![\"dsc_3637_resize_600\"](\"http:\/\/www.sailing.hu\/admin_images\/dsc_3637_resize_600.jpg\" "\\"dsc_3637_resize_600\\"")
\n<\/p>\n\n A ROLEX MIDDLE SEA RACE-EN. A napokban \u00e9rkezett haza M\u00e1lt\u00e1r\u00f3l a Jensen Sailing Team, akik nagyon sz\u00e9pen teljes\u00edtettek az okt\u00f3ber v\u00e9g\u00e9n lezajlott, 650nM t\u00e1v\u00fa Rolex Middlesea versenyen. A Frigyer Attila kapit\u00e1ny vezette, t\u00f6bb magyar bajnokot is t\u00f6m\u00f6r\u00edt\u0151 12 tag\u00fa leg\u00e9nys\u00e9g Femme Fatale nev\u0171, Beneatau First 47.7 t\u00edpus\u00fa, 14 m\u00e9teres haj\u00f3j\u00e1val saj\u00e1t kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban hatodikk\u00e9nt futott be a F\u00f6ldk\u00f6zi-tenger legrangosabb vitorl\u00e1s esem\u00e9ny\u00e9n.\n<\/p>\n
\n
\n Okt\u00f3ber 18-\u00e1n 11 \u00f3rakor \u00e1gy\u00fal\u00f6v\u00e9sre rajtolt a m\u00e1ltai Royal Yacht Club \u00e1ltal szervezett 40. jubileumi Rolex Middlesea Race mez\u0151nye. Ezen a neves versenyen vett r\u00e9szt magyar csapatk\u00e9nt a Jensen Sailing Team a Femme Fatale elnevez\u00e9s\u0171, 14 m\u00e9teres, Beneteau First 47,7 t\u00edpus\u00fa haj\u00f3val. A Frigyer Attila kapit\u00e1ny vezette, t\u00f6bb magyar bajnokot is t\u00f6m\u00f6r\u00edt\u0151 12 tag\u00fa magyar leg\u00e9nys\u00e9g egyik tagja, Georgi Zolt\u00e1n \u00edgy eml\u00e9kszik vissza a verseny legizgalmasabb pillanataira: \u201eOkt\u00f3ber 19-\u00e9n 21:17-kor 38*32′ 1″ N 15*32″20′ E volt a poz\u00edci\u00f3nk a Messinai Szorosn\u00e1l, majd 21-\u00e9n 38*16′ 3″ N\u00a0 13*14’24” E. Azt\u00e1n h\u00e1rom, napoz\u00f3s, k\u00e9nyelmes nap ut\u00e1n este a szolg\u00e1lat v\u00e1lt\u00e1sa ut\u00e1n le kellett venn\u00fcnk a spinnakert, mert v\u00e1ltozott a sz\u00e9l er\u0151ss\u00e9ge \u00e9s ir\u00e1nya. G\u00e9nu\u00e1ra v\u00e1ltottunk, majd az \u00e9jszaka folyam\u00e1n ezt fokra cser\u00e9lt\u00fck \u00e9s egy 2 napos kem\u00e9ny v\u00e1gta vette kezdet\u00e9t. Ekkor 25 csom\u00f3s sz\u00e9lben 7-9 csom\u00f3val ment\u00fcnk, majd egy 45 csom\u00f3s viharba keveredt\u00fcnk, ahol is reff3-b\u00f3l le kellett kapnunk a gr\u00f3sz marad\u00e9k\u00e1t, mert f\u00e9l\u0151 volt, hogy esetleg megs\u00e9r\u00fcl. Ez a vihar olyan hatalmas volt, hogy t\u00f6bb csapat is k\u00e9nytelen volt feladni a versenyt: volt, akinek az \u00e1rboca t\u00f6r\u00f6tt el, m\u00e1sokn\u00e1l elszakadt a vitorla, de olyan is akadt, akibe belecsapott a vill\u00e1m! Sz\u00f3val ez a 2 nap bizony kem\u00e9ny munka volt!\u201d\n<\/p>\n
\n A csapatnak ebben a k\u00e9t napban nem sok pihen\u00e9s adatott: volt, hogy a decken laz\u00edthattak egy kicsit – szakad\u00f3 es\u0151ben, \u00e9s a 48-b\u00f3l csak n\u00e9gy \u00f3r\u00e1t t\u00f6lthettek alv\u00e1ssal, azt is \u00fclve. A legk\u00fczdelmesebb napon a men\u00fc is meglehet\u0151sen szer\u00e9ny volt: reggelire csup\u00e1n egy kis csokol\u00e1d\u00e9ra \u00e9s egy b\u00f6gre te\u00e1ra, eb\u00e9dre k\u00e9t virslire, vacsor\u00e1ra pedig egy poh\u00e1r levesre volt ideje az elemekkel k\u00fczd\u0151 leg\u00e9nys\u00e9gnek.\n<\/p>\n
\n A vihar ut\u00e1n a Femme Fatale poz\u00edci\u00f3ja\u00a0 37*50’31” N\u00a0 12*14’47” E Favignana volt. Onnan m\u00e1r j\u00f3, kif\u00fajt sz\u00e9lben siklott a haj\u00f3 M\u00e1lta ir\u00e1ny\u00e1ba, j\u00f3form\u00e1n egy takkon. A Jensen Sailing Team v\u00e9g\u00fcl saj\u00e1t kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban hatodikk\u00e9nt futott be a F\u00f6ldk\u00f6zi-tenger legrangosabb vitorl\u00e1s esem\u00e9ny\u00e9n.\n<\/p>\n
\n \n<\/p>\n
\n ![\"rolex_cup_2008_092_600\"](\"http:\/\/www.sailing.hu\/admin_images\/rolex_cup_2008_092_600.jpg\" "\\"rolex_cup_2008_092_600\\"")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A ROLEX MIDDLE SEA RACE-EN. A napokban \u00e9rkezett haza M\u00e1lt\u00e1r\u00f3l a Jensen Sailing Team, akik nagyon sz\u00e9pen teljes\u00edtettek az okt\u00f3ber v\u00e9g\u00e9n lezajlott, 650nM t\u00e1v\u00fa Rolex Middlesea versenyen. A Frigyer Attila kapit\u00e1ny vezette, t\u00f6bb magyar bajnokot is t\u00f6m\u00f6r\u00edt\u0151 12 tag\u00fa leg\u00e9nys\u00e9g Femme Fatale nev\u0171, Beneatau First 47.7 t\u00edpus\u00fa, 14 m\u00e9teres haj\u00f3j\u00e1val saj\u00e1t kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban hatodikk\u00e9nt futott be […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[],"sailing_author":"www.sailing.hu","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3004"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3004"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3004\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}