A Magyar Vitorl\u00e1s Sz\u00f6vets\u00e9g tiszteletbeli eln\u00f6knek v\u00e1lasztotta Fa N\u00e1ndor vitorl\u00e1z\u00f3t, aki sz\u00e1mos nemzetk\u00f6zi eredm\u00e9nnyel \u00e9s t\u00f6bb \u00e9vtizedes munk\u00e1j\u00e1val seg\u00edtette a magyar vitorl\u00e1z\u00e1s fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n

 <\/p>\n

Elismer\u00e9sben r\u00e9szes\u00fclt Fa N\u00e1ndor, az egyik legismertebb magyar vitorl\u00e1z\u00f3: a Magyar Vitorl\u00e1s Sz\u00f6vets\u00e9g tiszteletbeli eln\u00f6k\u00e9v\u00e9 v\u00e1lasztotta.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201eFa N\u00e1ndor \u00e9rdemeit hosszasan lehetne sorolni, amelyek egyenk\u00e9nt is elegend\u0151ek lenn\u00e9nek egy ilyen elismer\u00e9shez. Egy fantasztikus \u00e9let\u00fat, fantasztikus teljes\u00edtm\u00e9nyekkel. A mostani alkalomnak k\u00fcl\u00f6nleges aprop\u00f3t ad az, hogy Fa N\u00e1ndor Spirit of Hungary nev\u0171 haj\u00f3j\u00e1val pontosan egy \u00e9vvel ezel\u0151tt, 2017. febru\u00e1r 8-\u00e1n fejezte be a franciaorsz\u00e1gi Les Sable-d’Olonne kik\u00f6t\u0151j\u00e9be visszat\u00e9rve a Vend\u00e9e Globe egyszem\u00e9lyes f\u00f6ldker\u00fcl\u0151 vitorl\u00e1sversenyt, amelyen kit\u0171n\u0151 eredm\u00e9nnyel, a 8. helyen \u00e9rt c\u00e9lba. Ezzel nemzetk\u00f6zi szinten egy \u00fajabb kiemelked\u0151 teljes\u00edtm\u00e9ny er\u0151s\u00edti a magyar vitorl\u00e1z\u00e1s h\u00edrnev\u00e9t” – mondta Dr. Koll\u00e1r Lajos, a Magyar Vitorl\u00e1s Sz\u00f6vets\u00e9g eln\u00f6ke.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fa N\u00e1ndor 93 nap 22 \u00f3ra 52 perc \u00e9s 9 m\u00e1sodperc alatt – k\u00fcls\u0151 seg\u00edts\u00e9g n\u00e9lk\u00fcl – teljes\u00edtette a Vend\u00e9e Globe-ot, ezalatt 27 850 tengeri m\u00e9rf\u00f6ldet vagyis 51 578 kilom\u00e9tert haj\u00f3zott 12,35 csom\u00f3s (22,87 km\/\u00f3ra) \u00e1tlagsebess\u00e9ggel.
\nFa N\u00e1ndor az elismer\u00e9st megk\u00f6sz\u00f6nve azt mondta: \u201e\u00dczenet\u00e9rt\u00e9k\u0171 sz\u00e1momra, hogy a Magyar Vitorl\u00e1s Sz\u00f6vets\u00e9g vezet\u00e9se ily m\u00f3don is jelezni k\u00edv\u00e1nja a munka \u00e9s a teljes\u00edtm\u00e9ny ir\u00e1nti elk\u00f6telezetts\u00e9g\u00e9t. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m a bizalmat, amit igyekszem megszolg\u00e1lni. Ismereteim szerint a kit\u00fcntet\u0151 c\u00edm nem j\u00e1r k\u00f6telezetts\u00e9ggel, megfogalmazott feladatokkal, de ahogy eddig is, \u00fagy ezut\u00e1n is megteszem a t\u0151lem elv\u00e1rhat\u00f3kat a sport\u00e1g \u00e9rdek\u00e9ben, \u00fagy mag\u00e1nemberk\u00e9nt, mint tiszteletbeli eln\u00f6kk\u00e9nt egyar\u00e1nt.”<\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00f6ld-ker\u00fcl\u00e9sek, Balaton-ker\u00fcl\u00e9sek<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Fa N\u00e1ndor nem csak a Vend\u00e9e Globe-on \u00e9rt el eml\u00e9kezetes eredm\u00e9nyeket: sikeres finn dingi-vitorl\u00e1z\u00f3, magyar haj\u00f3tervez\u0151 \u00e9s -\u00e9p\u00edt\u0151, \u00f6tsz\u00f6r\u00f6s F\u00f6ld-ker\u00fcl\u0151, \u00f3ce\u00e1ni sz\u00f3l\u00f3vitorl\u00e1z\u00f3. Els\u0151 magyar haj\u00f3sk\u00e9nt t\u00e1rs\u00e1val, G\u00e1l J\u00f3zseffel, a 31 l\u00e1bas Szent Jup\u00e1t vitorl\u00e1shaj\u00f3n megker\u00fclte a F\u00f6ldet. Hatvanl\u00e1bas versenyhaj\u00f3it maga tervezte, javar\u00e9szt maga \u00e9p\u00edtette, menedzselte \u00e9s versenyzett vel\u00fck. A Barcelona World Race 2014-15 p\u00e1ros F\u00f6ld-ker\u00fcl\u0151 vitorl\u00e1z\u00f3versenyt \u00faj-z\u00e9landi t\u00e1rs\u00e1val Conrad Colmannal teljes\u00edtette. H\u00e1rom sikeres sz\u00f3l\u00f3 F\u00f6ld-ker\u00fcl\u0151 versenye volt: a BOC Challenge-en 1990-91-ben 11. helyen v\u00e9gzett, 1992-93-ban az 5. helyet szerezte meg a Vend\u00e9e Globe-on, majd a m\u00e1r eml\u00edtett 2016-17-es Vend\u00e9e Globe-on a nyolcadikk\u00e9nt z\u00e1rt. \u00d6tsz\u00f6r ker\u00fclte meg vitorl\u00e1s haj\u00f3ival a k\u00f6znyelv \u00e1ltal rettegettnek tartott Horn-fokot, t\u00edzszer szelte \u00e1t Egyenl\u00edt\u0151t. Sz\u00e1mos Atlanti-\u00f3ce\u00e1nt \u00e1tszel\u0151 sz\u00f3l\u00f3-, csapat- \u00e9s p\u00e1ros haj\u00f3\u00fatja k\u00f6z\u00e9 tartozik a Transat Jacques Vabre 1997 p\u00e1ros verseny, ahol t\u00e1rsa a spanyol Albert Bargues volt (4.hely).<\/p>\n

