Pályafutása első érmét nyerte felnőtt, Világkupa-szintű mezőnyben Érdi Mári azzal, hogy az ötödikről harmadik helyre ugrott az éremfutamban elért 4. helyével. Ez a helyezés pont elég volt ahhoz, hogy megelőzze – további 110 versenytársa mellett – a riói olimpiai bajnok, tavalyi világbajnok holland Marit Bouwmeestert is, aki még bronzérmes pozícióban kezdte a medalrace-t, de “csak” 7. lett. Meg persze a döntő végére Mári elé éppen becsúszó belga hajót, amely a medalrace-ben korai rajtos volt, ezért kizárták. A versenyt az éremfutamban 6. helyen végzett dán Anne-Marie Rindom – aki végig az első háromban volt – nyerte a brit Alison Young előtt.

“Érdekes futam volt, mindenki a szél balra fordulását várta, így is rajtolt a mezőny, de még időben sikerült észrevenni egy jobb oldali frissülést, amivel a 4. helyen értem fel az első bójához és ezt tartani is tudtam a futam végéig” – számolt be Mári a medalrace-ről.

Hárman borultak a befutó felé, Max Salminen nyert a sírból visszahozva a manővert. Zsombi egy erősen kétséges büntetést kapott a kreutz szakaszban egy véleményes backboard/steuerboard találkozás miatt Karpakkal, de a füttyre egy elképesztően gyors büntető végrehajtásával és hibátlan befutóra haulzolással és második helyezéssel adott profi, csattanós választ. A korábban vezető Kaynar nem tudta kezelni az esetleges győzelem lehetőségét és eldobta a gépet az utolsó legfontosabb lélektani pillanatban.  Heiner elfelejtett ráengedni a manőver előtt az albára, ami 20 perc kimerítő küzdelem után szintén a végzetét okozta.

Kattintson a képre a nagyobb méretben történő megjelenítéshez!

A döntő napja igazi vitorlás referencia idő volt, nincs az a sport ami ezt az élményt felülmúlhatná. De alig néhányan voltak csak kinn a versenyen. Miért? A megcsappant lelkesedés oka az volt, hogy a Nacrák és a 49-erek nem tudtak kimenni versenyezni, ugyanis ezek a csodák csak gyenge és közepes szélben használhatóak! Erősebb szélben már nem biztonságosak és rengeteg segítséget, technikai mentést igényelnek! Egy vitorlás, ami nem bírja a tengert!!!! Ezek a hajók itt a jövő nevezetes foilereinek az elődei?!? Erről beszélnek az internet hősök, mint az elavult dinghy versenyzést leváltó látvány-szupersportról? Ez nem a jövőhöz, hanem a vitorlássport végéhez vezet…

A vitorlássportnak idő és szélálló hajókra van szükségük, amik képesek egyedül boldogulni göröngyös vízen is.  Érdekességként szerepelhet egy-két akrobata is, de már így is van belőlük elég. A következő ugrás az ismeretlenbe a foiling Nacra lesz, ezzel is tágítva az olimpiára korlátlanul elcsapható értelmetlen kiadások özönét. Hogyan fogják az olimpián lecsöndesíteni Enoshima hatalmas mosógépét, és a göröngyös tengert néhány akrobata számára? Rióhoz hasonlóan a Finn és a 470 diadalmenete ellenére a fotósok és kameramanok rohannak megörökíteni majd az akrobatákat a csendes öblökben, nehogy vizes legyen a sokmilliós technika? Közben kinn a tengerek férfiak (és nők) keményen küzdenek…

Az új rendezési rendszer ragyogóan bizonyított. A nyolc futamot követő döntő, a gladiátorok küzdelmével és az ezt követő gála vacsorával egybekötött díjkiosztó remek volt.  Az előírások szerinti minimum 8 csomó szél és free pumping a versenyen a játékot még izgalmasabbá, nyitottabbá teszi.  Kell ennél izgalmasabb, élménytelibb verseny?

forrás:

http://devotiluca.com/talking-new-format-let-toughest-best-win/

Berecz Zsombor a döntő futamon a svéd Max Salminen mögött végzett, így lett ezüstérmes. A szezon első jelentős nemzetközi vitorlás viadalán, amelyet az olimpiai hajóosztályokn




ak rendeztek Berecz a Finn osztályban 27 nemzet 57 vitorlázója között versenyzett, köztük számos olyannal, akik




indultak




a riói vagy a londoni olimpia futamain is.

A hunsail.hu tudósítása szerint a versenyen újfajta lebonyolítási rend




szert




vezettek be, amely ezen az első próbán egyértelműen kedvezett a legjobb magyar finnesnek. A nyolc teljes mezőnyös alapfutamon akadt első és második helye is, de volt olyan is, amelyikből kiállni kényszerült.

