\n Id\u00e9n, 2014. november 1-j\u00e9n, a kenesei Balatonf\u0151i Yacht Clubban imm\u00e1ron nyolcadik alkalommal ker\u00fcl megrendez\u00e9sre a Balaton szezonz\u00e1r\u00f3 versenye, a VIII. ElYacht D\u00e9r Kupa, amely hagyom\u00e1nyosan az \u00e9v legutols\u00f3 nagyhaj\u00f3s regatt\u00e1ja.\n<\/p>\n

\n 2007 \u00f3ta megszokott a Balatonon, hogy a hossz\u00fa, csaknem f\u00e9l\u00e9ves k\u00e9nyszer\u0171 sz\u00fcnet el\u0151tt \u00e9vr\u0151l-\u00e9vre a D\u00e9r Kup\u00e1val b\u00facs\u00faznak a vitorl\u00e1z\u00f3k a t\u00f3t\u00f3l \u00e9s legkedvesebb id\u0151t\u00f6lt\u00e9s\u00fckt\u0151l. Az els\u0151 n\u00e9gy \u00e9v\u00e9ben a nyugati medenc\u00e9ben megrendezett regatta 2011-ben \u201e\u00e9rkezett meg\u201d jelenlegi otthon\u00e1ba, a magyar tenger egyik legvend\u00e9gszeret\u0151bb kik\u00f6t\u0151j\u00e9be, a BFYC-be, ami szint\u00e9n hozz\u00e1j\u00e1rulhatott ahhoz, hogy a D\u00e9r Kupa m\u00e1ra a Balaton egyik legn\u00e9pszer\u0171bb regatt\u00e1j\u00e1v\u00e1 n\u0151tte ki mag\u00e1t. Az egynapos regatta m\u00e9g novemberben is k\u00f6nnyed\u00e9n beilleszthet\u0151 b\u00e1rki versenynapt\u00e1r\u00e1ba, a kik\u00f6t\u0151 csal\u00e1dias hangulata, az \u00f3ra\u00e1t\u00e1ll\u00edt\u00e1s miatt olykor s\u00f6t\u00e9ted\u00e9sbe ny\u00fal\u00f3 eredm\u00e9nyhirdet\u00e9s, a Balaton \u201et\u00e9liesed\u0151\u201d arca olyan mili\u0151t teremt erre a napra, amely m\u00e9lt\u00f3 d\u00edszlete a hossz\u00fa szezon lez\u00e1r\u00e1s\u00e1nak. Vagy, ahogyan egy versenyz\u0151t\u00e1rsunk tavaly megjegyezte, a D\u00e9r Kupa m\u00e1r annyira a szezon v\u00e9g\u00e9n van, hogy ink\u00e1bb tekinthet\u0151 a k\u00f6vetkez\u0151 szezon els\u0151 verseny\u00e9nek is.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n 2014-ben zsin\u00f3rban harmadik alkalommal \u00e1ll az ElYacht a D\u00e9r Kupa mell\u00e9 n\u00e9vad\u00f3 t\u00e1mogat\u00f3k\u00e9nt. Az Elan 310-es flott\u00e1ra alapoz\u00f3, a balatoni b\u00e9rhaj\u00f3ztat\u00e1sban \u00fajszer\u0171 charter-koncepci\u00f3j\u00e1val hamar n\u00e9pszer\u0171v\u00e9 v\u00e1l\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1s az elm\u00falt id\u0151szakban meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl b\u0151v\u00edtette portf\u00f3li\u00f3j\u00e1t, \u00edgy m\u00e1ra a vitorl\u00e1sok mellett WIA elektromos yachtok is fellelhet\u0151k k\u00edn\u00e1latukban. Az Audi Sailing Academy-vel val\u00f3 egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00fck ugyanakkor jelezi a vitorl\u00e1s versenyz\u00e9s, versenyeztet\u00e9s melletti elhivatotts\u00e1gukat is, \u00edgy nem csoda, hogy partnerk\u00e9nt is felsorakoztak az egyre n\u00e9pszer\u0171bb\u00e9 v\u00e1l\u00f3 D\u00e9r Kupa mell\u00e9.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n A VIII. ElYacht D\u00e9r Kupa programja p\u00e9nteken 18 \u00f3rakor veszi kezdet\u00e9t a nevez\u00e9ssel, majd szombaton reggel a korm\u00e1nyosi \u00e9rtekezlettel, majd a 11 \u00f3r\u00e1s rajttal folytat\u00f3dik. Tekintettel a korai s\u00f6t\u00e9ted\u00e9sre, a Balatonvil\u00e1gos \u00e9s Alm\u00e1di k\u00f6z\u00f6tti ter\u00fcletre kit\u0171z\u00f6tt p\u00e1lya teljes\u00edt\u00e9s\u00e9nek limitidej\u00e9t id\u00e9n is 15 \u00f3r\u00e1ban hat\u00e1rozt\u00e1k meg a szervez\u0151k. A befut\u00e1st k\u00f6vet\u0151en a versenyz\u0151ket tea, \u00e9s minden \u00e9vben kit\u0171n\u0151nek bizonyul\u00f3 paprik\u00e1s krumpli v\u00e1rja majd a kik\u00f6t\u0151ben a 16 \u00f3r\u00e1s eredm\u00e9nyhirdet\u00e9s el\u0151tt.\n<\/p>\n

\n
\n V\u00e9get \u00e9r a Yardstick Trophy 2014 is
\n <\/strong>\n<\/p>\n

\n Ahogyan a kor\u00e1bbi \u00e9vekben megszokott\u00e1 v\u00e1lt a D\u00e9r Kupa egyben a Yardstick Trophy z\u00e1r\u00f3 futama is egyben, \u00edgy az itt el\u00e9rt eredm\u00e9nyek m\u00e9g d\u00f6nt\u0151en befoly\u00e1solhatj\u00e1k a sorozat v\u00e9geredm\u00e9ny\u00e9t, f\u0151leg annak t\u00fckr\u00e9ben, hogy az itt megszerzett pontok kettes szorz\u00f3val ker\u00fclnek besz\u00e1m\u00edt\u00e1sra.\n<\/p>\n