 <\/p>\n

2001-ben pedig megalap\u00edtotta az \u00fagynevezett \u201ehazai mini Vend\u00e9e Globe”-ot, amely a hazai high-tech haj\u00f3tervez\u00e9s \u00e9s versenyz\u00e9s motorja. A Fa N\u00e1ndor \u00e1ltal rendezett Balaton-ker\u00fcl\u0151, nonstop sz\u00f3l\u00f3vitorl\u00e1z\u00f3-verseny 17 \u00e9ve k\u00f6zel sz\u00e1z sikeres balatoni sz\u00f3l\u00f3vitorl\u00e1z\u00f3 fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t szolg\u00e1lta \u00e9s sz\u00e1mos kiv\u00e1l\u00f3 high-tech versenyhaj\u00f3 megsz\u00fclet\u00e9s\u00e9nek adott inspir\u00e1ci\u00f3t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Magyar Vitorl\u00e1s Sz\u00f6vets\u00e9g tiszteletbeli eln\u00f6knek v\u00e1lasztotta Fa N\u00e1ndor vitorl\u00e1z\u00f3t, aki sz\u00e1mos nemzetk\u00f6zi eredm\u00e9nnyel \u00e9s t\u00f6bb \u00e9vtizedes munk\u00e1j\u00e1val seg\u00edtette a magyar vitorl\u00e1z\u00e1s fejl\u0151d\u00e9s\u00e9t.   Elismer\u00e9sben r\u00e9szes\u00fclt Fa N\u00e1ndor, az egyik legismertebb magyar vitorl\u00e1z\u00f3: a Magyar Vitorl\u00e1s Sz\u00f6vets\u00e9g tiszteletbeli eln\u00f6k\u00e9v\u00e9 v\u00e1lasztotta.   \u201eFa N\u00e1ndor \u00e9rdemeit hosszasan lehetne sorolni, amelyek egyenk\u00e9nt is elegend\u0151ek lenn\u00e9nek egy ilyen elismer\u00e9shez. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24205,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1762,1734],"tags":[497,205,596,1031],"sailing_author":"MVSZ\/R\u00e1polthy Edit","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24203"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24203\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}