{"id":20983,"date":"2017-09-29T07:48:23","date_gmt":"2017-09-29T05:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/sailing.hu\/?p=20983"},"modified":"2017-11-01T21:53:51","modified_gmt":"2017-11-01T20:53:51","slug":"ac36-protokoll-diohejban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailing.hu\/2017\/09\/29\/ac36-protokoll-diohejban\/","title":{"rendered":"AC36 protokoll di\u00f3h\u00e9jban"},"content":{"rendered":"<p>Magyar id\u0151 szerint cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k \u00e9jszaka hivatalosan is megsz\u00fcletett a k\u00f6vetkez\u0151 America&#8217;s Cup protokollja. Vagyis m\u00e1r tudjuk, milyen haj\u00f3val fognak vitorl\u00e1zni Aucklandben.<\/p>\n<ul>\n<li>75 l\u00e1bas egytest\u0171,<\/li>\n<li>Minden csapat csak 2 haj\u00f3t \u00e9p\u00edthet.<\/li>\n<li>10-12 f\u0151 fog vitorl\u00e1zni vele. Term\u00e9szetesen ez a design-t\u00f3l f\u00fcgg.<\/li>\n<li><strong>Lehet<\/strong>, hogy foilos lesz.<\/li>\n<li>Nem enged\u00e9lyezett a tank teszt \u00e9s a sz\u00e9lcsatorna.<\/li>\n<li>A bring\u00e1sok is felker\u00fclhetnek ism\u00e9t a fed\u00e9lzetre.<\/li>\n<li>A m\u00e1sodik haj\u00f3 egy \u00e9vvel a verseny el\u0151tt k\u00e9sz\u00fclhet el.<\/li>\n<li>A Deed of Gift \u00e9s a Protocol szellem\u00e9ben ism\u00e9t az indul\u00f3 klub orsz\u00e1g\u00e1ban kell a haj\u00f3test lamin\u00e1tum\u00e1t elk\u00e9sz\u00edteni.<\/li>\n<li>Minden m\u00e1s komponens, bele\u00e9rtve a fed\u00e9lzeteket, az \u00e1rbocokat \u00e9s a f\u00fcggel\u00e9keket (korm\u00e1ny, keel) k\u00e9sz\u00fclhetnek b\u00e1rhol.<\/li>\n<li>A csapat 20%-\u00e1nak az adott orsz\u00e1g \u00e1llampolg\u00e1r\u00e1nak kell lennie.<\/li>\n<li>A vitorl\u00e1z\u00f3 csapat t\u00f6bbi tagj\u00e1nak meg kell felelnie annak a felt\u00e9telnek, hogy az adott orsz\u00e1gban tart\u00f3zkod\u00e1si enged\u00e9llyel kell rendelkeznie, \u00e9s minimum 380 napot ott is kell t\u00f6ltenie 2018 szeptember 1. \u00e9s 2020 szeptember 1. k\u00f6z\u00f6tt.<\/li>\n<li>A haj\u00f3soknak d\u00f6nt\u00e9st kell hozniuk, hogy hol akarnak \u00e9lni.<\/li>\n<li>A regatta Aucklandben lesz megrendezve 2020-ban<\/li>\n<li>Klasszikus match race<\/li>\n<li>Ha Aucklandben vulk\u00e1n t\u00f6r ki, a verseny Olaszorsz\u00e1gban lesz megtartva. \ud83d\ude42<\/li>\n<li>Az el\u0151versenyek 2019-ben \u00e9s 2020-ban lesznek megtartva az aktu\u00e1lis haj\u00f3kkal.<\/li>\n<li>A kih\u00edv\u00f3k verseny\u00e9t a Challenger of Record (a hivatalos kih\u00edv\u00f3) rendezi.<\/li>\n<li>A f\u0151 esem\u00e9nyt a v\u00e9d\u0151 rendezi<\/li>\n<li>A v\u00e9d\u0151 r\u00e9szt vesz az el\u0151versenyeken, a Prada Kup\u00e1n (volt LVC) azonban nem.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A l\u00e9nyegesebb pontokr\u00f3l ennyi.<\/p>\n<p>Peter Burling szerint b\u00e1r sokan t\u00e1madj\u00e1k az egytest\u0171 koncepci\u00f3t, a tervekben azt l\u00e1tja, hogy egy \u00faj nagyon izgalmas id\u0151szak kezd\u0151dik.<\/p>\n<p>Eml\u00e9keztet\u0151\u00fcl, az utols\u00f3 egytest\u0171 AC haj\u00f3k 70 l\u00e1b hossz\u00faak voltak.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FEmiratesTeamNewZealand%2Fvideos%2F1886996041325439%2F&amp;show_text=0&amp;width=560\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Magyar id\u0151 szerint cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k \u00e9jszaka hivatalosan is megsz\u00fcletett a k\u00f6vetkez\u0151 America&#8217;s Cup protokollja. Vagyis m\u00e1r tudjuk, milyen haj\u00f3val fognak vitorl\u00e1zni Aucklandben. 75 l\u00e1bas egytest\u0171, Minden csapat csak 2 haj\u00f3t \u00e9p\u00edthet. 10-12 f\u0151 fog vitorl\u00e1zni vele. Term\u00e9szetesen ez a design-t\u00f3l f\u00fcgg. Lehet, hogy foilos lesz. Nem enged\u00e9lyezett a tank teszt \u00e9s a sz\u00e9lcsatorna. A bring\u00e1sok is [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20986,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[3,1804],"tags":[797,1131,1754,851],"sailing_author":"","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20983"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20983\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}