{"id":70,"date":"2017-04-05T22:30:00","date_gmt":"2017-04-05T20:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sailing.hu\/2017\/04\/05\/luca-devoti-az-idei-trofeo-princesa-sofiarol\/"},"modified":"2017-10-02T18:37:34","modified_gmt":"2017-10-02T16:37:34","slug":"luca-devoti-az-idei-trofeo-princesa-sofiarol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sailing.hu\/2017\/04\/05\/luca-devoti-az-idei-trofeo-princesa-sofiarol\/","title":{"rendered":"Luca Devoti az idei Trofeo Princesa Sofi\u00e1r\u00f3l"},"content":{"rendered":"

Palma de Mallorca csod\u00e1s volt id\u00e9n. A hib\u00e1tlan naps\u00fct\u00e9s \u00e9s t\u00f6k\u00e9letes szelek tett\u00e9k eml\u00e9kezetess\u00e9 kedvenc sportunkat. Remek futamokat k\u00f6vet\u0151en a d\u00f6nt\u0151re er\u0151s sz\u00e9llel k\u00e9sz\u00fclt a term\u00e9szet, ezzel is emelve a vitorl\u00e1sok legrangosabbj\u00e1nak d\u00f6nt\u0151j\u00e9t. Eg\u00e9szen az utols\u00f3 m\u00e9terekig ny\u00edlt volt a verseny az els\u0151 4 helyezett k\u00f6z\u00f6tt, akiknek 30 csom\u00f3s sz\u00e9lben kellett a befut\u00f3ra haulzolniuk! A versenyz\u0151k utols\u00f3 er\u0151morzs\u00e1ikat is felhaszn\u00e1lt\u00e1k a gy\u0151zelem \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n

H\u00e1rman borultak a befut\u00f3 fel\u00e9, Max Salminen nyert a s\u00edrb\u00f3l visszahozva a man\u0151vert. Zsombi egy er\u0151sen k\u00e9ts\u00e9ges b\u00fcntet\u00e9st kapott a kreutz szakaszban egy v\u00e9lem\u00e9nyes backboard\/steuerboard tal\u00e1lkoz\u00e1s miatt Karpakkal, de a f\u00fcttyre egy elk\u00e9peszt\u0151en gyors b\u00fcntet\u0151 v\u00e9grehajt\u00e1s\u00e1val \u00e9s hib\u00e1tlan befut\u00f3ra haulzol\u00e1ssal \u00e9s m\u00e1sodik helyez\u00e9ssel adott profi, csattan\u00f3s v\u00e1laszt. A kor\u00e1bban vezet\u0151 Kaynar nem tudta kezelni az esetleges gy\u0151zelem lehet\u0151s\u00e9g\u00e9t \u00e9s eldobta a g\u00e9pet az utols\u00f3 legfontosabb l\u00e9lektani pillanatban.  Heiner elfelejtett r\u00e1engedni a man\u0151ver el\u0151tt az alb\u00e1ra, ami 20 perc kimer\u00edt\u0151 k\u00fczdelem ut\u00e1n szint\u00e9n a v\u00e9gzet\u00e9t okozta.<\/p>\n


\n\"\"
\n
\nKattintson a k\u00e9pre a nagyobb m\u00e9retben t\u00f6rt\u00e9n\u0151 megjelen\u00edt\u00e9shez!
\n<\/span>
\n<\/a><\/p>\n

A d\u00f6nt\u0151 napja igazi vitorl\u00e1s referencia id\u0151 volt, nincs az a sport ami ezt az \u00e9lm\u00e9nyt fel\u00fclm\u00falhatn\u00e1. De alig n\u00e9h\u00e1nyan voltak csak kinn a versenyen. Mi\u00e9rt? A megcsappant lelkesed\u00e9s oka az volt, hogy a Nacr\u00e1k \u00e9s a 49-erek nem tudtak kimenni versenyezni, ugyanis ezek a csod\u00e1k csak gyenge \u00e9s k\u00f6zepes sz\u00e9lben haszn\u00e1lhat\u00f3ak! Er\u0151sebb sz\u00e9lben m\u00e1r nem biztons\u00e1gosak \u00e9s rengeteg seg\u00edts\u00e9get, technikai ment\u00e9st ig\u00e9nyelnek! Egy vitorl\u00e1s, ami nem b\u00edrja a tengert!!!! Ezek a haj\u00f3k itt a j\u00f6v\u0151 nevezetes foilereinek az el\u0151dei?!? Err\u0151l besz\u00e9lnek az internet h\u0151s\u00f6k, mint az elavult dinghy versenyz\u00e9st lev\u00e1lt\u00f3 l\u00e1tv\u00e1ny-szupersportr\u00f3l? Ez nem a j\u00f6v\u0151h\u00f6z, hanem a vitorl\u00e1ssport v\u00e9g\u00e9hez vezet…<\/p>\n

