\n Az \u00e9letsz\u00ednvonal emelked\u00e9se mag\u00e1val hozta az idegenforgalom fellend\u00fcl\u00e9s\u00e9t is. Ezen bel\u00fcl is el\u0151ret\u00f6r a hagyom\u00e1nyosnak mondhat\u00f3 turizmust\u00f3l elt\u00e9r\u0151, sportos, kalandos utak \u00e9s nyaral\u00e1sok ir\u00e1nti ig\u00e9ny, \u00edgy egyre n\u00f6vekszik a v\u00edzi sportok ir\u00e1nti \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s is. Nem kiv\u00e9tel ez al\u00f3l a tengeri haj\u00f3z\u00e1s sem, legyen sz\u00f3 ak\u00e1r motoros vagy vitorl\u00e1s haj\u00f3kr\u00f3l.\n<\/p>\n
\n 1. \u00c1ltal\u00e1nos tudnival\u00f3k\n<\/p>\n
\n Az \u00e9letsz\u00ednvonal emelked\u00e9se mag\u00e1val hozta az idegenforgalom fellend\u00fcl\u00e9s\u00e9t is. Ezen bel\u00fcl is el\u0151ret\u00f6r a hagyom\u00e1nyosnak mondhat\u00f3 turizmust\u00f3l elt\u00e9r\u0151, sportos, kalandos utak \u00e9s nyaral\u00e1sok ir\u00e1nti ig\u00e9ny, \u00edgy egyre n\u00f6vekszik a v\u00edzi sportok ir\u00e1nti \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s is. Nem kiv\u00e9tel ez al\u00f3l a tengeri haj\u00f3z\u00e1s sem, legyen sz\u00f3 ak\u00e1r motoros vagy vitorl\u00e1s haj\u00f3kr\u00f3l.\n<\/p>\n
\n A tengeri k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek elvisel\u00e9s\u00e9re alkalmas, nagyobb haj\u00f3k magas beker\u00fcl\u00e9si \u00e1ra \u00e9s jelent\u0151s \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9ge, ugyanakkor viszonylag rossz kihaszn\u00e1lts\u00e1ga megteremtette a haj\u00f3b\u00e9rl\u00e9s int\u00e9zm\u00e9ny\u00e9t, melyet idegen sz\u00f3val charternek neveznek. A b\u00e9rhaj\u00f3kkal rendelkez\u0151 c\u00e9gek, a charterc\u00e9gek, k\u00edn\u00e1lata egy-egy haj\u00f3t\u00f3l kezdve ak\u00e1r t\u00f6bb orsz\u00e1gban \u00e1llom\u00e1soz\u00f3, sok sz\u00e1z haj\u00f3b\u00f3l \u00e1ll\u00f3 flott\u00e1ig terjedhet. A haj\u00f3k nem felt\u00e9tlen\u00fcl a charterc\u00e9g tulajdon\u00e1ban vannak, sok esetben mag\u00e1nhaj\u00f3k, melyeket a tulajdonos megb\u00edz\u00e1s\u00e1b\u00f3l a charterc\u00e9g kezel, s b\u00e9rl\u0151k fel\u00e9 kiad, bev\u00e9telhez juttatva ezzel a haj\u00f3 gazd\u00e1j\u00e1t.\n<\/p>\n
\n A tengeri haj\u00f3k haj\u00f3z\u00e1sra \u00e9s bennlak\u00e1sra teljesen felszerelt \u00fasz\u00f3 apartmanok. Megtal\u00e1lhat\u00f3k benne a h\u00e1l\u00f3szobai funkci\u00f3kat biztos\u00edt\u00f3 kabinok, a f\u00fcrd\u0151- \u00e9s WC helys\u00e9gek, a nappalik\u00e9nt m\u0171k\u00f6d\u0151 szalon, s nem utols\u00f3sorban egy teljesen felszerelt, h\u0171t\u0151szekr\u00e9nnyel, g\u00e1zt\u0171zhellyel \u00e9s mosogat\u00f3val ell\u00e1tott konyha. Az alapvet\u0151 haj\u00f3z\u00e1si funkci\u00f3k biztos\u00edt\u00e1sa mellett (motor, vitorl\u00e1zat, korm\u00e1ny, horgonyok, stb.) az alapfelszerelts\u00e9g r\u00e9szei a navig\u00e1ci\u00f3s eszk\u00f6z\u00f6k, valamint az egy\u00e9ni \u00e9s csoportos ment\u0151felszerel\u00e9sek.\n<\/p>\n
