{"id":427,"date":"2015-05-27T15:09:00","date_gmt":"2015-05-27T13:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sailing.hu\/2015\/05\/27\/negykezes-versenyek\/"},"modified":"2017-08-02T00:01:42","modified_gmt":"2017-08-01T22:01:42","slug":"negykezes-versenyek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailing.hu\/2015\/05\/27\/negykezes-versenyek\/","title":{"rendered":"N\u00e9gykezes versenyek"},"content":{"rendered":"<p>\n a Balatonon a Flaar rendez\u00e9s\u00e9ben\n<\/p>\n<p>\n A Flaar haj\u00f3k terveit mindig is a sebess\u00e9g, a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a versenyszellem motiv\u00e1lt\u00e1k, \u00edgy v\u00e1rhat\u00f3 volt, hogy el\u0151bb ut\u00f3bb a versenyek h\u00e1za t\u00e1j\u00e1n is tal\u00e1lkozhatunk a nev\u00fckkel nem csak versenyz\u0151i, de szervez\u0151i oldalon is. A tavaly el\u0151sz\u00f6r megrendezett Flaar 18 flottaverseny mellett id\u00e9n m\u00e9g tov\u00e1bbi h\u00e1rommal b\u0151v\u00fcl paletta, \u00edgy \u00f6sszesen 4 Flaar rendez\u00e9s\u0171 megm\u00e9rettet\u00e9s szerepel az MVSZ versenynapt\u00e1rban. Ebb\u0151l h\u00e1rom, n\u00e9mi r\u00e9st bet\u00f6ltve a hazai versenyk\u00edn\u00e1latban, 4 kezes verseny lesz!\n<\/p>\n<p>\n Az alap elgondol\u00e1s az, hogy egy n\u00e9gykezes megm\u00e9rettet\u00e9s, melyb\u0151l eddig csak egy l\u00e9tezett a versenynapt\u00e1rban, kell\u0151 h\u00edv\u00f3sz\u00f3 lesz azon vitorl\u00e1z\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, akik egy ideje m\u00e1r versenyeznek, de szeretn\u00e9k fejleszteni tud\u00e1sukat \u00e9s feszegetni hat\u00e1raikat.\u00a0 Emellett, az a gondolat is vez\u00e9relte m\u00e9g a szervez\u0151ket, hogy aki r\u00e1kap a n\u00e9gykezes versenyz\u00e9sre, be is l\u00e9pett a sz\u00f3l\u00f3vitorl\u00e1z\u00e1s el\u0151szob\u00e1j\u00e1ba, hisz gyakran a n\u00e9gykezes ut\u00e1n ide vezet az \u00fat. A Flaar-nak pedig bizony sz\u00edv\u00fcgye a sz\u00f3l\u00f3vitorl\u00e1z\u00e1s. 18-as 26-os 8MPro modelljeik rendre rajtvonalhoz \u00e1llnak a TBS-en vagy Keszthely-Kenese sz\u00f3l\u00f3kon, 2014-ben pedig Varga Lajos sikereinek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en, mindk\u00e9t tr\u00f3fea a Flaar haj\u00f3inak h\u00edrnev\u00e9t is \u00f6regb\u00edti.\n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/csg5890.jpg\" rel=\"images-427\"><br \/>\n <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-7174\" height=\"200\" src=\"https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/csg5890-300x200.jpg\" width=\"300\" srcset=\"https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/csg5890-300x200.jpg 300w, https:\/\/sailing.hu\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/csg5890.jpg 540w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>\n N\u00e9gykezes versenyek, de nem csak 8 m\u00e9teres haj\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra \u2013 b\u00e1r a kiindul\u00f3 \u00f6tlet ez volt \u2013 hanem YS I-II-III oszt\u00e1lyoknak is, m\u00e9gpedig az\u00e9rt, mert, ahogy a szervez\u0151k szond\u00e1zt\u00e1k az \u00f6tletet ismer\u0151s\u00f6kkel, bar\u00e1tokkal \u00e9s vitorl\u00e1z\u00f3t\u00e1rsakkal, kider\u00fclt, hogy sokan kipr\u00f3b\u00e1ln\u00e1k magukat n\u00e9gykezes versenyen.