\n
![](\"https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/radio-croatia.jpg\")
\n<\/a><\/p>\n
\n A kik\u00f6t\u0151be helyezett verseny miatt m\u00e1r \u00e9vek \u00f3ta puffognak maguk a horv\u00e1tok is. A rendez\u0151 minden esetben a tradici\u00f3kra hivatkozva utasitja el a puffog\u00e1st \u00e9s az\u00e9rt a v\u00e9g\u00e9re mindenki bele is nyugszik. Pedig a sz\u00e9l id\u0151nk\u00e9nt rosszabb, mint a V\u00e1rosligeti-tavon. Az pedig igen nagy sz\u00f3.\n<\/p>\n
\n A horv\u00e1tok a 2009-es VB-n el\u00e9rt els\u00f6pr\u0151 siker\u00fck \u00f3ta fogynak, fogyadoznak. M\u00e1ra csak a kem\u00e9ny mag maradt, de azokat is tizedeli a v\u00e1ls\u00e1g. Splitb\u0151l \u00e9s Trogirb\u00f3l sem j\u00f6tt fel egy-k\u00e9t akt\u00edv versenyz\u0151. Igy csak 13 horv\u00e1t mellett k\u00e9t magyar \u00e9s egy spanyol vet r\u00e9szt a versenyen.\n<\/p>\n
\n Nem ment\u00fcnk igaz\u00e1n j\u00f3l, de el\u00e9g neh\u00e9z meg\u00e1llap\u00edtani, mert az id\u0151k folyam\u00e1n el\u0151l\u00fcnk tal\u00e1n csak egy ember hagyta abba a versenyz\u00e9st, m\u00edg m\u00f6g\u00fcl\u00fcnk vagy 10-15 ember. Sz\u00f3val b\u00e1r l\u00e1tsz\u00f3lag nem ment\u00fcnk j\u00f3l, re\u00e1lisan n\u00e9zve a hely\u00fcnk\u00f6n voltunk. \u00a0Remek tonhal vacsor\u00e1t fogyasztottunk, nap k\u00f6zben pedig szendvicsekkel nyugtatt\u00e1k a kellemetlen sz\u00e9l miatt kusz\u00e1l\u00f3d\u00f3 idegeinket.\n<\/p>\n \n Fiume (horv\u00e1tul Rijeka, olaszul Fiume, n\u00e9met\u00fcl Sankt Veit am Flaum (elavult), vagy Fiume, latinul Vitopolis, Flumen) v\u00e1ros Horv\u00e1torsz\u00e1gban Primorsko-Goranska megy\u00e9ben, az orsz\u00e1g legfontosabb kik\u00f6t\u0151je a Kvarner-\u00f6b\u00f6l partj\u00e1n. Az orsz\u00e1g harmadik legn\u00e9pesebb v\u00e1rosa Z\u00e1gr\u00e1b \u00e9s Split ut\u00e1n.A ter\u00fcleten el\u0151bb a frankok, majd a szl\u00e1vok telepedtek le. A v\u00e1ros a 20. sz\u00e1zadban hat orsz\u00e1ghoz tartozott: Osztr\u00e1k\u2013Magyar Monarchia, Fiumei Szabad\u00e1llam, Olaszorsz\u00e1g, Harmadik Birodalom, Jugoszl\u00e1via, v\u00e9g\u00fcl Horv\u00e1torsz\u00e1g. 1920 \u00e9s 1924 k\u00f6z\u00f6tt itt m\u0171k\u00f6d\u00f6tt a Fiumei Szabad\u00e1llam nev\u0171 \u00e1llamalakulat.\n<\/p>\n
\n
\n<\/a><\/p>\n
\n
\n<\/a><\/p>\n
\n Fapadosra tervezett utaz\u00e1sunk egyetlen \u00e9jszak\u00e1j\u00e1t Opatija fel\u00e9 egy tengerparti parkol\u00f3ban t\u00f6lt\u00f6tt\u00fck. Kicsit f\u00e9lve att\u00f3l, hogy vadkempingesnek n\u00e9znek. De lehet, hogy ez csak r\u00e9gen volt gond errefel\u00e9. A l\u00e9nyeg persze meglett. Szerezt\u00fcnk a horv\u00e1tok \u00e1ltal fejlesztett egybe \u00f6nt\u00f6tt vitorl\u00e1kat tesztre. \u00c9s most ez volt \u00a0legfontosabb. Mondhatn\u00e1nk azt, hogy a tavaszba is bele szippantottunk, de ahhoz ink\u00e1bb itthon kellett volna maradni.<\/p>\n
\n Mit \u00edr a Wikip\u00e9dia Rijek\u00e1r\u00f3l?
\n <\/strong><\/p>\n