\n A legfontosabb az, hogy az indul\u00f3k pozit\u00edv \u00e9lm\u00e9nyekkel z\u00e1rj\u00e1k a kalandot.\n<\/p>\n

\n A Magyar Vitorl\u00e1s Sz\u00f6vets\u00e9g (MVSZ) azon dolgozik, hogy a versenysport mellett az ut\u00e1np\u00f3tl\u00e1sban \u00e9s a szabadid\u0151sport ter\u00fclet\u00e9n is fejl\u0151dj\u00f6n a sport\u00e1g, valamint a teljesen amat\u0151r\u00f6k sz\u00e1m\u00e1ra m\u00e9g vonz\u00f3bb\u00e1 v\u00e1ljon a vitorl\u00e1z\u00e1s. Ut\u00f3bbi ter\u00fclethez kapcsol\u00f3dhat a Clipper Round the World n\u00e9pszer\u0171s\u00edt\u00e9se is. Megkezd\u0151dtek ugyanis az egyeztet\u00e9sek arr\u00f3l, hogy az orsz\u00e1gim\u00e1zst er\u0151s\u00edtve, magyar haj\u00f3 is versenyezzen haj\u00f3 a f\u00f6ldker\u00fcl\u0151 vitorl\u00e1s viadalon. A Clippers Round the World fejleszt\u00e9si igazgat\u00f3ja, David Cusworth tartott el\u0151ad\u00e1st Budapesten az egyre n\u00e9pszer\u0171bb versenyr\u0151l. Az esem\u00e9nyen ott volt Koczka Ter\u00e9zia, a Clipper \u00f6nk\u00e9ntes nagyk\u00f6vete, aki m\u00e1r teljes\u00edtette az embert pr\u00f3b\u00e1l\u00f3 versenyt.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n
\n \u201eEgy nagyon n\u00e9pszer\u0171 amat\u0151r f\u00f6ldker\u00fcl\u0151 vitorl\u00e1s versenyr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk\u201d
\n <\/em>
\n \u2013 mondja David Cusworth.
\n
\n \u201eEgy ilyen verseny alatt az ember \u00e1t\u00e9rt\u00e9keli az \u00e9let\u00e9t, sokat tanul. Sokan ez\u00e9rt a tanul\u00e1s\u00e9rt v\u00e1llalkoznak a kih\u00edv\u00e1sra.\u00a0 Vannak multik, amelyek munkat\u00e1rsai r\u00e9szt vesznek a Clipper Round the World versenyen, \u00e9s amellett, koll\u00e9g\u00e1ik jellemfejl\u0151d\u00e9s\u00e9re pozit\u00edvan hat a kih\u00edv\u00e1s teljes\u00edt\u00e9se, sokat profit\u00e1lnak rekl\u00e1m \u00e9s marketing ter\u00e9n\u201d.
\n <\/em>\n<\/p>\n

\n
\n
\n
\n <\/em>\n<\/p>\n

\n David Cusworth szerint a legfontosabb, hogy a Clipper Round the World versenyen indul\u00f3k pozit\u00edv \u00e9lm\u00e9nyekkel z\u00e1rj\u00e1k a kalandot.
\n
\n \u201eEz a legfontosabb: az indul\u00f3k ne csal\u00f3djanak. Pedig egy f\u00f6ldker\u00fcl\u0151, k\u00f6zel egy\u00e9ves verseny nem k\u00f6nny\u0171, de a neh\u00e9zs\u00e9gek ellen\u00e9re mindenki pozit\u00edv \u00e9lm\u00e9nyekkel z\u00e1rja a Clippert\u201d
\n <\/em>
\n \u2013 tette hozz\u00e1 David Cusworth.\n<\/p>\n

\n Koczka Ter\u00e9zia 60 \u00e9vesen d\u00f6nt\u00f6tt \u00fagy, hogy nekiv\u00e1g a t\u00e1vnak.
\n
\n \u201eA Clipperen lehet csak egy-egy szakasznak is teljes\u00edteni. Nem k\u00f6telez\u0151 k\u00f6rbehaj\u00f3zni a F\u00f6ldet. \u00c9n nagyon sokat kaptam att\u00f3l a 11 h\u00f3napt\u00f3l. Sokat tanultam, \u00e9s jobban megismertem magam\u201d
\n <\/em>
\n \u2013 nyilatkozta Koczka Ter\u00e9zia.\n<\/p>\n

\n A verseny t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben eddig 5 magyar r\u00e9szvev\u0151 volt, k\u00f6z\u00fcl\u00fck ketten voltak F\u00f6ldker\u00fcl\u0151k. A Clippert a legend\u00e1s vitorl\u00e1z\u00f3 Sir Robin Knox-Johnston alap\u00edtotta, aki els\u0151k\u00e9nt haj\u00f3zta egyed\u00fcl, meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl k\u00f6rbe a f\u00f6ldet 1968-69-ben. Ez az egyetlen olyan verseny, ahol amat\u0151r r\u00e9szvev\u0151k versenyezhetnek a vil\u00e1g k\u00f6r\u00fcl.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A legfontosabb az, hogy az indul\u00f3k pozit\u00edv \u00e9lm\u00e9nyekkel z\u00e1rj\u00e1k a kalandot. A Magyar Vitorl\u00e1s Sz\u00f6vets\u00e9g (MVSZ) azon dolgozik, hogy a versenysport mellett az ut\u00e1np\u00f3tl\u00e1sban \u00e9s a szabadid\u0151sport ter\u00fclet\u00e9n is fejl\u0151dj\u00f6n a sport\u00e1g, valamint a teljesen amat\u0151r\u00f6k sz\u00e1m\u00e1ra m\u00e9g vonz\u00f3bb\u00e1 v\u00e1ljon a vitorl\u00e1z\u00e1s. Ut\u00f3bbi ter\u00fclethez kapcsol\u00f3dhat a Clipper Round the World n\u00e9pszer\u0171s\u00edt\u00e9se is. Megkezd\u0151dtek ugyanis az […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7260,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[448,88,427,459,606],"sailing_author":"MVSZ Sajt\u00f3 - B\u00e1ny\u00e1sz \u00c1rp\u00e1d","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}