{"id":1252,"date":"2013-02-10T19:29:00","date_gmt":"2013-02-10T18:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sailing.hu\/2013\/02\/10\/favitorlas-epites-eloben-a-budapest-boat-show-n\/"},"modified":"2017-08-01T23:56:26","modified_gmt":"2017-08-01T21:56:26","slug":"favitorlas-epites-eloben-a-budapest-boat-show-n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailing.hu\/2013\/02\/10\/favitorlas-epites-eloben-a-budapest-boat-show-n\/","title":{"rendered":"Favitorl\u00e1s \u00e9p\u00edt\u00e9s \u00e9l\u0151ben a Budapest Boat Show-n"},"content":{"rendered":"<p>\n Kor\u00e1bban m\u00e1r besz\u00e1moltunk az idei Budapest Boat Show-n l\u00e1that\u00f3 leg\u00fajabb fejleszt\u00e9sekr\u0151l.\n<\/p>\n<p>\n A haj\u00f3ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s k\u00f6zponti t\u00e9m\u00e1j\u00e1nak \u2013 trad\u00edci\u00f3 \u00e9s innov\u00e1ci\u00f3 \u2013 m\u00e1sik r\u00e9sz\u00e9r\u0151l, a klasszikus fa vitorl\u00e1sokr\u00f3l azonban m\u00e9g nem esett sz\u00f3.\n<\/p>\n<p>\n A Budapest Boat Show egyik leg\u00edg\u00e9retesebb programj\u00e1nak t\u0171nik az \u00e9l\u0151ben zajl\u00f3 favitorl\u00e1s \u00e9p\u00edt\u00e9s. A fahaj\u00f3 \u00e9p\u00edt\u0151 mesterek kezeinek munk\u00e1ja nyom\u00e1n egy klasszikus tavi, k\u00e9tszem\u00e9lyes vitorl\u00e1s, egy Kal\u00f3z teste \u00e9p\u00fcl meg a rendezv\u00e9ny n\u00e9gy napja alatt, febru\u00e1r 14-17. k\u00f6z\u00f6tt. A ki\u00e1ll\u00edt\u00e1son l\u00e1that\u00f3 lesz P\u00e1link\u00e1s Csaba \u201eLady\u201d n\u00e9vre keresztelt Binnen 30-asa. A haj\u00f3 1927-ben \u00e9p\u00fclt, tulajdonosa n\u00e9gy \u00e9vig dolgozott a fel\u00faj\u00edt\u00e1son \u00e9s sok eredeti r\u00e9szletet siker\u00fclt meg\u0151rizni az \u201e\u00f6reg h\u00f6lgy\u00f6n\u201d. A t\u00f6bb mint 9 m hossz\u00fa \u00e9s 2 m sz\u00e9les, szivar alak\u00fa haj\u00f3 most teljes pomp\u00e1j\u00e1ban tekinthet\u0151 meg a Budapest Boat Show-n r\u00e9gi, fahaj\u00f3 \u00e9p\u00edt\u00e9shez haszn\u00e1lt szersz\u00e1mok \u00e9s egy satupad t\u00e1rsas\u00e1g\u00e1ban.\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/boatshow2013tradiciokep1.jpg\" rel=\"images-1252\"><br \/>\n <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-8883\" height=\"300\" src=\"https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/boatshow2013tradiciokep1-174x300.jpg\" width=\"174\" srcset=\"https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/boatshow2013tradiciokep1-174x300.jpg 174w, https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/boatshow2013tradiciokep1.jpg 279w\" sizes=\"(max-width: 174px) 100vw, 174px\" \/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p align=\"center\">\n <em><br \/>\n  Binnen 30 \u2013 Forr\u00e1s: www.picula.hu<br \/>\n <\/em>\n<\/p>\n<p>\n Az 1930-as \u00e9vek egyik legn\u00e9pszer\u0171bb haj\u00f3t\u00edpusa volt a 22-es Binnenjolle, amib\u0151l szint\u00e9n l\u00e1that\u00f3 lesz egy p\u00e9ld\u00e1ny a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1son. A