\n A tengeren b\u00e9relhet\u0151 vitorl\u00e1s haj\u00f3k \u00e1ltal\u00e1ban 26-52 l\u00e1b k\u00f6z\u00f6ttiek, s 2-12 szem\u00e9ly tal\u00e1lhat benn\u00fck fekhelyet. 32 l\u00e1b k\u00f6r\u00fcli vagy ann\u00e1l kisebb haj\u00f3kban 1 vagy k\u00e9t francia\u00e1gyas kabin tal\u00e1lhat\u00f3, emellett m\u00e9g a szalonban ad\u00f3dik 2 fekhely. 34-40 l\u00e1b hossz\u00fa haj\u00f3kban tal\u00e1lkozhatunk 3 kabinnal, ez a nagys\u00e1g a szalonban az asztal s\u00fcllyeszt\u00e9s\u00e9vel kialak\u00edthat\u00f3 negyedik francia\u00e1ggyal m\u00e1r 8 f\u0151re biztos\u00edt alv\u00e1slehet\u0151s\u00e9get.\n<\/p>\n
\n 37 l\u00e1bas haj\u00f3\n<\/p>\n
\n A 40 l\u00e1b feletti haj\u00f3k \u00e1ltal\u00e1ban m\u00e1r 4 kabinosak. A 41-44 l\u00e1bas haj\u00f3kban a negyedik kabin egy emeletes \u00e1gyas oldalkabin. 45 l\u00e1b haj\u00f3hosszn\u00e1l jelenik meg el\u0151sz\u00f6r a n\u00e9gy teljes \u00e9rt\u00e9k\u0171 francia\u00e1gyas kabin. 47 \u00e9s 52 l\u00e1b k\u00f6z\u00f6tt m\u00e1r 12 szem\u00e9lyes haj\u00f3kkal is tal\u00e1lkozhatunk, ezek vagy 4 kabinosak, s akkor 2 kabinban 3 fekhely tal\u00e1lhat\u00f3 vagy 5 kabinosak, melyekben 2 emeletes \u00e1gyas oldalkabin van. El\u0151fordul olyan kialak\u00edt\u00e1s is, hogy egy \u00f6t\u00f6dik, \u00fan. skipperkabin van a haj\u00f3 orr\u00e1ban, ebbe a bejut\u00e1s k\u00f6zvetlen\u00fcl a fed\u00e9lzetr\u0151l t\u00f6rt\u00e9nik. Kifejezetten charterre fejlesztett\u00e9k ki az Atoll t\u00edpust, melynek 50 l\u00e1bas v\u00e1ltozata az egyetlen olyan charterhaj\u00f3, amely 6 db francia\u00e1gyas kabinnal rendelkezik.\n<\/p>\n
\n 42 l\u00e1bas haj\u00f3\n<\/p>\n
\n 45 l\u00e1bas haj\u00f3\n<\/p>\n
\n A vitorl\u00e1s katamar\u00e1nok 35-47 l\u00e1b k\u00f6z\u00f6ttiek, bels\u0151 elrendez\u00e9s\u00fck m\u00e9rett\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl nagyon hasonl\u00f3. \u00c1ltal\u00e1ban 4 francia\u00e1gyas kabinnal rendelkeznek, a m\u00e9retbeli k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g legink\u00e1bb a kabinok m\u00e9ret\u00e9ben, illetve a f\u00fcrd\u0151helys\u00e9gek sz\u00e1m\u00e1ban mutatkozik meg. Nem egy t\u00edpusn\u00e1l el\u0151fordul, hogy mindk\u00e9t test orr r\u00e9sz\u00e9ben kialak\u00edtanak m\u00e9g egy-egy sz\u00f3l\u00f3fekhelyes skipperkabint, ekkor a szalonnal egy\u00fctt ak\u00e1r 12 f\u00e9r\u0151hely is rendelkez\u00e9sre \u00e1llhat.\n<\/p>\n
\n 38 l\u00e1bas katamar\u00e1n\n<\/p>\n
