, mert a cipő felső része olyan vékony neoprénből készült, amilyet a neoprén csizmákon kívül még sehol máshol nem láthattunk. Az egész olyan rugalmas, hogy gyakorlatilag összegyűrhető, mint egy darab papír. A talpa barázdált gumi, amely elvezeti a vizet, és tökéletes tapadást biztosít nagyhajón is. Nyelve nincs, így nem is gyűrődhet, nem nyomhatja a lábunkat. Talán nem meglepő, hogy nem csak vitorlázni ajánlott, hanem kiválóan alkalmas más vízisportok űzéséhez is, legyen az kajakozás vagy akár SUP. A hét különbőző színösszeállításból mindenki választhat, és talán épp ideje is lenne erre lecserélni a boldog-boldogtalan által hordott háromcsíkos water grip cipőt…

Slam

Az olasz stílusérzékenységet kiválóan tükröző Slam az évtizedek alatt olyan speciális anyagokat fejlesztett, amelyek könnyedén a technikai ruházat élvonalába repítették. Mára számos olimpikon vitorlázót, valamint a Volvo Ocean Race és az America’s Cup versenyzői öltözteti.

A Slamnél minden évben nagy hangsúlyt kap a parti ruházati kollekció, amely tükrözi azt az időt álló és kiegyensúlyozott öltözködési stílust, amely a világ kikötőiben mindenhol jelen van. Idén tavasszal az örök fehér mellett a drapp, a középkék és a korallpiros uralkodik, és ugyanezek a színek köszönnek vissza a Slam fürdőruha kollekciójában is.

Helly Hansen

A Helly Hansen idei kollekcióját a norvég fjordok élővilága és a skandináv életstílus inspirálta. Ez a cég alkotta meg 130 évvel ezelőtt a világ első vízhatlan textiljét, és ruhái azóta is a világ élvonalában szolgálják a vitorlázókat. A hűvösebb vagy esős nyári napokra az idei kollekcióból a könnyű Marstrand dzsekit érdemes választani, amely szükség esetén a saját belső zsebébe csomagolható. Élénk színekben kapható, különlegessé a kapucni kontrasztos bélése, és a karcsúsított szabás teszi. A dzseki jól kombinálható a hagyományos szabású, rövid ujjú, kódlobogókkal mintázott Salt pólóval is.

A technikai kollekció figyelemre méltó kabátja a Helly Hansen Skagen Jacket, amely háromnegyedes fazonú, és melegen tart akár egy egész óceánt átszelő versenyen is. Alkalmi vitorlázóknak a cég a Crew Midlayer dzsekit ajánlja, mert tökéletes meleget nyújt a 3 rétegű Helly Hansen technológiának köszönhetően. Ha kezd viharosra fordulni az idő, elegendő becipzárazni a polár bélésű gallért, és komfortérzet teljeskörű marad.

Magic Marine

A Magic Marine 1989-ben jött létre néhány lelkes, de a megfelelő felszerelést hiányoló holland katamarános kezdeményezésére, mára nemzetközi hírnevet szerzett egyrészt sokrétű technikai felszerelése miatt, másrészt az utánpótlás támogatása terén. Idén a megszokottól jelentősen eltér az az extrameleg spraytop, amely az eső ellen kapucnit kapott, és ezzel a high tech paletta egyik leglezserebb darabját hozta létre. A szigorú hatást keltő szürke-fekete-narancs színpalettától még a lifestyle kollekcióban is nehezen rugaszkodnak el, de legalább biztosan passzol egymáshoz minden darab. A valódi hupikék (a női kollekcióban a jajj-lila) itt-ott megjelenik már, és ez az, amire az ember legszívesebben azonnal lecsapna így tavasszal, amikor a szem és a lélek is kívánja az élénk színeket. A Champion néven futó kapucis pulóverből is inkább a kék ujjas kellene, ugye? De az nagyon.