\n Az ISAF d\u00f6nt\u00e9se alapj\u00e1n 2016-t\u00f3l visszaker\u00fcl a katamar\u00e1n az olimpia m\u0171sor\u00e1ra, de ez\u00fattal m\u00e1r nem a Tornado, hanem az \u00fajonnan feljesztett Nacra 17-es haj\u00f3val. Izgalmas \u00fajdons\u00e1g az is, hogy kiz\u00e1r\u00f3lag vegyes csapatok, azaz f\u00e9rfi-n\u0151i p\u00e1rosok indulhatnak majd. A v\u00e1ltoz\u00e1sok k\u00f6vetkezt\u00e9ben itthon is alakultak katamar\u00e1nos vegyesp\u00e1rosok. A tavalyi bajnoks\u00e1g \u00e9s ranglista m\u00e1sodik helyezettj\u00e9vel, a Kenguru Sailing Team sz\u00edneiben versenyz\u0151 Di\u00f3szegi Zolt\u00e1nnal, \u00e9s \u00faj mancsaftj\u00e1val, Michaletzky Luc\u00e1val besz\u00e9lgett\u00fcnk.\n<\/p>\n

\n
\n Di\u00f3, id\u00e9n m\u00e1s mancsafttal versenyzel, mint tavaly. Ennek kifejezetten az olimpiai felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9s az oka?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Di\u00f3:
\n <\/strong>
\n Eddigi t\u00e1rsam, Jankovics G\u00e1bor k\u00fclf\u00f6ldre ment dolgozni, igy mindenk\u00e9pp v\u00e1ltani k\u00e9nyszer\u00fcltem. Ezzel egyid\u0151ben \u201cbeszavazt\u00e1k\u201d a vegyesp\u00e1ros katamar\u00e1nt az olimpi\u00e1ra, \u00e9s ezek ut\u00e1n m\u00e1r nem volt k\u00e9rd\u00e9s, hogy a m\u00e1sik nemb\u0151l v\u00e1lasszak-e mancsaftot. Sokan k\u00e9rdezik, hogy komolyan gondolom-e, \u00e9s van-e re\u00e1lis es\u00e9ly a kijut\u00e1sra. Es\u00e9ly az mindig van, de a realit\u00e1s az, hogy csak nagyon kev\u00e9s.\n<\/p>\n

\n
\n Luca, honnan j\u00f6tt az \u00f6tlet, hogy katamar\u00e1nozz, de legink\u00e1bb, hogy mancsaftolj?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Luca:
\n <\/strong>
\n Mindig is sokkal jobban vonzottak a kishaj\u00f3k, mint a nagyok, \u00edgy amikor megtudtam, hogy Di\u00f3 mancsaftot keres, nem \u00e9rdekelt, h\u00e1ny test\u0171 a haj\u00f3, csak hogy kicsi \u00e9s gyors. Di\u00f3 a korm\u00e1nyos, \u00e9s ha versenyezni akarunk, akkor ez a fel\u00e1ll\u00e1s – legal\u00e1bbis egy j\u00f3 ideig – \u00edgy is marad.\n<\/p>\n

\n
\n Ez f\u0151leg f\u00e9rfiak \u00e1ltal vitorl\u00e1zott haj\u00f3oszt\u00e1ly, nagy er\u0151kkel szembes\u00fclsz a katamar\u00e1non. Hogy b\u00edrod a terhel\u00e9st?
\n <\/strong>\n<\/p>\n<\/p>\n

\n
\n Luca:
\n <\/strong>
\n Egy ideig liber\u00e1n vitorl\u00e1ztam, aminek nem t\u00fal emberiek az ar\u00e1nyai, f\u0151leg nem az \u00e9n m\u00e9retemre vannak szabva. Most nagyon \u00e9lvezem, hogy ezt a katamar\u00e1nt \u00e9n is a puszta kezemmel tudom kezelni, hogy komoly szerepem van a haj\u00f3n. A terhel\u00e9s nem k\u00f6nny\u0171, folyamatosan a cs\u00facson kell lennem fizikailag \u00e9s ment\u00e1lisan is. Kis sz\u00e9lben b\u00edrom er\u0151vel, nagy sz\u00e9lben viszont hamar kimer\u00fcl\u00f6k, lelassulok. Minden nap v\u00e9g\u00e9re nagyon elf\u00e1radok, de a sz\u00e1guld\u00e1s k\u00e1rp\u00f3tol ez\u00e9rt.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n
\n Csin\u00e1ltatok valamilyen m\u00f3dos\u00edt\u00e1st a haj\u00f3n, hogy a n\u0151i mancsaft k\u00f6nnyebben tudja kezelni azt?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Luca:
\n <\/strong>
\n Igen, t\u00f6bbet is. A spinakker sottot egy csig\u00e1val elfelezt\u00fck, hogy b\u00edrjam, hogy folyamatosan j\u00e1tszani kell vele, \u00e9s a gr\u00f3sz sottba is tett\u00fcnk m\u00e9g egy csig\u00e1t, \u00edgy most azt is k\u00f6nnyebb beh\u00fazni..\n<\/p>\n

