\n Lassan v\u00e9get \u00e9r az idei esztend\u0151, \u00e9s a pulai verseny az egyik lehet\u0151s\u00e9g, hogy sz\u00e9pen b\u00facs\u00fazzanak a fiatalok a 2008-as szezont\u00f3l.\n<\/p>\n
\n R\u00e9g\u00f3ta n\u00e9pszer\u0171 a magyar vitorl\u00e1z\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben a pulai verseny, nem volt ez id\u00e9n sem m\u00e1sk\u00e9pp. Az ifj\u00fas\u00e1gi oszt\u00e1lyok nagy sz\u00e1mban k\u00e9pviseltett\u00e9k magukat a viadalon. Az Optimist v\u00e1logatott komplett csapattal \u00e9s p\u00e1r \u00faj arccal volt jelen, \u00e9s akik ki\u00fcltek t\u0151l\u00fck id\u00e9n, azoknak\u00a0 ez volt az els\u0151 komoly megm\u00e9rettet\u00e9se \u00faj haj\u00f3oszt\u00e1ly\u00e1ban.\n<\/p>\n
\n A verseny v\u00edzi r\u00e9sze 3 naposra volt tervezve, \u00e9s hat futamra. Ezekb\u0151l egyes oszt\u00e1lyoknak 4, m\u00e1soknak 5 futamot siker\u00fclt megrendezni.\n<\/p>\n
\n Laser Radial oszt\u00e1lyban 60 indul\u00f3 volt, \u00e9s 5 futamb\u00f3l hirdettek eredm\u00e9nyt vas\u00e1rnap. M\u00e1ty\u00e1s Viktor szerepelt a legjobban a magyar versenyz\u0151k k\u00f6z\u00fcl, \u00e9s a 19. helyet szerezte meg. Az m\u00e1sodik futamban egy kiemelked\u0151 7. helyet csin\u00e1lt, t\u00f6bbi eredm\u00e9nye \u00e1tlagosnak mondhat\u00f3. B\u00f6r\u00f6cz Bence 27., F\u00f6ldesi Gergely a 31., H\u00e9jj \u00c1d\u00e1m 45., Kov\u00e1cs D\u00e1niel 48., Bak Sebesty\u00e9n 56., Bath\u00f3 P\u00e9ter pedig \u00e9rv\u00e9nyes futam n\u00e9lk\u00fcl a 60. helyen v\u00e9gzett.\n<\/p>\n
\n Laser 4.7-ben 61 indul\u00f3 4 futamot teljes\u00edtett. Optimist EB ez\u00fcst\u00e9rmes\u00fcnk P\u00e9ch Fanni szerepelt a legjobban ebben az oszt\u00e1lyban, \u00e9s a 25. helyen v\u00e9gzett a mez\u0151nyben. \u00dagy t\u0171nik, hogy kezd beleszokni \u00faj oszt\u00e1ly\u00e1ba, rem\u00e9nyeim szerint tavaszra bele is er\u0151s\u00f6dik majd. 35. helyen v\u00e9gzett egy szint\u00e9n volt Optimistes Huszka M\u00e1ty\u00e1s. H\u00e9jj Vikt\u00f3ria 41., Vir\u00e1g Zs\u00f3fi 47., H\u00e9jj Eszter 51., Feh\u00e9r M\u00e1ty\u00e1s az 55. helyen v\u00e9gzett.\n<\/p>\n
\n Optimistben az ifik k\u00f6z\u00fcl ez\u00fattal Gyapjas Bal\u00e1zs v\u00e9gzett a legel\u0151kel\u0151bb helyen. 230 indul\u00f3 k\u00f6z\u00fcl a 31. helyen v\u00e9gzett, egy m\u00e1sodik helyet begy\u0171jtve a n\u00e9gy futamb\u00f3l. Kellemes meglepet\u00e9s \u00c9l\u0151h\u00e1zi Dorottya szerepl\u00e9se, aki a 40. helyen v\u00e9gzett. 41. lett P\u00e9ch L\u00f3r\u00e1nt, 60. Vadnai Benj\u00e1min, 92. Wolf Andr\u00e1s, 112. Kerekes Attila, 123. Tak\u00e1cs Levente, 155. Cs\u00e9by Fl\u00f3ra Hanna, 157. Varga D\u00e1niel ( egy 5. hely ut\u00e1n begy\u0171jt\u00f6tt 2 BFD-t ), 192. P\u00e1lmai Zsolt.\n<\/p>\n
\n A serd\u00fcl\u0151k 105 indul\u00f3ja k\u00f6z\u00fcl Vadnai Jonat\u00e1n \u00e9s Gyapjas Zsombor szerepeltek a legjobban, \u0151k a 10. \u00e9s 11. helyeket szerezt\u00e9k meg \u00f6sszes\u00edt\u00e9sben. A r\u00e9vf\u00fcl\u00f6pi T\u00f3th Levente 24., Jelmer Veenstra a 37., T\u00f3th M\u00e1rton 57. helyen v\u00e9gzett.\n<\/p>\n
\n Gratul\u00e1lunk a fiatalok csapat\u00e1nak, j\u00f3 lenne, ha az idei lend\u00fclet j\u00f6v\u0151re is kitartana, \u00e9s a nagyszer\u0171 edz\u0151k munk\u00e1j\u00e1t t\u00fckr\u00f6z\u0151 eredm\u00e9nyek sz\u00fclethetn\u00e9nek 2009-ben is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lassan v\u00e9get \u00e9r az idei esztend\u0151, \u00e9s a pulai verseny az egyik lehet\u0151s\u00e9g, hogy sz\u00e9pen b\u00facs\u00fazzanak a fiatalok a 2008-as szezont\u00f3l. R\u00e9g\u00f3ta n\u00e9pszer\u0171 a magyar vitorl\u00e1z\u00f3k k\u00f6r\u00e9ben a pulai verseny, nem volt ez id\u00e9n sem m\u00e1sk\u00e9pp. Az ifj\u00fas\u00e1gi oszt\u00e1lyok nagy sz\u00e1mban k\u00e9pviseltett\u00e9k magukat a viadalon. Az Optimist v\u00e1logatott komplett csapattal \u00e9s p\u00e1r \u00faj arccal volt […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[],"sailing_author":"Pallay Tibor","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2977"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2977"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2977\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2977"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2977"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2977"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}