A vitorl\u00e1ssportnak id\u0151 \u00e9s sz\u00e9l\u00e1ll\u00f3 haj\u00f3kra van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck, amik k\u00e9pesek egyed\u00fcl boldogulni g\u00f6r\u00f6ngy\u00f6s v\u00edzen is.  \u00c9rdekess\u00e9gk\u00e9nt szerepelhet egy-k\u00e9t akrobata is, de m\u00e1r \u00edgy is van bel\u0151l\u00fck el\u00e9g. A k\u00f6vetkez\u0151 ugr\u00e1s az ismeretlenbe a foiling Nacra lesz, ezzel is t\u00e1g\u00edtva az olimpi\u00e1ra korl\u00e1tlanul elcsaphat\u00f3 \u00e9rtelmetlen kiad\u00e1sok \u00f6z\u00f6n\u00e9t. Hogyan fogj\u00e1k az olimpi\u00e1n lecs\u00f6ndes\u00edteni Enoshima hatalmas mos\u00f3g\u00e9p\u00e9t, \u00e9s a g\u00f6r\u00f6ngy\u00f6s tengert n\u00e9h\u00e1ny akrobata sz\u00e1m\u00e1ra? Ri\u00f3hoz hasonl\u00f3an a Finn \u00e9s a 470 diadalmenete ellen\u00e9re a fot\u00f3sok \u00e9s kameramanok rohannak meg\u00f6r\u00f6k\u00edteni majd az akrobat\u00e1kat a csendes \u00f6bl\u00f6kben, nehogy vizes legyen a sokmilli\u00f3s technika? K\u00f6zben kinn a tengerek f\u00e9rfiak (\u00e9s n\u0151k) kem\u00e9nyen k\u00fczdenek…<\/p>\n

Az \u00faj rendez\u00e9si rendszer ragyog\u00f3an bizony\u00edtott. A nyolc futamot k\u00f6vet\u0151 d\u00f6nt\u0151, a gladi\u00e1torok k\u00fczdelm\u00e9vel \u00e9s az ezt k\u00f6vet\u0151 g\u00e1la vacsor\u00e1val egybek\u00f6t\u00f6tt d\u00edjkioszt\u00f3 remek volt.  Az el\u0151\u00edr\u00e1sok szerinti minimum 8 csom\u00f3 sz\u00e9l \u00e9s free pumping a versenyen a j\u00e1t\u00e9kot m\u00e9g izgalmasabb\u00e1, nyitottabb\u00e1 teszi.  Kell enn\u00e9l izgalmasabb, \u00e9lm\u00e9nytelibb verseny?<\/p>\n

forr\u00e1s:
\n
\nhttp:\/\/devotiluca.com\/talking-new-format-let-toughest-best-win\/
\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Palma de Mallorca csod\u00e1s volt id\u00e9n. A hib\u00e1tlan naps\u00fct\u00e9s \u00e9s t\u00f6k\u00e9letes szelek tett\u00e9k eml\u00e9kezetess\u00e9 kedvenc sportunkat. Remek futamokat k\u00f6vet\u0151en a d\u00f6nt\u0151re er\u0151s sz\u00e9llel k\u00e9sz\u00fclt a term\u00e9szet, ezzel is emelve a vitorl\u00e1sok legrangosabbj\u00e1nak d\u00f6nt\u0151j\u00e9t. Eg\u00e9szen az utols\u00f3 m\u00e9terekig ny\u00edlt volt a verseny az els\u0151 4 helyezett k\u00f6z\u00f6tt, akiknek 30 csom\u00f3s sz\u00e9lben kellett a befut\u00f3ra haulzolniuk! A […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5949,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1804],"tags":[1647,19,1001,1100],"sailing_author":"Rutai Istv\u00e1n","amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sailing.hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}