Miközben Michel Desjoyeaux 50 csomós széllel halad, addig Jourdain beragadt az alacsony nyomású zóna közepébe, ahol gyenge szelei vannak. Ez azt jelentette, hogy a két vezető hajó között a távolság nagymértékben megnövekedett.
Miközben Michel Desjoyeaux 50 csomós széllel halad, addig Jourdain beragadt az alacsony nyomású zóna közepébe, ahol gyenge szelei vannak. Ez azt jelentette, hogy a két vezető hajó között a távolság nagymértékben megnövekedett.
Ellen MacArthur hasonlóan közel került ugyanezen övezethez. Marc Thiercelin drámaian északra tart, -mintha Új Zélandra menne- hogy elmeneküljön az alacsony nyomás közepétől.
Dubois és Parlier valóban Új Zélandnak tart. Duboisnak külső segítséget kell igénybe vennie, hogy az elektromos rendszerében fellépő problémákat orvosolni tudja, míg Parlier csak egy nyugodt öbölre vágyik, ahol a törött árbocát -amit már így is 13-ról 18 méteresre növelt – tovább tudja javítgatni.
A Vendée Globe legöregebb tagjának, Pascquale de Gregorionak problémái adódtak a rudazatával. Szerencsére meg tudta javítani, de az eredeti rendszer visszaállításához szüksége van még időre.
Mike Golding az éjszaka folyamán belerohant egy 58 csomós szélbe, kemény kereszthullámzással. „Csak a viharvitorlám volt fent és hihetetlen 20 csomós meneteket produkáltam még így is. Elég stresszes voltam, de bekapcsoltam az autopilot-ot és elmentem aludni. És még egy jót is aludtam.
A mezőny második felének -mivel a távolságok olyan nagyok- már csak az a kíhívás, hogy végig menjenek a távon és teljesítsék a szabályok szerint a versenyt.