{"id":1043,"date":"2013-06-29T10:00:00","date_gmt":"2013-06-29T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sailing.hu\/2013\/06\/29\/louis-vuitton-kupa-tragikomedia\/"},"modified":"2017-08-01T23:57:34","modified_gmt":"2017-08-01T21:57:34","slug":"louis-vuitton-kupa-tragikomedia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailing.hu\/2013\/06\/29\/louis-vuitton-kupa-tragikomedia\/","title":{"rendered":"Louis Vuitton Kupa \u2013 tragikom\u00e9dia"},"content":{"rendered":"<p>\n Megvan az enged\u00e9ly az America\u2019s Cup \u00e9s el\u0151versenye lebonyol\u00edt\u00e1s\u00e1hoz.\n<\/p>\n<p>\n Ez azt jelenti, hogy aprotokoll 16. szakasza alapj\u00e1n \u00e9letbe l\u00e9ptett\u00e9k azt a 37 biztons\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9st, amely j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1s\u00e1hoz a csapatoknak egyhang\u00falag kellett volna hozz\u00e1j\u00e1rulniuk, \u00e9s ami nem t\u00f6rt\u00e9nt meg.\n<\/p>\n<p>\n \u00cdgy a Louis Vuitton Kupa menetrendje a k\u00f6vetkez\u0151 lesz:\n<\/p>\n<ul>\n<li>\n  J\u00falius 5-\u00e9n v\u00e1rhat\u00f3an par\u00e1d\u00e9z\u00e1s a vizen, ahol egyre val\u00f3sz\u00edn\u0171tlenebb, hogy k\u00f6z\u00f6s futamra is sor ker\u00fcl a m\u00e9g h\u00e1rom \u00e1llva maradt versenyz\u0151 k\u00f6z\u00f6tt.\n <\/li>\n<li>\n  J\u00falius 6-\u00e1n a c\u00edmv\u00e9d\u0151 k\u00e9t haj\u00f3j\u00e1val tarthat edz\u00e9st a hazi p\u00e1ly\u00e1n, hogy a picit r\u00e1juk szabott biztons\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9sekkel gyakorlhassanak.\n <\/li>\n<li>\n  J\u00falius 7-\u00e9n az Emirates Team New Zealand race \u00e9s a Luna Rossa \u00f6sszecsap\u00e1s\u00e1val val\u00f3j\u00e1ban kezdet\u00e9t veszi az LVC, de ut\u00e1na, hogy igaz\u00e1n sz\u00e9p legyen a nap, mennek is a zs\u0171riszob\u00e1ba, ahol az ETNZ beadv\u00e1ny\u00e1t r\u00e1gj\u00e1k tov\u00e1bb.\n <\/li>\n<li>\n  J\u00falius 9-\u00e9n \u00e9s 11-\u00e9n a Luna Rossa \u00e9s az ETNZ versenyez \u00f6nmag\u00e1val, az Artemis Racing helyett, akiknek m\u00e9g egyideig nem lesz haj\u00f3juk. Nos itt jegyezn\u00e9m meg, hogy az nem lett biztons\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9s, hogy ha egy csapat nem \u00e1ll rajthoz, att\u00f3l m\u00e9g a m\u00e1siknak ne kelljen k\u00f6rbevitorl\u00e1znia a p\u00e1ly\u00e1n. Mert jelenleg k\u00f6rbe kell menni egyed\u00fcl a pont\u00e9rt. Logikus.\n <\/li>\n<li>\n  J\u00falius 13-\u00e1n azt\u00e1n megint a Luna Rossa megy az ETNZ ellen. \u00c9s a t\u00f6bbi.\n <\/li>\n<\/ul>\n<p>\n Azt neh\u00e9z megj\u00f3solni, hogyan hat ki az esem\u00e9nyre, ha a zs\u0171ri j\u00f3v\u00e1hagyja az ETNZ h\u00e1rom biztons\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9si pont ellen beadott kerest\u00e9t , mivel a parti \u0151rs\u00e9g (USCG) ezen pontok \u00e9letbe l\u00e9p\u00e9se mellett adott enged\u00e9lyt a versenyre, de \u00fagy n\u00e9z ki, hogy ez izgalmasabb lesz, mint azon futamok, amelyeken egyed\u00fcl keringenek a csapatok. \u00c9s azt se felejts\u00fck el, hogy az ETNZ eddig el\u00e9g j\u00f3l j\u00f6tt ki a szab\u00e1ly\u00e9rtelmez\u00e9sekb\u0151l.\n<\/p>\n<p>\n Az sem teljesen vil\u00e1gos, hogy ha \u00e9letben maradnak a korm\u00e1ny trim \u00e1ll\u00edthat\u00f3s\u00e1g\u00e1ra vonatkoz\u00f3 \u2019biztons\u00e1gi\u2019 szab\u00e1lyok, akkor csin\u00e1lhatnak-e \u00faj korm\u00e1nyt a csapatok, vagy a mostanit kell \u00e1t\u00e9p\u00edteni \u00e9s mi annak a hat\u00e1rideje?!\n<\/p>\n<p>\n A versenyigazgat\u00f3 Iain Murray nyilatkozata<br \/>\n <a href=\"http:\/\/noticeboard.americascup.com\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/RN189-USCG-Event-Permit.pdf\"><br \/>\n  itt olvashat\u00f3<br \/>\n <\/a><br \/>\n .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Megvan az enged\u00e9ly az America\u2019s Cup \u00e9s el\u0151versenye lebonyol\u00edt\u00e1s\u00e1hoz. Ez azt jelenti, hogy aprotokoll 16. szakasza alapj\u00e1n \u00e9letbe l\u00e9ptett\u00e9k azt a 37 biztons\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9st, amely j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1s\u00e1hoz a csapatoknak egyhang\u00falag kellett volna hozz\u00e1j\u00e1rulniuk, \u00e9s ami nem t\u00f6rt\u00e9nt meg. \u00cdgy a Louis Vuitton Kupa menetrendje a k\u00f6vetkez\u0151 lesz: J\u00falius 5-\u00e9n v\u00e1rhat\u00f3an par\u00e1d\u00e9z\u00e1s a vizen, ahol egyre val\u00f3sz\u00edn\u0171tlenebb, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[3],"tags":[],"sailing_author":"SG","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1043"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1043\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}