Michel Desjoyeaux a mai napon bejelentette, hogy az áramfejlesztő berendezése leégett és a továbbiakban egy csomó kommunikációs lehetősége megszűnik
Michel Desjoyeaux a mai napon bejelentette, hogy az áramfejlesztő berendezése leégett és a továbbiakban egy csomó kommunikációs lehetősége megszűnik.
Nem használhatja az internetet, a kommunikációs berendezéseinek nagyrészét és valószínű, hogy időjárási adatokban is szűken tud majd információt szerezni. Vannak napelemei és szélgépe is, de ezek csak annyi energiát termelnek a déli vizeken, hogy éppen a minimális szükségleteit tudja kielégíteni. Ezek a SAT C kommunikáció + autopilot és a minimálisan szükséges áramhasználat.
A második helyért folyó csata egyre élesebb. A Kingfisher méterről méterre közelíti a Sill-t. Közelükben a víz 2 fokos, míg a levegő közel van a nullához. Nagy a jéghegy veszély.
Chaterine Chabaud reggel furcsa hangokat hallott az egyik kormány környékéről. Megállította a hajóját, többször oda-vissza halzolt, de a hang nem jelentkezett többet.
Thomas Coville teljesen elkeseredett. Az őt üldöző problémáknak csak nem szakad vége (bálna, autopilot, girocompass, szélcsend). A 800 mérföld távolság a vezetőktől, semmi reményt nem ad neki és úgy látja, hogy ha az előttük menőkkel komolyabb gond nem történik, akkor a helyzet nem változik. De nem adja fel.