\n
\n Az eddigi eredm\u00e9nyeitek hogyan \u00e9rt\u00e9kelitek?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Di\u00f3:
\n <\/strong>
\n Az idei \u00e9vet az \u00faj mancsaft betanit\u00e1s\u00e1ra sz\u00e1ntam, \u00e9s nem az eredm\u00e9nyek \u00e9rdekelnek. Meglepett a fejl\u0151d\u00e9s\u00fcnk, mert m\u00e1r most felvessz\u00fck a versenyt a magyar \u00e9lvonallal. S\u0151t kis sz\u00e9lben tal\u00e1n gyorsabbak is vagyunk, annak ellen\u00e9re, hogy a szezon elej\u00e9n a K\u00e9kszalagra val\u00f3 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9s miatt az F18 a h\u00e1tt\u00e9rbe szorult.\n<\/p>\n

\n
\n Luca:
\n <\/strong>
\n A haj\u00f3kezel\u00e9st \u00e9s az alapokat el\u00e9g gyorsan siker\u00fclt megtanulnom, a tov\u00e1bbiakban k\u00e9t fontos dolgot kell fejleszten\u00fcnk: az er\u0151nl\u00e9tet \u00e9s az \u00f6sszecsiszol\u00f3d\u00e1st. Az \u00e1ll\u00f3k\u00e9pess\u00e9gre f\u0151leg nekem van sz\u00fcks\u00e9gem, hogy a nap utols\u00f3 futam\u00e1ig b\u00edrjam a vitorlakezel\u00e9st, \u00e9s a man\u0151verek is ugyanolyan gyorsan menjenek, mint az els\u0151 futamon. Az \u00f6sszecsiszol\u00f3d\u00e1s pedig csak id\u0151 k\u00e9rd\u00e9se, min\u00e9l t\u00f6bbet kell egy\u00fctt vitorl\u00e1znunk, hogy eg\u00e9szen \u00f6sszehangol\u00f3djon a korm\u00e1nyz\u00e1s \u00e9s a vitorlakezel\u00e9s, hogy ki tudjuk hozni a maxim\u00e1lis sebess\u00e9get a haj\u00f3b\u00f3l.\n<\/p>\n

\n
\n Eddig ebben az \u00e9vben nem az F18-as oszt\u00e1lyban indultatok, hanem az M3-as, ny\u00edlt oszt\u00e1lyban. Ez is a r\u00e9sze az edz\u00e9stervnek, hogy nagyobb, gyorsabb haj\u00f3k ellen tudjatok versenyezni?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Di\u00f3:
\n <\/strong>
\n K\u00f6nny\u0171 s\u00falyunk miatt nem felelt\u00fcnk meg az F18 oszt\u00e1ly el\u0151\u00edr\u00e1s\u00e1nak, \u00e9s ez\u00e9rt k\u00e9nyszer\u00fcl\u00fcnk a ny\u00edlt oszt\u00e1lyban indulni. Am\u00edg egy\u00fctt rajtol a k\u00e9t oszt\u00e1ly, addig mindegy, hol nevez\u00fcnk, mert a l\u00e9nyeg az, hogy legyen val\u00f3di mez\u0151ny. Mostanra el\u00e9r\u00fck a sz\u00fcks\u00e9ges minim\u00e1lis s\u00falyt, \u00edgy val\u00f3ban az F18-asok ellen versenyezhet\u00fcnk majd.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n
\n Milyen es\u00e9lyekkel v\u00e1gtok neki szeptemberben az idei bajnoks\u00e1gnak?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Luca:
\n <\/strong>
\n Di\u00f3 elv\u00e1r\u00e1sa minden esetben a gy\u0151zelem, ezzel egyet\u00e9rtek \u00e9n is, itt nem csak a r\u00e9szv\u00e9tel sz\u00e1m\u00edt. Nem tudom, mik a re\u00e1lis es\u00e9lyek, ez att\u00f3l is f\u00fcgg, hogy v\u00e9g\u00fcl milyen oszt\u00e1lyban fogunk indulni, a sz\u00e9l mennyire kedvez a mi s\u00falyunknak, mennyi nutell\u00e1t eszem reggelire. Az biztos, hogy ha k\u00e9pesek lesz\u00fcnk a maximumot kihozni magunkb\u00f3l, akkor \u00e9n b\u00fcszke leszek magunkra, azt\u00e1n megl\u00e1tjuk, hogy ez mire lesz el\u00e9g.\n<\/p>\n