\n A motoros haj\u00f3k k\u00edn\u00e1lata sz\u00e9lesebb sk\u00e1l\u00e1n mozog. B\u00e9relhet\u0151 kabin n\u00e9lk\u00fcli, v\u00edzis\u00edel\u00e9sre alkalmas motorcs\u00f3nak, de b\u00e9relhet\u0151 50 l\u00e1b feletti luxusyacht is. A motorosok egyik jellemz\u0151 csoportos\u00edt\u00e1sa a sebess\u00e9g\u00fck alapj\u00e1n t\u00f6rt\u00e9nik, megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztet\u00fcnk v\u00edzkiszor\u00edt\u00e1sos (max. 10 csom\u00f3), f\u00e9lsikl\u00f3 (14-16 csom\u00f3) \u00e9s sikl\u00f3haj\u00f3kat (20 csom\u00f3 felett). Az \u00f6n\u00e1ll\u00f3an (azaz haj\u00f3vezet\u0151 n\u00e9lk\u00fcl) b\u00e9relhet\u0151 legnagyobb motorosok \u00e1ltal\u00e1ban 4 kabinosak, vagyis max. 10 ember sz\u00e1m\u00e1ra ny\u00fajtanak h\u00e1l\u00f3helyet. A motorosokra jellemz\u0151, hogy 40 l\u00e1b felett a m\u00e9ret n\u00f6veked\u00e9se m\u00e1r nem \u00fajabb kabinok megjelen\u00e9s\u00e9ben, hanem a haj\u00f3 bels\u0151 vil\u00e1g\u00e1nak mind gazdagabb \u00e9s k\u00e9nyelmesebb ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9ben testes\u00fcl meg.\n<\/p>\n
\n A haj\u00f3k \u00e1ltal\u00e1ban heti turnusokban (leggyakrabban szombatt\u00f3l szombatig) b\u00e9relhet\u0151k, de egyes c\u00e9gek k\u00e9t-h\u00e1rom, illetve t\u00edznapos b\u00e9rleti id\u0151szakokat is k\u00edn\u00e1lnak. T\u00e1volabbi, \u00e1ltal\u00e1ban rep\u00fcl\u0151vel el\u00e9rhet\u0151 t\u00e1jakon a b\u00e9rleti id\u0151szakok a rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratokhoz igazodva tetsz\u0151leges hossz\u00fas\u00e1g\u00faak is lehetnek.\n<\/p>\n
\n A haj\u00f3k b\u00e9rleti d\u00edjai alapvet\u0151en egy egyszer\u0171 gazdas\u00e1gi sz\u00e1m\u00edt\u00e1s eredm\u00e9nyei: egy \u00faj vitol\u00e1s haj\u00f3nak kb. 7-8 \u00e9v alatt vissza kell hoznia a teljes beruh\u00e1z\u00e1si \u00e9s fenntart\u00e1si, \u00fczemeltet\u00e9si k\u00f6lts\u00e9get. Nem v\u00e9letlen teh\u00e1t, hogy a hasonl\u00f3 t\u00edpus\u00fa, kor\u00fa \u00e9s felszerelts\u00e9g\u0171 haj\u00f3k b\u00e9rleti d\u00edja egy adott v\u00edzter\u00fcleten legfeljebb 5-10 %-ban t\u00e9r el egym\u00e1st\u00f3l.\n<\/p>\n
\n Kor \u00e9s felszerelts\u00e9g. K\u00e9t kulcssz\u00f3, melyet a haj\u00f3 kiv\u00e1laszt\u00e1sa sor\u00e1n c\u00e9lszer\u0171 a b\u00e9rl\u0151nek figyelembe venni. \u00c9rdemes megfontolni, hogy szabad-e egy-k\u00e9t sz\u00e1z EURO b\u00e9rleti d\u00edj megtakar\u00edt\u00e1sa miatt id\u0151sebb \u00e9s rosszabbul felszerelt haj\u00f3t v\u00e1lasztani, kock\u00e1ztatva ezzel a r\u00e9g\u00f3ta szervezett nyaral\u00e1s biztons\u00e1g\u00e1t. Egy-egy nem m\u0171k\u00f6d\u0151 szivatty\u00fa, h\u0171t\u0151, vagy szakadt k\u00f6t\u00e9l, vitorla, be\u00e1z\u00f3 ablakok alapjaiban ronthatj\u00e1k el a pihen\u00e9sre sz\u00e1nt id\u0151t. Charterben egy\u00e9bk\u00e9nt ritk\u00e1n tal\u00e1lhat\u00f3 10 \u00e9vn\u00e9l id\u0151sebb vitorl\u00e1s haj\u00f3, ezek ugyanis nagyobb fenntart\u00e1si k\u00f6lts\u00e9g mellett csak alacsonyabb \u00e1ron \u00e9rt\u00e9kes\u00edthet\u0151k.\n<\/p>\n