t\u00edpus t\u00f6rt\u00e9net\u00e9nek \u00e9rdekess\u00e9ge, hogy az 1939-re tervezett Eur\u00f3pa-bajnoks\u00e1g megrendez\u00e9s\u00e9t a II. vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa kit\u00f6r\u00e9se megakad\u00e1lyozta, amelyre pedig m\u00e1r k\u00e9szen \u00e1llt t\u00edz haj\u00f3 a kik\u00f6t\u0151ben. Ezt k\u00f6vet\u0151en t\u00f6bb mint 70 \u00e9vvel k\u00e9s\u0151bb, 2010-ben rendezt\u00e9k meg az EB-t Balatonf\u00fcreden. A Budapest Boat Show-n l\u00e1that\u00f3 lesz egy h\u00e1bor\u00fa el\u0151tti id\u0151kb\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3, fellelt \u00e1llapotban l\u00e9v\u0151 olimpia jolle is, amilyennel p\u00e9ld\u00e1ul Heinrich Tibor, a k\u00e9t vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa k\u00f6z\u00f6tti id\u0151szak legjobb \u00e9s legeredm\u00e9nyesebb magyar vitorl\u00e1z\u00f3ja is versenyzett. A haj\u00f3k k\u00f6r\u00fcl r\u00e9gi szersz\u00e1mok, alkatr\u00e9szek, h\u00e1bor\u00fa el\u0151tti \u00e9rm\u00e9k \u00e9s kup\u00e1k v\u00e1rj\u00e1k a haj\u00f3z\u00e1s m\u00faltja ir\u00e1nt \u00e9rdekl\u0151d\u0151ket.\n<\/p>\n<p>\n M\u00e1r csak p\u00e1r nap \u00e9s megnyitja kapuit a 22. Budapest Boat Show. Maradt teh\u00e1t m\u00e9g egy kis id\u0151, hogy kedvezm\u00e9nyesen, online megv\u00e1ltsuk bel\u00e9p\u0151jegy\u00fcnket a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s honlapj\u00e1n (<br \/>\n <a href=\"http:\/\/www.boatshow.hu\/jegyvasarlas\"><br \/>\n  www.boatshow.hu\/jegyvasarlas<br \/>\n <\/a><br \/>\n ). Febru\u00e1r 15-\u00e9n, p\u00e9nteken haj\u00f3vezet\u0151i igazolv\u00e1nnyal a ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s l\u00e1togat\u00e1sa ingyenes. A legfrissebb h\u00edrek nyomon k\u00f6vet\u00e9s\u00e9hez \u00e9rdemes csatlakozni az esem\u00e9ny Facebook oldal\u00e1hoz:<br \/>\n <a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/budapestboatshow\"><br \/>\n  www.facebook.com\/budapestboatshow<br \/>\n <\/a><br \/>\n .\n<\/p>\n<p>\n Mi ott lesz\u00fcnk! Tal\u00e1lkozzunk a Hungexpo-n!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kor\u00e1bban m\u00e1r besz\u00e1moltunk az idei Budapest Boat Show-n l\u00e1that\u00f3 leg\u00fajabb fejleszt\u00e9sekr\u0151l. A haj\u00f3ki\u00e1ll\u00edt\u00e1s k\u00f6zponti t\u00e9m\u00e1j\u00e1nak \u2013 trad\u00edci\u00f3 \u00e9s innov\u00e1ci\u00f3 \u2013 m\u00e1sik r\u00e9sz\u00e9r\u0151l, a klasszikus fa vitorl\u00e1sokr\u00f3l azonban m\u00e9g nem esett sz\u00f3. A Budapest Boat Show egyik leg\u00edg\u00e9retesebb programj\u00e1nak t\u0171nik az \u00e9l\u0151ben zajl\u00f3 favitorl\u00e1s \u00e9p\u00edt\u00e9s. A fahaj\u00f3 \u00e9p\u00edt\u0151 mesterek kezeinek munk\u00e1ja nyom\u00e1n egy klasszikus tavi, k\u00e9tszem\u00e9lyes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[1286,707,719,859,500],"sailing_author":"(x)","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1252"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}