\n
\n Terveztetek k\u00fclf\u00f6ldi versenyen val\u00f3 r\u00e9szv\u00e9telt erre az \u00e9vre?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Di\u00f3:
\n <\/strong>
\n Ezzel kapcsolatban sok\u00e1ig bizonytalan voltam, mert am\u00edg nem tudjuk a haj\u00f3t bizonyos szinten kezelni, addig felesleges k\u00fclf\u00f6ldre menni. Mostanra k\u00e9szen \u00e1llunk, \u00e9s mindenf\u00e9lek\u00e9ppen szeretn\u00e9nk k\u00fclf\u00f6ldi versenyen r\u00e9szt venni, ha tehetj\u00fck, mert sokat lend\u00edtene a fejl\u0151d\u00e9s\u00fcnk\u00f6n.\n<\/p>\n

\n
\n Edz\u0151partnert tal\u00e1ltatok magatoknak?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Di\u00f3:
\n <\/strong>
\n Sajnos nem. Az \u00e9v elej\u00e9n nem is nagyon hi\u00e1nyzott, am\u00edg a haj\u00f3kezel\u00e9s alapjait vett\u00fck \u00e1t, de most sajnos nem tudunk sokszor rendesen edzeni edz\u0151partner hi\u00e1ny\u00e1ban. Pr\u00f3b\u00e1lunk egyeztetni m\u00e1sokkal, de ritk\u00e1n j\u00f6n \u00f6ssze, hogy legyen edz\u0151partner is, j\u00f3 sz\u00e9l is, \u00e9s mi is r\u00e1\u00e9rj\u00fcnk.\n<\/p>\n

\n
\n Mik a hossz\u00fat\u00e1v\u00fa terveitek? Nacra 17? Olimpia?
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n
\n Di\u00f3:
\n <\/strong>
\n Az Formula 18 a vil\u00e1g legn\u00e9pszer\u0171bb \u00e9s leger\u0151sebb katamar\u00e1n oszt\u00e1lya. Emellett megfizethet\u0151, sok versenyt rendeznek itthon is, \u00e9s k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n is, \u00edgy ez a legjobb tanulni, \u00e9s az er\u0151nket felm\u00e9rni. Ha el\u00e9rt\u00fcnk egy bizonyos szintet, akkor megpr\u00f3b\u00e1ljuk a Nacra 17-et \u00e9s az olimpi\u00e1t.\n<\/p>\n

\n
\n Fot\u00f3: Sz\u00e1nt\u00f3 \u00c1ron, Csepregi Panka
\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az ISAF d\u00f6nt\u00e9se alapj\u00e1n 2016-t\u00f3l visszaker\u00fcl a katamar\u00e1n az olimpia m\u0171sor\u00e1ra, de ez\u00fattal m\u00e1r nem a Tornado, hanem az \u00fajonnan feljesztett Nacra 17-es haj\u00f3val. Izgalmas \u00fajdons\u00e1g az is, hogy kiz\u00e1r\u00f3lag vegyes csapatok, azaz f\u00e9rfi-n\u0151i p\u00e1rosok indulhatnak majd. A v\u00e1ltoz\u00e1sok k\u00f6vetkezt\u00e9ben itthon is alakultak katamar\u00e1nos vegyesp\u00e1rosok. A tavalyi bajnoks\u00e1g \u00e9s ranglista m\u00e1sodik helyezettj\u00e9vel, a Kenguru Sailing […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9309,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[11],"tags":[1458,641,1617,1326,295],"sailing_author":"Csepregi Panka","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1409"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}