\n Tal\u00e1n nem t\u00falz\u00f3, ha azt mondjuk, hogy ma a legnagyobb szellemi t\u0151ke a Csillaghaj\u00f3 oszt\u00e1lyban van a vil\u00e1gon. Akinek elege van a joll\u00e9z\u00e1sb\u00f3l de olimpiai \u00e1lmokat d\u00e9delget, az ide \u00fcl \u00e1t. Arr\u00f3l m\u00e1r ne is besz\u00e9lj\u00fcnk, hogy a Volvo Ocean Race-en jelenleg k\u00e9t haj\u00f3t is csillaghaj\u00f3s korm\u00e1nyoz. Az \u0151 hi\u00e1nyukkal sem volt gyeng\u00e9bb a mez\u0151ny N\u00e1polyban. Besz\u00e1mol\u00f3 Tenke Tibor toll\u00e1b\u00f3l a Spartacus j\u00f3volt\u00e1b\u00f3l.\n<\/p>\n
\n A Reale Yacht Club Savoia, t\u00f6rt\u00e9nelmi k\u00f6rnyezetben, N\u00e1poly k\u00f6zpontj\u00e1ban l\u00e9v\u0151 kik\u00f6t\u0151ben rendezte az idei un. Eastern Hemisphere Championship-et, a \u201ekis vil\u00e1gbajnoks\u00e1got\u201d. A kor\u00e1bbi \u00e9vtizedekben a szt\u00e1r oszt\u00e1lyban \u00e9vente k\u00e9t egyenrang\u00fa kontinent\u00e1lis bajnoks\u00e1got tartottak, az un. tavaszi \u00e9s a rendes EB-t. Ezt tavaly megv\u00e1ltoztatt\u00e1k \u00e9s most a k\u00e9t f\u00e9ltek\u00e9nek rendeznek bajnoks\u00e1got, amely versenyek valahol a vil\u00e1gbajnoks\u00e1g \u00e9s a kontinent\u00e1lis bajnoks\u00e1g k\u00f6z\u00f6tt helyezkednek el.\n<\/p>\n
\n
\n Ennek megfelel\u0151en j\u00f3 mez\u0151ny gy\u0171lt \u00f6ssze, 22 orsz\u00e1g \u2013 k\u00f6zt\u00fck \u00f6t tengerent\u00fali – 67 indul\u00f3 haj\u00f3val. Itt voltak a szok\u00e1sos nevek: L\u00f6\u00f6f, Rohart, Szabo, Spitzauer, Modena, Reynolds, Pickel \u00e9s az \u00faj men\u0151k: Negri, Pepper, Mendelblatt, Kuznierewicz.\n<\/p>\n
\n
\n A kik\u00f6t\u0151 val\u00f3ban a v\u00e1ros k\u00f6zep\u00e9n volt, de egy kicsit sz\u0171k\u00f6s, a pufferek \u00e9ppen bef\u00e9rtek a haj\u00f3k k\u00f6z\u00e9. Mivel a parton is \u00e9ppen csak elf\u00e9rt\u00fcnk, a haj\u00f3 felm\u00e9r\u00e9s is elmaradt, mindenki \u00f6r\u00f6m\u00e9re. Az\u00e9rt a leg\u00e9nys\u00e9g s\u00falykontrollj\u00e1hoz ragaszkodtak, \u00edgy azt\u00e1n m\u00e9redzkedett, meg n\u00e9ha futott is a r\u00e9sztvev\u0151k jelent\u0151s r\u00e9sze szorgalmasan.\n<\/p>\n
\n
\n A n\u00e1polyi id\u0151j\u00e1r\u00e1si viszonyok el\u0151zetesen nem sok j\u00f3 \u00edg\u00e9rtek, a hegyek egy kicsit messze vannak j\u00f3 termikek kialakul\u00e1s\u00e1hoz, a Vez\u00fav \u00f6nmag\u00e1ban ehhez nem elegend\u0151. Ez a verseny elej\u00e9n be is igazol\u00f3dott, mivel az els\u0151 nap nem volt futam, a m\u00e1sodik nap pedig volt ugyan egy, de nem volt benne sok k\u00f6sz\u00f6net. M\u00e1r az els\u0151 kreuz-ot a mez\u0151ny felel h\u00e1tsz\u00e9lben fejezte be \u00e9s ut\u00e1na sem siker\u00fclt egyetlen szakaszt megtenni az eredetileg tervezett sz\u00e9lir\u00e1nyban. Persze a parton azt\u00e1n volt vita , \u00f3v\u00e1s, felfordul\u00e1s \u00e9s ugyan a szt\u00e1ros szab\u00e1lyokkal kicsit ellent\u00e9tesen, de \u00e1ltal\u00e1nos megel\u00e9ged\u00e9sre v\u00e9g\u00fcl t\u00f6r\u00f6lt\u00e9k ezt a futamot.