\n A Yardstick Trophy id\u00e9n minden kor\u00e1bbin\u00e1l t\u00f6bb \u00e1llom\u00e1st \u00e9rintett, a m\u00f6g\u00f6tt\u00fcnk \u00e1ll\u00f3 szezonban 13 h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n gy\u0171jt\u00f6gethettek pontot a versenyz\u0151k Kenes\u00e9t\u0151l Keszthelyig. B\u00e1r a v\u00e9gs\u0151 sorrend m\u00e9g egyik oszt\u00e1lyban sem d\u0151lt el, a legkitart\u00f3bb egys\u00e9g c\u00edm\u00e9t m\u00e1r ak\u00e1r most is mag\u00e1\u00e9nak tudhatja k\u00e9t egys\u00e9g, a M\u00e1rta M\u00e1ria \u00e9s a Kisvacak, akik id\u00e9n valamennyi fordul\u00f3ban rajthoz \u00e1lltak. Hasonl\u00f3an nagy menetel\u00e9st a YST t\u00f6rt\u00e9net\u00e9ben 2013-ban szint\u00e9n a Kisvacak, 2011-ben pedig a Pacsirta tudott bemutatni, \u00edgy az elismer\u00e9s mindenk\u00e9ppen kij\u00e1r egy k\u00e9t haj\u00f3nak.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n Yardstick I-ben az Obsession az els\u0151 verseny \u00f3ta vezeti a pontversenyt, m\u00f6g\u00f6tte a m\u00e1r eml\u00edtett M\u00e1rta Maria \u00e9s 8One \u00e1ll m\u00e9g a dobog\u00f3n. A h\u00e1rom csapat tisztes t\u00e1vols\u00e1gb\u00f3l k\u00f6veti egym\u00e1st, de k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a dupla pontoknak, a kiejt\u0151knek \u00e9s a b\u00f3nuszoknak, extr\u00e9m esetben ak\u00e1r m\u00f3dosulhat is ez a sorrend.\n<\/p>\n

\n Yardstick II-ben a Macska el\u0151nye behozhatatlannak t\u0171nik, de a m\u00e1sodik \u00e9s harmadik helyen \u00e1ll\u00f3 Kisvacak \u00e9s Sail V\u00e9sz k\u00f6z\u00f6tti 18 pont k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g m\u00e9g tartogathat izgalmakat az utols\u00f3 fordul\u00f3ra. M\u00f6g\u00f6tt\u00fck jelent\u0151sen leszakadva j\u00f6nnek csak a t\u00f6bbiek, \u00edgy ebben a csoportban a dobog\u00f3sok poz\u00edci\u00f3j\u00e1t m\u00e1s egys\u00e9g nem vesz\u00e9lyezteti.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n A legkisebb oszt\u00e1lyban a Catullus Maximus \u00e9s a Concerto produk\u00e1lt elk\u00e9peszt\u0151 sz\u00e9ri\u00e1t, el\u0151bbi egy, ut\u00f3bbi csak k\u00e9t fordul\u00f3t hagyott ki a hossz\u00fara ny\u00falt szezonban. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en \u0151k is vezetik a csoportot, de a Catullus Maximus csaknem 180 pontos el\u0151nye behozhatatlannak t\u0171nik, csak \u00fagy mint a Concerto 115 pontos f\u00f3rja a jelenleg bronz\u00e9rmes Hablaty el\u0151tt.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n A Yardstick Trophy k\u00fczdelmeit\u0151l f\u00fcggetlen\u00fcl v\u00e1rhat\u00f3an az idei \u00e9vben is jelent\u0151s mez\u0151ny sorakozik majd fel a D\u00e9r Kupa rajtvonal\u00e1n. Egy \u00e9vvel ezel\u0151tt 81 haj\u00f3 \u00e1llt rajthoz egy kis november elejei versenyz\u00e9sre, v\u00e9lhet\u0151en id\u00e9n is hasonl\u00f3 l\u00e9tsz\u00e1mra sz\u00e1m\u00edthatunk az idei szezon utols\u00f3 verseny\u00e9n.\n<\/p>\n

\n
\n<\/a><\/p>\n

\n
\n VERSENYKI\u00cdR\u00c1S
\n <\/a>\n<\/p>\n

\n
\n Fot\u00f3: Leiner Andr\u00e1s
\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Id\u00e9n, 2014. november 1-j\u00e9n, a kenesei Balatonf\u0151i Yacht Clubban imm\u00e1ron nyolcadik alkalommal ker\u00fcl megrendez\u00e9sre a Balaton szezonz\u00e1r\u00f3 versenye, a VIII. ElYacht D\u00e9r Kupa, amely hagyom\u00e1nyosan az \u00e9v legutols\u00f3 nagyhaj\u00f3s regatt\u00e1ja. 2007 \u00f3ta megszokott a Balatonon, hogy a hossz\u00fa, csaknem f\u00e9l\u00e9ves k\u00e9nyszer\u0171 sz\u00fcnet el\u0151tt \u00e9vr\u0151l-\u00e9vre a D\u00e9r Kup\u00e1val b\u00facs\u00faznak a vitorl\u00e1z\u00f3k a t\u00f3t\u00f3l \u00e9s legkedvesebb id\u0151t\u00f6lt\u00e9s\u00fckt\u0151l. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7427,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[957,1545],"sailing_author":"Compass Magazin","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/579"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}