\n A ford\u00edt\u00f3 eln\u00e9z\u00e9st k\u00e9r, hogy kihagyott n\u00e9h\u00e1ny epiz\u00f3dot, de most igyekszik felvenni a t\u00f6rt\u00e9net fonal\u00e1t\u2026\n<\/p>\n
\n Haj\u00f3napl\u00f3, 2015. febru\u00e1r 18.\n<\/p>\n
\n Conrad Colman napl\u00f3ja\n<\/p>\n
\n \n Elhagytuk az Indiai-\u00f3ce\u00e1nt, v\u00e9gigk\u00fczdve az utat, t\u00f6bb mint k\u00e9t h\u00e9ten \u00e1t kreuzolva. Eml\u00e9kszem, hogy a Global Ocean Race sor\u00e1n 18 napig tartott \u00e1tkelni az Indiai-\u00f3ce\u00e1non. A Banque Populaire*, ami a 40 m\u00e9ter\u00e9vel a legnagyobb \u00f3ce\u00e1ni verseny trimar\u00e1n, szint\u00e9n 18 nap m\u00falva hagyta el Leeuwint miut\u00e1n elrajtoltak Eur\u00f3p\u00e1b\u00f3l, \u00e9s hogy \u00e9n a 40 l\u00e1bas haj\u00f3mmal elindultam Cape Town-b\u00f3l. Folytatt\u00e1k, \u00e9s fel\u00e1ll\u00edtott\u00e1k a 45 napos meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcli haj\u00f3z\u00e1s rekordj\u00e1t, sz\u00f3val nem \u00e9reztem magam rosszul, ami\u00e9rt otthagytak az \u00e1ltaluk felvert \u201cporfelh\u0151ben\u201d.\n<\/p>\n \n Sz\u00f3val elhagytuk az Indiai-\u00f3ce\u00e1nt, de merre j\u00e1runk most? A d\u00e9li Csendes-\u00f3ce\u00e1n csak \u00daj-Z\u00e9land ut\u00e1n kezd\u0151dik, valahol a Nagy-Ausztr\u00e1l \u00d6b\u00f6l (Great Australian Bight) alatt haj\u00f3zunk. Az meg mi \u2013 hallom a k\u00e9rd\u00e9st magamban. \u00dagy hangzik, mint valami gyors\u00e9tterem h\u00e1l\u00f3zat vagy egy kapafog\u00fa sz\u00e9ps\u00e9g, aki elkeseredetten v\u00e1rja a sor\u00e1t a fogorvosn\u00e1l**. A Nagy-Ausztr\u00e1l \u00d6b\u00f6l egy hatalmas \u00f6b\u00f6l Ausztr\u00e1lia d\u00e9li r\u00e9sz\u00e9n, ami val\u00f3sz\u00edn\u0171leg az Antarktiszhoz kapcsol\u00f3dott, amikor m\u00e9g csak egy hatalmas Gondwana \u0151skontinens l\u00e9tezett milli\u00f3 \u00e9vekkel ezel\u0151tt.\n<\/p>\n \n Sz\u00f3val most akkor hol is vagyunk, mit hagytunk \u00e9pp el? Ezek a meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcli F\u00f6ldker\u00fcl\u0151 versenyek tipikusan \u00fagy \u00edrhat\u00f3ak le, mint a \u201eh\u00e1rom nagy fok\u201d versenyei. A J\u00f3rem\u00e9nys\u00e9g-foka \u00e9s a Horn-fok el\u00e9g egy\u00e9rtelm\u0171 pontok, mint az afrikai \u00e9s az amerikai kontinensek legd\u00e9lebbi pontjai. A harmadik ilyen fok a Cape Leeuwin Ausztr\u00e1lia d\u00e9lnyugati cs\u00fccsk\u00e9n. B\u00e1r nem ez a legd\u00e9lebbi pontja Ausztr\u00e1li\u00e1nak, ami val\u00f3j\u00e1ban a Whale Head (B\u00e1lnafej) Tasm\u00e1ni\u00e1ban, ami t\u00f6bb mint 600 m\u00e9rf\u00f6ldnyire \u00e9szakra van a jelenlegi helyzet\u00fcnkt\u0151l, \u00e9s k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos az utunk szempontj\u00e1b\u00f3l. De ez csup\u00e1n olyan, mint egy \u00fatjelz\u00e9s az orsz\u00e1g\u00faton, mert ha el kellene kezden\u00fcnk feljegyezni \u0151ket, akkor besz\u00e9ln\u00fcnk kellene \u00daj-z\u00e9land D\u00e9li Fok\u00e1r\u00f3l, Madagaszk\u00e1rr\u00f3l vagy a H\u00fasv\u00e9ti-szigetekr\u0151l is.\n<\/p>\n \n Ak\u00e1rhogy is, ez egy m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151 az \u00faton, m\u00e9g akkor is, ha elfogadva \u00daj-z\u00e9land \u00e9s Ausztr\u00e1lia rivaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1t nem tudom kiv\u00e1lasztani mint \u201ea nagyot\u201d. M\u00e9g 11000 m\u00e9rf\u00f6ld van h\u00e1tra, nemr\u00e9g hagytuk el teoretikusan a f\u00e9lt\u00e1vot is. Minden nap k\u00f6zelebb visz az otthonunkhoz, akkor is, ha csup\u00e1n integethetek sz\u00fcl\u0151v\u00e1rosomnak, Aucklandnek, a kies Auckland-szigeteken, amit egy p\u00e1r nap m\u00falva hagyunk majd el.\n<\/p>\n \n *Loick Peyron F\u00f6ldker\u00fcl\u0151 trimar\u00e1nja, sz\u00e1mos rekordot megd\u00f6nt\u00f6tt\n<\/p>\n \n ** Sz\u00f3j\u00e1t\u00e9k angolul: a bight (\u00f6b\u00f6l) sz\u00f3 \u00fagy hangzik, mint a bite (harap\u00e1s).\n<\/p>\n \n A ford\u00edt\u00f3 eln\u00e9z\u00e9st k\u00e9r, hogy kihagyott n\u00e9h\u00e1ny epiz\u00f3dot, de most igyekszik felvenni a t\u00f6rt\u00e9net fonal\u00e1t\u2026 Haj\u00f3napl\u00f3, 2015. febru\u00e1r 18. Conrad Colman napl\u00f3ja Poz\u00edci\u00f3: d\u00e9li sz\u00e9less\u00e9g 44 fok 42 perc, keleti hossz\u00fas\u00e1g 116 fok 37 perc Elhagytuk az Indiai-\u00f3ce\u00e1nt, v\u00e9gigk\u00fczdve az utat, t\u00f6bb mint k\u00e9t h\u00e9ten \u00e1t kreuzolva. Eml\u00e9kszem, hogy a Global Ocean Race sor\u00e1n 18 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[1623,617,1474,407],"sailing_author":"Csepregi Panka","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=502"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=502"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=502"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=502"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n Poz\u00edci\u00f3:
\n <\/strong>
\n d\u00e9li sz\u00e9less\u00e9g 44 fok 42 perc, keleti hossz\u00fas\u00e1g 116 fok 37 perc\n<\/p>\n
\n Fot\u00f3: Spirit of Hungary – Barcelona World Race
\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"