\n
\n Maradt h\u00e1rom napra hat futam. Szerencs\u00e9nkre a sz\u00e9l megemberelte mag\u00e1t \u00e9s siker\u00fclt a k\u00f6zel 2 \u00f3r\u00e1s p\u00e1ly\u00e1kon, visszal\u0151tt rajtok mellett is naponta 2-2 futamot lenyomni.\n<\/p>\n
\n
\n A versenyt L\u00f6\u00f6f nyerte. Az utols\u00f3 nap sz\u00e9p p\u00e1ros versenyt v\u00edvtak Xavier Rohart-tal a 37-38-helyen, de ez L\u00f6\u00f6fnek kedvezett, mivel jobb volt a kies\u0151 futama. J\u00f3k voltak az amerikaiak is, l\u00e1tszik, hogy id\u00e9n m\u00e1r sokat vitorl\u00e1ztak, h\u00e1rman (Mendelblatt, John Dane, George Szabo) a t\u00edzben voltak, \u00fagy is, hogy Reynolds \u00f6nmag\u00e1hoz k\u00e9pest gyeng\u00e9n ment. A helyi ismeretek az olasz Modena \u00e9s Negri haszn\u00e1lta ki legjobban a 3. \u00e9s 4. helyen v\u00e9gezve. A n\u00e9met Pickel is kezd mag\u00e1ra tal\u00e1lni, hatodik lett \u00e9s \u0151 is \u00fajra hajt az olimpi\u00e1ra.
\n
\n Mi kicsit tavaszias form\u00e1ban, a rajtokat rendszerint eltolva (hol t\u00fal k\u00e9s\u0151n, holt t\u00fal kor\u00e1n, hol pedig lassan indulva), de javul\u00f3 sebess\u00e9ggel az 50%-on bel\u00fcl menve, 30-nak v\u00e9gezt\u00fcnk 12,26,29,32,33 + egy kies\u0151 hellyel. A Gereben testv\u00e9rek 4 futam ut\u00e1n igen, j\u00f3l, a 25. helyen \u00e1lltak, de az utols\u00f3 napi sz\u00e9lfordul\u00f3 \u00e9s a frissebb sz\u00e9l nem j\u00f6tt \u00f6ssze nekik. \u00cdgy is a j\u00f6v\u0151re n\u00e9zve b\u00edztat\u00f3 35. helyen fejezt\u00e9k be a versenyt.
\n
\n Forintos R\u00f3bertnek beugr\u00f3 manschafttal, Torjai P\u00e9terrel \u00e9s K\u00e1tai \u2013 Nazer p\u00e1rosnak j\u00f3 bemeleg\u00edt\u00e9s volt a verseny a k\u00e9t h\u00e9t m\u00falva kezd\u0151d\u0151 balatonf\u00f6ldv\u00e1ri district bajnoks\u00e1gra.\n<\/p>\n
\n
\n V\u00e9g\u00fcl husz\u00e1ros hajr\u00e1val, de j\u00f3 versenyt siker\u00fclt tartani N\u00e1polyban. A mez\u0151ny\u00f6n \u00e9rezhet\u0151, hogy k\u00f6zeledik az olimpia, kezd k\u00f6rvonalaz\u00f3dni, hogy kik kezdik komolyan venni a felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9st. A men\u0151k most Spa-ba k\u00e9sz\u00fclnek, addig egy-egy kisebb versenyen pr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k megtartani form\u00e1jukat.\n<\/p>\n
\n
\n Nek\u00fcnk a k\u00f6vetkez\u0151 etap a f\u00f6ldv\u00e1ri district bajnoks\u00e1g. Sajnos m\u00e1jus elej\u00e9n Gaetaban az olaszok is ny\u00edlt district bajnoks\u00e1got tartanak, ami elsz\u00edv majd n\u00e9h\u00e1ny r\u00e9sztvev\u0151t a f\u00f6ldv\u00e1ri verseny\u00fcnkr\u0151l. Az\u00e9rt rem\u00e9lj\u00fck \u00edgy is \u00f6sszej\u00f6v\u00fcnk 30-an \u00e9s egy kis szerencs\u00e9vel \u00fajra tudunk rendezni F\u00f6ldv\u00e1ron egy j\u00f3 nemzetk\u00f6zi csillaghaj\u00f3s versenyt.\n<\/p>\n
\n \n<\/p>\n
\n Tal\u00e1n nem t\u00falz\u00f3, ha azt mondjuk, hogy ma a legnagyobb szellemi t\u0151ke a Csillaghaj\u00f3 oszt\u00e1lyban van a vil\u00e1gon. Akinek elege van a joll\u00e9z\u00e1sb\u00f3l de olimpiai \u00e1lmokat d\u00e9delget, az ide \u00fcl \u00e1t. Arr\u00f3l m\u00e1r ne is besz\u00e9lj\u00fcnk, hogy a Volvo Ocean Race-en jelenleg k\u00e9t haj\u00f3t is csillaghaj\u00f3s korm\u00e1nyoz. Az \u0151 hi\u00e1nyukkal sem volt gyeng\u00e9bb a mez\u0151ny […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[],"sailing_author":"www.sailing.hu","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4080\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n Tenke Tibor
\n <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"