\n Az Aranysekli Adria Kupa imm\u00e1r 3 \u00e9ve rekord sz\u00e1m\u00fa magyar tengeri vitorl\u00e1z\u00f3t gy\u0171jt \u00f6ssze.\n<\/p>\n

\n
\n
\n A legnagyobb adriai verseny 2013-ban
\n <\/span>
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n Ez a legnehezebb tengeri vitorl\u00e1s versenyz\u00e9s (magyarok r\u00e9sz\u00e9re) \u00e9s ez abb\u00f3l der\u00fcl ki, hogy minden versenyfutam legal\u00e1bb 25-3o m\u00e9rf\u00f6ld hossz\u00fa, csak tart\u00f3s viharos sz\u00e9l eset\u00e9n f\u00fajja le a szervez\u0151bizotts\u00e1g a futamot, \u00a0de van az irt\u00f3zatosan neh\u00e9z:EXTRA \u00c9JSZAKAI futam is. Sok m\u00e1s t\u00e9nyez\u0151 mellett ez\u00e9rt is k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zik ez a verseny az \u00f6sszes t\u00f6bbit\u0151l.\n<\/p>\n

\n Az \u201e\u00e9jszakai futam\u201d: \u00a02 teljes nap \u00e9s egy \u00e9jszaka veszi ig\u00e9nybe a sportol\u00f3k navig\u00e1ci\u00f3s \u00e9s vitorl\u00e1z\u00e1si tud\u00e1s\u00e1t.\n<\/p>\n

\n Ilyenkor der\u00fcl ki igaz\u00e1n, hogy mit jelent \u00e9s hogyan kell megval\u00f3s\u00edtani \u00a0a folyamatos \u00f6sszetart\u00e1st, a neh\u00e9zs\u00e9gek \u00e1thidal\u00e1s\u00e1t a versenycsapatban, mekkora a tolerancia, hogyan uralkodik el gyorsan a f\u00e1radts\u00e1g, kik k\u00e9pesek ezt lek\u00fczdeni tov\u00e1bb\u00e1 az \u00e1llhatatoss\u00e1g \u00e9s a folyamatos figyelem a (c\u00e9l megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben) mennyire van jelen a versenyz\u0151kn\u00e9l.\n<\/p>\n

\n Hatalmas felismer\u00e9shez jut minden egyes r\u00e9sztvev\u0151 egy ilyen futam ut\u00e1n.\n<\/p>\n

\n A m\u00falt \u00e9vben a verseny \u00e9ppen egy tengeri \u00edt\u00e9letid\u0151be keveredett (\u201eNevera\u201d), ahol 6o-7o csom\u00f3s sz\u00e9l d\u00fch\u00f6ng\u00f6tt, csontfagyaszt\u00f3 hideg \u00e9s j\u00e9ges\u0151 tette m\u00e9g rettenetesebb\u00e9 a 34 \u00f3r\u00e1s folyamatos vitorl\u00e1z\u00e1st. Nem v\u00e9letlen \u00e1ll\u00edtja minden r\u00e9sztvev\u0151: ez a nagy kih\u00edv\u00e1sok, megpr\u00f3b\u00e1ltat\u00e1sok versenye \u00e9s itt \u201eembert farag minden f\u00e9rfib\u0151l a tenger\u201d.\n<\/p>\n

\n Az egyik r\u00e9sztvev\u0151 aki\u00a0 az els\u0151 versenyt\u0151l folyamatosan r\u00e9szt vesz ezen a nemes sportesem\u00e9nyen, a k\u00f6vetkez\u0151k\u00e9ppen \u00a0jellemezte az \u00fajonc tengeri vitorl\u00e1z\u00f3kat:\n<\/p>\n

\n \u201ea versenyen \u00a0indul\u00f3 \u201eMaccska Jancsik\u00e1kb\u00f3l a verseny v\u00e9g\u00e9re Maccsk\u00e1si J\u00e1nos tenger\u00e9sz urak lesznek\u201d.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n Az idei, sorrendben 7. Aranysekli Adria Kupa Dalm\u00e1cia k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1b\u00f3l, Rogoznic\u00e1b\u00f3l (Sibenik megye) indul \u00e9s Hvar, Korcsula sziget\u00e9t, a Nimf\u00e1k f\u00f6ldj\u00e9t – Lastovo sz., Vis-t \u00e9s Solta sziget\u00e9t j\u00e1rja k\u00f6rbe.\n<\/p>\n

