A mezőny elhagyja a Biscaya öblöt, nőnek a taktikai lehetőségek. Az első baj az ex-Budapestet érte…
Délelőtt 12-kor Vincent Riou (PRB) 21,1 mérföldre növelte az előnyét Roland Jourdain-nel (Sill et Véolia) szemben. A PRB remek 16,7 csomós átlagot futott az előző 4 órában. A mezőny eleje, még az éjszaka kijutott a nyílt Atlanti vizekre, ahol a taktikai szituációk növekedésével izgalmasabb lesz a verseny. Az utolsó hajó hátránya, már 187 mérföld az élbolytól.
A szél 25 csomó körül fúj és megtörténtek az első sérülések. Először Raphael Dinelli (Akena Verandas) jelentette, hogy egy fatörzzsel ütközött és megsérült a bal oldali uszonya, szerencsére nem súlyosan. Hiába, nem egy szerencsés hajó ez az ex-Budapest, most még sokat nem tudni a sérülésről, de csendesebb időben a búvárfelszerelésben fogja megnézni a tényleges hibát.
Hervé Laurent (UUDS) az orrsudarának elvesztését jelentette. Ez azt jelenti, hogy a hátszélvitorláit jelenleg nem tudja használni. A hibát csak egy esetleges szélcsendes övezetben tudja orvosolni.
A mezőny számára a Finistre fok elhagyása azt jelenti, hogy a játékterük megnő. Haladhatnak közvetlenül délre a part mellett és választhatják a nyugati irányt is. Délre csak ketten tartanak, Joé Seeten (Arcelor Dunkerque) és Hervée Laurent (UUDS). Hamarosan nekik is a nyugati irányra kell áthalzolniuk.
Roland Jourdain (Sill et Véolia):
Lassan felveszem a ritmust óvatosan haladok bőszélben. Sok vitorlát mozgattam meg rövid idő alatt. Kis spinnaker, gennaker, génua, egy reff, két reff, stb..
Sébastien Josse (VMI):
Kapcsolatban voltam Alexxel (Thomson) és Mike-kal (Golding) tegnap. Alex természetesen keményen nyomja. Nem is kívánhatnánk jobb feltételeket. Még nem ettem semmi meleget, csak öt vagy hat gyümölcsöt és egy joghurtot. Azt mondták nekem, hogy automata kormánnyal a földkerülés rendben van, de ez nem igaz. 22 csomót mentem 25-30 csomós szélben !!!
képek:vendeeglobe.org