\n \u0150szi \u00e9s \u0151si t\u00f6rt\u00e9net Ag\u00e1rdr\u00f3l.\n<\/p>\n
\n Fiatal kal\u00f3zos koromban, \u00fagy 1990 t\u00e1j\u00e1n a K\u00f6f\u00e9m Kupa volt az egyik legnagyobb \u00a0kal\u00f3zos regatta az orsz\u00e1gban. Aki \u00e9lt \u00e9s mozgott az mind lel\u00e1togatott a versenyre szeptemberben. Ezen a versenyen \u00e9ppen nem volt t\u00fal j\u00f3 id\u0151. Valami olyasmi is r\u00e9mlik, hogy a j\u00e9g belefagyott a ponyv\u00e1k tetej\u00e9n reggelre. Persze az is lehet, hogy keverem a szezont a faszonnal. Ez persze am\u00fagy sem l\u00e9nyeges a t\u00f6rt\u00e9net szempontj\u00e1b\u00f3l.\n<\/p>\n
\n Er\u0151s mez\u0151ny j\u00f6tt \u00f6ssze itt. Akire biztosan eml\u00e9kszem az a T\u00fccsi (Haranghy Csaba) volt, de az akkori kal\u00f3z\u00f3s \u00e9lmez\u0151nyb\u0151l m\u00e9g megjelentek j\u00f3p\u00e1ran. Maci bar\u00e1tommal indultam, akivel egy ny\u00e1ri verseny\u00fcnk sikeres aprop\u00f3j\u00e1n ism\u00e9t \u00f6ssze\u00fclt\u00fcnk egy haj\u00f3ba.\n<\/p>\n
\n Valami \u00faton m\u00f3don a haj\u00f3 az el\u00f6z\u0151 h\u00e9t v\u00e9g\u00e9n lekeveredett m\u00e1r Ag\u00e1rdra, \u00edgy vonattal \u00e9rkezt\u00fcnk meg a tett sz\u00ednhely\u00e9re. T\u00e1volr\u00f3l a haj\u00f3n minden rendben l\u00e1tszott. F\u00f6nt az ut\u00e1nfut\u00f3n, \u00e1rboc rajta, hossz\u00e1ban becsomagolva. Viszont ahogy a t\u00fck\u00f6r fel\u00f6l megk\u00f6zel\u00edtett\u00fck gyan\u00fas csig\u00e1t l\u00e1ttunk mag\u00e1ban a fed\u00e9lzeten. Igen! Ez egy Harken csiga! De honnan?\n<\/p>\n
\n Kis n\u00e9zel\u0151d\u00e9s ut\u00e1n felt\u00fcnt, hogy hi\u00e1nyzik a spinnaker felh\u00faz\u00f3nk. Sz\u00e9p! Szinte biztosra vett\u00fck, hogy ez csak egy horg\u00e1sz lehetett, hiszen mi\u00e9rt hagyna parlagon egy vitorl\u00e1z\u00f3 egy Harken csig\u00e1t? \u00a0Mert az sz\u00e9pen ott hevert cask \u00fagy mag\u00e1ban az \u00e1rboc mellett.\n<\/p>\n
\n Eluralkodott a p\u00e1nik rajtunk. M\u00e9gsem k\u00e9ne spinnaker n\u00e9lk\u00fcl versenyezn\u00fcnk. Rohang\u00e1ltunk, f\u0171h\u00f6z-f\u00e1hoz m\u00e9gsem volt senki aki seg\u00edteni tudott rajtunk. Legink\u00e1bb az\u00e9rt, mert abban az id\u0151ben nem nagyon hevert 12 m\u00e9ter er\u0151s n\u00e9gyes k\u00f6t\u00e9l sehol a k\u00f6zelben.\n<\/p>\n
\n M\u00e1r nem eml\u00e9kszem hogyan t\u00f6rt\u00e9nt pontosan, de a l\u00e9nyeg az, hogy szerencs\u00e9re laktak akkor az Alba Regi\u00e1ban (vagy akkor \u00e9ppen Corvinbank?) kikapcsol\u00f3d\u00e1sra v\u00e1gy\u00f3 n\u00e9pek akiket nem \u00e9rdekelt a vitorl\u00e1z\u00e1s, viszont hossz\u00fa lent tartozkod\u00e1suk alatt a ruh\u00e1ikat ki szerett\u00e9k teregetni sz\u00e1radni. \u00cdgy j\u00f6tt a megold\u00e1s, a ruhasz\u00e1r\u00edt\u00f3 k\u00f6t\u00e9l.\n<\/p>\n
\n Kint a vizen \u00a0persze m\u00e1r nem t\u00fcnt olyan j\u00f3 \u00f6tletnek a dolog, de az\u00e9rt a h\u00e1rom napos h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n az id\u00f6nk\u00e9nt \u00f6t\u00f6s sz\u00e9lben is b\u0151szen spinnakerezt\u00fcnk. Igaz minden egyes pump\u00e1l\u00e1s alatt vagy nagyobb p\u00f6ffn\u00e9l fel\u00fclr\u0151l leny\u00falt vagy f\u00e9l m\u00e9tert a nem \u00e9ppen erre a c\u00e9lra rendszeres\u00edtett k\u00f6t\u00e9l. Sz\u00e9p l\u00e1tv\u00e1ny lehett\u00fcnk, ahogy siklat\u00e1s helyett a spinnaker teteje elrohan a haj\u00f3t\u00f3l, majd a haj\u00f3 lassan utol\u00e9ri. Minden esetre nem \u00e9reztem t\u00fal \u00f6rd\u00f6gnek magunkat a b\u0151szeles szakaszokon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0150szi \u00e9s \u0151si t\u00f6rt\u00e9net Ag\u00e1rdr\u00f3l. Fiatal kal\u00f3zos koromban, \u00fagy 1990 t\u00e1j\u00e1n a K\u00f6f\u00e9m Kupa volt az egyik legnagyobb \u00a0kal\u00f3zos regatta az orsz\u00e1gban. Aki \u00e9lt \u00e9s mozgott az mind lel\u00e1togatott a versenyre szeptemberben. Ezen a versenyen \u00e9ppen nem volt t\u00fal j\u00f3 id\u0151. Valami olyasmi is r\u00e9mlik, hogy a j\u00e9g belefagyott a ponyv\u00e1k tetej\u00e9n reggelre. Persze az […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[1554,1450,1087,756],"sailing_author":"Beliczay P\u00e9ter","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1800"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1800"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1800\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}