\n<\/p>\n<p>\n \u00cdgy sz\u00fcletett meg v\u00e9g\u00fcl a GO WEST \u00e9s a FLAAR Kupa, valamint a Flaar 18 N\u00e9gykezes, melyhez m\u00e9g negyedikk\u00e9nt j\u00f6n a 2 napos Flaar 18 Flottabajnoks\u00e1g. Ut\u00f3bbi ugyan nem 4 kezes, de m\u00e9gse hagyjuk ki, ha Flaar \u00e1ltal rendezett versenyekr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk!\n<\/p>\n<p>\n Id\u0151rendi sorrendben a 2015-\u00f6s Flaar versenyek sor\u00e1t a Go West Kupa nyitja, mely Tihany-Keszthely vonalon j\u00fanius 12-\u00e9n ker\u00fcl megrendez\u00e9sre, YS I, YSII, YSIII haj\u00f3oszt\u00e1lyok sz\u00e1m\u00e1ra.\n<\/p>\n<p>\n Ezt k\u00f6vet\u0151en a Flaar 18-as csapatok, melyekb\u0151l mostanra m\u00e1r 10 is van, j\u00falius 11-12-\u00e9n a Tihanyban, a THE el\u0151tti vizeken, 2 napos p\u00e1lyaversenyen m\u00e9rik \u00f6ssze tud\u00e1sukat.\n<\/p>\n<p>\n A Flaar Kupa egy keleti medence ker\u00fcl\u0151 n\u00e9gykezes verseny lesz, balatonf\u00fcredi rajttal \u00e9s befut\u00f3val 2015. szeptember 19-\u00e9n, nem titkoltan bemeleg\u00edt\u0151 versenynek is sz\u00e1nva a TBS nagyd\u00edjra, mely egy h\u00e9ttel k\u00e9s\u0151bb rajtol. A versenyre YS I, YS II, YS III haj\u00f3oszt\u00e1lyok \u00e9s Flaar 18-asok nevezhetnek.\n<\/p>\n<p>\n A Flaar Kup\u00e1t k\u00f6vet\u0151en nem \u00e9r v\u00e9get a challenge a Flaar 18-as csapatok sz\u00e1m\u00e1ra, mert m\u00e9g egy n\u00e9gykezes flottaverseny is v\u00e1r r\u00e1juk m\u00e1snap, szeptember 20-\u00e1n, a Balatonf\u00fcredi haj\u00f3gy\u00e1ri kik\u00f6t\u0151 el\u0151tti vizeken.\n<\/p>\n<p>\n <strong><br \/>\n  Els\u0151k\u00e9nt teh\u00e1t GO WEST! Kupa<br \/>\n <\/strong>\n<\/p>\n<p>\n <strong><br \/>\n  Tihany \u2013 Keszthely 4 kezes<br \/>\n <\/strong>\n<\/p>\n<p>\n <strong><br \/>\n  2015. j\u00fanius 12.<br \/>\n <\/strong>\n<\/p>\n<p>\n <strong><br \/>\n  Tov\u00e1bbi inform\u00e1ci\u00f3 \u00e9s versenyki\u00edr\u00e1s:<br \/>\n <\/strong>\n<\/p>\n<p>\n <a href=\"http:\/\/flaar.eu\/index.php\/magyar\/esemenyek\/go-west-kupa\/\"><br \/>\n  http:\/\/flaar.eu\/index.php\/magyar\/esemenyek\/go-west-kupa\/<br \/>\n <\/a>\n<\/p>\n<p>\n <strong><br \/>\n  Kapcsolattart\u00f3:<br \/>\n <\/strong>\n<\/p>\n<p>\n Krisch J\u00e1nos,<br \/>\n <a href=\"mailto:janos.krisch@flaar.eu\"><br \/>\n  janos.krisch@flaar.eu<br \/>\n <\/a><br \/>\n ; +36-70-386-2355\n<\/p>\n<p>\n<span class=\"source\"><br \/>\n Fot\u00f3: Szekeres L\u00e1szl\u00f3, Cserta G\u00e1bor<br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>a Balatonon a Flaar rendez\u00e9s\u00e9ben A Flaar haj\u00f3k terveit mindig is a sebess\u00e9g, a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a versenyszellem motiv\u00e1lt\u00e1k, \u00edgy v\u00e1rhat\u00f3 volt, hogy el\u0151bb ut\u00f3bb a versenyek h\u00e1za t\u00e1j\u00e1n is tal\u00e1lkozhatunk a nev\u00fckkel nem csak versenyz\u0151i, de szervez\u0151i oldalon is. A tavaly el\u0151sz\u00f6r megrendezett Flaar 18 flottaverseny mellett id\u00e9n m\u00e9g tov\u00e1bbi h\u00e1rommal b\u0151v\u00fcl paletta, \u00edgy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7174,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[408,1173],"sailing_author":"sailing.hu","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/427\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}