{"id":2305,"date":"2010-08-30T00:00:00","date_gmt":"2010-08-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sailing.hu\/2010\/08\/30\/c-hajovezetoi-hosszabitasa\/"},"modified":"2017-08-01T23:49:47","modified_gmt":"2017-08-01T21:49:47","slug":"c-hajovezetoi-hosszabitasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailing.hu\/2010\/08\/30\/c-hajovezetoi-hosszabitasa\/","title":{"rendered":"C haj\u00f3vezet\u0151i hosszab\u00edt\u00e1sa"},"content":{"rendered":"

\n Imm\u00e1r majdnem 5 \u00e9ve, hogy bevezett\u00e9k Horv\u00e1torsz\u00e1gban a C kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa haj\u00f3vezet\u0151i enged\u00e9lyt.A legr\u00e9gebbi enged\u00e9lyek a j\u00f6v\u0151 \u00e9v elej\u00e9t\u0151l j\u00e1rnak le, ez\u00e9rt \u00e9rdemes a meghosszabb\u00edt\u00e1sukra gondolni.\n<\/p>\n

\n Tekintettel arra, hogy a vizsg\u00e1z\u00e1som hely\u00e9hez k\u00f6zel haj\u00f3ztam \u2013 Sibenik \u2013 ez\u00e9rt a j\u00f6v\u0151 \u00e9vi esetleges odautaz\u00e1s k\u00e9nyszer\u00e9t elker\u00fclend\u0151 elint\u00e9ztem a hosszabb\u00edt\u00e1st.<\/p>\n

Ehhez a k\u00f6vetkez\u0151 dokumentumok sz\u00fcks\u00e9gesek:
\n
\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 p\u00e1lyaalkalmass\u00e1gi horv\u00e1t orvosi vizsg\u00e1lat (r\u00e1fod\u00edt\u00e1s egy d\u00e9lel\u0151tt)
\n
\n
\n Sibenikben \u2013Specijalisticka Ordinacija Medicine Rada \u2013 Karla Vipauca 8.
\n
\n Jelentkezni az eligaz\u00edt\u00f3ban jobb oldalt \u2013 \u00fcrlapokat t\u00f6ltenek ki
\n
\n Vizelet \u00e9s v\u00e9rv\u00e9tel a szemben l\u00e9v\u0151 h\u00e1zban az emeleten \u2013 139 Kuna
\n
\n Vissza a bal oldalon EKG
\n
\n Szemben szem\u00e9szet
\n
\n Eligaz\u00edt\u00f3ban jelentkezni az orvoshoz
\n
\n Orvosi vizsg\u00e1lat \u2013 554 Kuna
\n
\n Ha a v\u00e9rv\u00e9tel eredm\u00e9nye megvan, akkor kiadj\u00e1k az igazol\u00e1st, esetleg ez\u00e9rt vissza kell menni
\n <\/em>\n<\/p>\n

\n
\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 M\u00e1solat az enged\u00e9lyr\u0151l (a kapit\u00e1nys\u00e1gt\u00f3l jobbra a felmen\u0151 \u00fat jobb oldal\u00e1n a kisz\u00e9lesed\u00e9sn\u00e9l\u00a0 van m\u00e1solda\u2013 d\u00e9lel\u0151tt)
\n
\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 M\u00e1solat az \u00fatlev\u00e9lr\u0151l
\n
\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 2 db igazolv\u00e1ny k\u00e9p ( a kapit\u00e1nys\u00e1gt\u00f3l jobbra l\u00e9v\u0151 park t\u00fal oldal\u00e1n szemben a beugr\u00f3ban van f\u00e9nyk\u00e9p\u00e9sz)
\n
\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 40 kuna okm\u00e1nyb\u00e9lyeg (kapit\u00e1nys\u00e1gt\u00f3l jobbra a sarkon az \u00fajs\u00e1gosn\u00e1l kaphat\u00f3)
\n
\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 A r\u00e9gi enged\u00e9lyt elveszik az \u00fajat kb. 1 h\u00f3nap ut\u00e1n lehet \u00e1tvenni \u2013 esetleg post\u00e1n is el lehet ide-oda int\u00e9zni (15 kuna)
\n
\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 A kik\u00f6t\u0151i kapit\u00e1nys\u00e1gon a k\u00f6z\u00e9ps\u0151 ajt\u00f3n bemenve kell int\u00e9zni \u2013 Obala dr. Franje Tudmana br, 8\u00a0 22000 Sibenik<\/p>\n

Nem tartom kiz\u00e1rtnak, hogy egy hat\u00e1r k\u00f6zeli p\u00e1lyaalkalmass\u00e1gi igazol\u00e1s \u00e9s az egyebek elk\u00fcld\u00e9s\u00e9vel post\u00e1n a vizsga hely\u00e9re, is int\u00e9zhet\u0151 – ezt nem pr\u00f3b\u00e1ltam.\n<\/p>\n

\n
\n Beliczay Tam\u00e1s
\n <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Imm\u00e1r majdnem 5 \u00e9ve, hogy bevezett\u00e9k Horv\u00e1torsz\u00e1gban a C kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa haj\u00f3vezet\u0151i enged\u00e9lyt.A legr\u00e9gebbi enged\u00e9lyek a j\u00f6v\u0151 \u00e9v elej\u00e9t\u0151l j\u00e1rnak le, ez\u00e9rt \u00e9rdemes a meghosszabb\u00edt\u00e1sukra gondolni. Tekintettel arra, hogy a vizsg\u00e1z\u00e1som hely\u00e9hez k\u00f6zel haj\u00f3ztam \u2013 Sibenik \u2013 ez\u00e9rt a j\u00f6v\u0151 \u00e9vi esetleges odautaz\u00e1s k\u00e9nyszer\u00e9t elker\u00fclend\u0151 elint\u00e9ztem a hosszabb\u00edt\u00e1st. Ehhez a k\u00f6vetkez\u0151 dokumentumok sz\u00fcks\u00e9gesek: –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 p\u00e1lyaalkalmass\u00e1gi horv\u00e1t […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[],"sailing_author":"www.sailing.hu","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2305"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2305\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}