{"id":2003,"date":"2011-05-25T00:00:00","date_gmt":"2011-05-24T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sailing.hu\/2011\/05\/25\/masodik-nap-rolex-vulcano-race\/"},"modified":"2017-08-01T23:50:49","modified_gmt":"2017-08-01T21:50:49","slug":"masodik-nap-rolex-vulcano-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailing.hu\/2011\/05\/25\/masodik-nap-rolex-vulcano-race\/","title":{"rendered":"M\u00e1sodik nap – Rolex Vulcano Race"},"content":{"rendered":"

\n Ahogy az el\u0151zetes es\u00e9lylatolgat\u00e1sok alapj\u00e1n sejthet\u0151 volt, az Alegre (GBR) magabiztosan halad az \u00e9len a regatta m\u00e1sodik napj\u00e1n. J\u00f3zsa Marci \u00e9s csapata a reggelt a hatodik-hetedik helyen kezdte, de alkonyatkor m\u00e1r a harmadik hely\u00e9rt harcolt.\n<\/p>\n

\n Az els\u0151 nap \u00e9jszak\u00e1j\u00e1n az Alegre (GBR) 11csom\u00f3s sebess\u00e9ge r\u00e9v\u00e9n n\u00f6velte el\u0151ny\u00e9t az \u0151t \u00fcld\u00f6z\u0151 DSK Pioneer Investment (ITA) el\u0151tt. A m\u00e1sodik nap reggel\u00e9re az id\u0151j\u00e1r\u00e1si viszonyok komoly taktikai d\u00f6nt\u00e9sek el\u00e9 \u00e1ll\u00edtott\u00e1k a versenyz\u0151ket. A part mellett igen gyenge szelet jelzett a meteorol\u00f3gia, 5-7 csom\u00f3s fuvallatot, \u00e9szakkelet fel\u0151l. Capri megker\u00fcl\u00e9s\u00e9t k\u00f6vet\u0151en d\u00f6nteni kellett, hogy az offshore breez lesz a vonz\u00f3bb, vagy v\u00e1rakoznak a see breez-re. \u00a0A d\u00e9lut\u00e1n folyam\u00e1n az \u00e9lmez\u0151nynek m\u00e1r el\u00e9rhet\u0151 k\u00f6zels\u00e9gbe ker\u00fclt a vulk\u00e1ni sziget Stromboli. Az \u00e9len halad\u00f3 Alegre ekkor m\u00e1r 17 csom\u00f3s sebess\u00e9get is tudott produk\u00e1lni, persze ebben seg\u00edts\u00e9g\u00e9re volt a felh\u00fazott code zero vitorla is. A rendez\u0151k folyamatosan \u00e9rdekl\u0151dnek a haj\u00f3k fed\u00e9lzet\u00e9n tart\u00f3zkod\u00f3 korm\u00e1nyosokt\u00f3l, taktikusokt\u00f3l, hogy is l\u00e1tj\u00e1k pillanatnyi helyzet\u00fcket. Term\u00e9szetes, hogy a Wild Joe fed\u00e9lzet\u00e9r\u0151l J\u00f3zsa M\u00e1rton skipper jelentkezett be.\n<\/p>\n

\n Marci bevallotta, hogy a tiszt\u00e1n magyar leg\u00e9nys\u00e9ge mellett, \u2013 ami nem egy esetben olimpiai haj\u00f3oszt\u00e1lyok versenyz\u0151ib\u0151l ker\u00fclt kiv\u00e1laszt\u00e1sra \u2013 egy komoly offshore tapasztalattal b\u00edr\u00f3 ausztr\u00e1l leg\u00e9ny Bret Perry (B\u00edP\u00ed, ahogy a sr\u00e1cok a fed\u00e9lzeten h\u00edvj\u00e1k) is seg\u00edti \u0151ket az eredm\u00e9nyes szerepl\u00e9sben. \u00a0Marci utalt arra is a r\u00f6vid besz\u00e9lget\u00e9s sor\u00e1n, hogy bizony nagyon b\u00edzik abban, hogy m\u00e9g el\u0151r\u00e9bb is lesznek a verseny sor\u00e1n, hiszen egy eg\u00e9sz \u00e9ves felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9si programot teljes\u00edtenek, aminek be kell \u00e9rjen a gy\u00fcm\u00f6lcse. (persze f\u0151leg a befut\u00f3ban)\n<\/p>\n

\n Az aktu\u00e1lis esti 22 \u00f3r\u00e1s helyzet szerint \u2013 mely a verseny hivatalos oldal\u00e1n folyamatosan nyomon k\u00f6vetet\u0151 \u2013 a Wild Joe a harmadik hely\u00e9rt k\u00f6zvetlen k\u00f6zelb\u0151l csat\u00e1zik a Stig \u00e9s a @Robas csapataival.\n<\/p>\n

\n A versenyz\u0151ink ide\u00e1lis sz\u00e9lviszonyok k\u00f6zepette hamarosan el\u00e9rik a Stromboli vulk\u00e1nt, mely 100.000 \u00e9ve sz\u00fcletett, \u00e9s egyike a f\u00f6ld legakt\u00edvabb vulk\u00e1njainak.\n<\/p>\n

\n INFO:
\n
\n www.wildjoesailing.com
\n <\/a>\n<\/p>\n

\n \n<\/p>\n

\n \n<\/p>\n

\n \n<\/p>\n

\n \n<\/p>\n

\n \n<\/p>\n

\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ahogy az el\u0151zetes es\u00e9lylatolgat\u00e1sok alapj\u00e1n sejthet\u0151 volt, az Alegre (GBR) magabiztosan halad az \u00e9len a regatta m\u00e1sodik napj\u00e1n. J\u00f3zsa Marci \u00e9s csapata a reggelt a hatodik-hetedik helyen kezdte, de alkonyatkor m\u00e1r a harmadik hely\u00e9rt harcolt. Az els\u0151 nap \u00e9jszak\u00e1j\u00e1n az Alegre (GBR) 11csom\u00f3s sebess\u00e9ge r\u00e9v\u00e9n n\u00f6velte el\u0151ny\u00e9t az \u0151t \u00fcld\u00f6z\u0151 DSK Pioneer Investment (ITA) el\u0151tt. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[],"sailing_author":"www.sailing.hu","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2003\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}