\n Az el\u0151z\u0151ekben elmondottak motoros haj\u00f3kra kev\u00e9sb\u00e9 igazak, a nagyon magas beker\u00fcl\u00e9si k\u00f6lts\u00e9g miatt hosszabb a megt\u00e9r\u00fcl\u00e9si id\u0151, s emiatt 15-20 \u00e9ves haj\u00f3k is el\u0151fordulnak a charterflott\u00e1kban. Egy\u00e9bk\u00e9nt l\u00e9nyegesen kevesebb c\u00e9g is foglalkozik motorosok b\u00e9rbead\u00e1s\u00e1val, Horv\u00e1torsz\u00e1gban p\u00e9ld\u00e1ul kevesebb, mint tizedannyi motoros b\u00e9relhet\u0151, mint vitorl\u00e1s.\n<\/p>\n
\n \u00c9rdemes m\u00e9g n\u00e9h\u00e1ny sz\u00f3t ejteni a mag\u00e1n haj\u00f3k nem hivatalos b\u00e9rbead\u00e1s\u00e1r\u00f3l, az un. fekete charterr\u0151l is. Azon t\u00falmen\u0151en, hogy a vend\u00e9gl\u00e1t\u00f3 orsz\u00e1g hat\u00f3s\u00e1gai hivatalb\u00f3l \u00fcld\u00f6zik, \u00edgy egy esetleges ellen\u0151rz\u00e9snek s\u00falyos k\u00f6vetkezm\u00e9nyei lehetnek, v\u00e9gig kell gondolni azt is, hogy ezek a haj\u00f3k gyakorlatilag ki\u00e9p\u00edtett szervizh\u00e1tt\u00e9r n\u00e9lk\u00fcl futnak, s kiad\u00e1suk, visszav\u00e9tel\u00fck alaposs\u00e1ga is gyakran elmarad a k\u00edv\u00e1natost\u00f3l. Ez \u00f3hatatlanul rosszabb m\u0171szaki \u00e1llapotot eredm\u00e9nyez, s a szervizh\u00e1tt\u00e9r hi\u00e1nya miatt egy \u00fatk\u00f6zben bek\u00f6vetkezett hiba elh\u00e1r\u00edt\u00e1sa is sokkal nehezebb. Ismert charterc\u00e9g haj\u00f3ja eset\u00e9n a szervizek nem egy esetben a jav\u00edt\u00e1si k\u00f6lts\u00e9get k\u00f6zvetlen\u00fcl a charterc\u00e9ggel sz\u00e1molj\u00e1k el, megk\u00edm\u00e9lve ezzel a b\u00e9rl\u0151t az \u00e1tmeneti finansz\u00edroz\u00e1st\u00f3l \u00e9s a charterc\u00e9ggel val\u00f3 egyezked\u00e9st\u0151l. Erre a fekete b\u00e9rl\u00e9sek eset\u00e9n term\u00e9szetesen nincs lehet\u0151s\u00e9g.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Az \u00e9letsz\u00ednvonal emelked\u00e9se mag\u00e1val hozta az idegenforgalom fellend\u00fcl\u00e9s\u00e9t is. Ezen bel\u00fcl is el\u0151ret\u00f6r a hagyom\u00e1nyosnak mondhat\u00f3 turizmust\u00f3l elt\u00e9r\u0151, sportos, kalandos utak \u00e9s nyaral\u00e1sok ir\u00e1nti ig\u00e9ny, \u00edgy egyre n\u00f6vekszik a v\u00edzi sportok ir\u00e1nti \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s is. Nem kiv\u00e9tel ez al\u00f3l a tengeri haj\u00f3z\u00e1s sem, legyen sz\u00f3 ak\u00e1r motoros vagy vitorl\u00e1s haj\u00f3kr\u00f3l. 1. \u00c1ltal\u00e1nos tudnival\u00f3k Az \u00e9letsz\u00ednvonal emelked\u00e9se […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[],"sailing_author":"Moln\u00e1r Csaba","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5651"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5651\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}