\n A 21 csapatb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 verseny h\u00e1rom haj\u00f3oszt\u00e1lyban sorakozik a rajthoz:\n<\/p>\n

\n Dufour 455\n<\/p>\n

\n Dufour 385\n<\/p>\n

\n Bavaria 32\n<\/p>\n

\n A csapatok az Adri\u00e1n \u00e1prilis 7-13 k\u00f6z\u00f6tt versenyeznek. A versenyen t\u00f6bb ismert balatoni skipper is r\u00e9szt vesz \u00e9s itt m\u00e9rk\u0151zik meg egym\u00e1ssal a tavalyi gy\u0151ztes \u00e9s az \u00faj kih\u00edv\u00f3 a PRINCIPESSA csapata Rauschenberger kapit\u00e1nnyal az \u00e9len.\n<\/p>\n

\n Nagy k\u00fczdelem v\u00e1rhat\u00f3 a Dufour 455-\u00f6s haj\u00f3oszt\u00e1lyban, hiszen a 9 csapat korm\u00e1nyosai \u00e9vk\u00f6zben is sok- sok versenyen n\u00e9znek egym\u00e1ssal farkasszemet, \u00edgy a gy\u0151zelemre leges\u00e9lyesebb skipperek: dr Farkas Tam\u00e1s, Limonetti Benoist Tam\u00e1s, \u00a0S\u00e1fi\u00e1n L\u00e1szl\u00f3, Czap Zolt\u00e1n, Gy\u0151rffi Attila \u00e9s a t\u00f6bbiek.\n<\/p>\n

\n Val\u00f3sz\u00edn\u0171 lesznek meglepet\u00e9sek is, hiszen m\u00e1r meg\u00e9lt\u00fck, hogy a versenyen az utols\u00f3 futamig biztosan vezet\u0151 csapat az utols\u00f3 futamban \u201eelvesz\u00edtette a fej\u00e9t\u201d \u00e9s egy figyelmetlens\u00e9g miatt az eg\u00e9sz verseny arany\u00e9rmes hely\u00e9t \u201eel\u00fasztatta\u201d.\n<\/p>\n

\n Rem\u00e9lhet\u0151leg most is\u00a0 hatalmas meglepet\u00e9st hoz a legfiatalabbakb\u00f3l (Yacht cadet School) \u00a0\u00f6ssze\u00e1ll\u00edtott k\u00f6z\u00e9piskol\u00e1s\/egyetemista csapat, akik haj\u00f3oszt\u00e1lyukban tavaly a 3. helyre vitorl\u00e1zt\u00e1k be magukat.\n<\/p>\n

\n A legnagyobb tavaszi adriai verseny kezdet\u00e9ig alig\u00a0 2 h\u00f3nap maradt, a csapatokn\u00e1l nagy a felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9si l\u00e1z, ez\u00e9rt aj\u00e1nljuk \u00a0k\u00eds\u00e9rj\u00e9k figyelemmel \u00a0a r\u00e9szleteket a 7. ARANYSEKLI ADRIA KUPA navig\u00e1ci\u00f3s, ny\u00edlt tengeri, vitorl\u00e1s versenyt.\n<\/p>\n

\n A verseny honlapja:
\n
\n www.aranysekli.eu
\n <\/a>
\n .\n<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az Aranysekli Adria Kupa imm\u00e1r 3 \u00e9ve rekord sz\u00e1m\u00fa magyar tengeri vitorl\u00e1z\u00f3t gy\u0171jt \u00f6ssze. A legnagyobb adriai verseny 2013-ban Ez a legnehezebb tengeri vitorl\u00e1s versenyz\u00e9s (magyarok r\u00e9sz\u00e9re) \u00e9s ez abb\u00f3l der\u00fcl ki, hogy minden versenyfutam legal\u00e1bb 25-3o m\u00e9rf\u00f6ld hossz\u00fa, csak tart\u00f3s viharos sz\u00e9l eset\u00e9n f\u00fajja le a szervez\u0151bizotts\u00e1g a futamot, \u00a0de van az irt\u00f3zatosan neh\u00e9z:EXTRA […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8848,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[1218,340],"sailing_author":"Hovanec Zolt\u00e1n (x)","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1231"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}