A mallorcai versenyen mindegyik részt vett magyar vitorlázónak akadtak részsikerei, futamgyőzelmei. A Laser Radial osztályban Érdi Mária 12. lett, míg a Nacra 17 vegyespáros katamaránban, illetve a 470-es férfiak között egyformán 24. helyet szerzett a Virág Flóra, Jankovics Gábor és a Gyapjas Balázs, Gyapjas Zsombor párosunk.

A Palma de Mallorcan megrendezésre kerülő versenyen Finn osztályban indul Berecz Zsombi is, a Balatoni Yacht Club színeiben.

Az olimpia óta ez az első igazán komoly verseny, ahol újra találkoznak a világ talán legjobb vitorlázói. Az első napon keleties, a partról fújó szélben rendeztek futamokat. Az előrejelzés alapján Kelo (Kelemen Tamás edző) és Zsombi a gyengeszeles vitorlát választotta erre a napra. Elvileg a váltás 10-12 csomós ajánlott már, de Zsombi tavaly óta erősödött annyit, hogy 12-15 csomós szélben is elbírja. A választás helyességét az első futam eredménye is igazolta. Top lee rajtot követően elsőként ért fel az első kreuz végén, hátszélben kicsit középre beszorulva visszacsúszott a harmadik helyre úgy, hogy továbbra is szoros maradt az eleje. Kreuz végén harmadik helyen fordult és az utolsó hátszélben még sikerült legyalogolni az észt Karpakot, így a második helyen ért be.

A második futam rajtjára már vesztett erejéből a szél, amely futam így kb. 10 csomóban indult. Nagy harc alakult ki rajtnál a lee pozíciókért, amiből most nem jött ki jól Zsombi és miután nem fért ki, át kellett fordulnia balcsapásra. A 30-40. helyen kezdte a cirkálást, majd hátszélben jelentőset javított és közel 100 métert hozott az élcsoporton, ami helyezésben mindössze 5 helyet jelentett. A második kreuzban jó sebességének és a taktikának köszönhetően feljött kb a 10. helyre. A szél eközben ledöglött kb. 6-4 csomóra, viszont továbbra is lehetett pumpálni, ami viszont kedvezett Zsombinak, így egészen az 5. helyre tornázta fel magát az enyhén döghullámos vízen. Futam után Zsombi konzultált edzőjével, Kelemen Tamással, Keloval és arra jutottak, hogy valószínűleg rajtnál érintette a lee-ben horgonyzó motorost, ezért célszerű lenne, ha visszalépne.

Zsombi így egy második hellyel és egy kiesővel jelenleg a 33. helyen áll. Folytatás holnap várhatóan továbbra sem túl erős szélben, szintén két tervezett futammal.

Zsombi egyesülete, a nemrég megújult Balatoni Yacht Club Facebook oldalán folyamatosan követi a versenyt, így a további versenynapokon is naprakész versenyinformációkkal várja a Zsombiért szurkolókat.

Hajrá Zsombi!

Ma már Arany és Ezüst csoportokban versenyeztek a Laseresek.

Érdi Mári alig töltötte be a 18-at és jelenleg 5. helyen áll a laser Radial női osztály 84 indulójából. Ezen a

versenyen az utolsó két európai olimpiai kvóta kerül kiosztásra. Nos, Mári jelenleg a a két kvótából az elsőt viszi

Legnagyobb ellenfelei a spanyolok, a portugál, és a lengyel hölgy. Nem áll rosszul. Határozottan nem.

HAJRÁ MÁRI!

A férfi Lasereseknél Vadnai Benjamin az arany csoportban,míg ellenfelei Tomai Balázs és Vadnai Jonatán az ezüst csoportban versenyeznek. Így már biztos, hogy megnyeri a harmadik olimpiai válogatóversenyt is. Jelenleg Benji a 48. míg Toma Balázs 70. VadnaiJonatán 72.

Berecz Zsombi elkényeztetett bennünket az EB-n és mostani 12. helye már talán a formaidőzítés az Olimpiára. De szerintem nem vagyok egyedül, ha azt mondom, de szerettem volna 13. lenni valaha Olimpiai osztályban egy Világ Kupa versenyen. És nem csak az Olimpia évében!

A 470-es osztályban versenyző Gyapjas testvérek a 79 fős mezőnyben. Most 53. helyen állnak

Cholnoky Sára a 36. helyen áll női RS:X osztályban. Ez jelenleg az ezüstcsoport 3. helye.

Férfi RS:X-ben Sánta Bence 76. Nikkl András 80.

Nacra 17-es osztályban Virág Flóra és Andrea Martinelli a 31, helyen tanyázik 41 indulóból.

http://www.trofeoprincesasofia.org/en/default/races/race-resultsall