A vezető hajónak már nincs ezer mérföldje sem a Horn foktól, míg a mezőny vége most érte csak el a Leeuwin fokot. Marc Thiercelin (Pro Form) először nem tudja végig csinálni a versenyt.
A vezető Jan Le Cam (Bonduelle) ismét távolodóban van az őt közvetlenül veszélyeztető – már csak – két riválisától. Már ezer mérföldön belül van a Horn foktól.
A második helyért lassan komoly küzdelem volt kialakulóban. Mike Golding (Ecover) lassan lépésről-lépésre közelített Vincent Riou-ra (PRB).
Marc Thiercelin Új-Zélandon az Akaroa öblében horgonyzott, hogy felmérje az árbocán keletkezett károkat. Sajnos tudomásul kellett vennie, hogy külső segítség nélkül nem javítható a sérülés és így a verseny feladására kényszerül.
December 27-én Jean Pierre Dick (Virbac Paprec) boldogan vette tudomásul, hogy huzamosabb ideig gyenge szélben halad. Örömének az volt az oka, hogy így elvégezhetett egy csomó szükséges javítást. Elsősorban laminálási feladatai voltak, amit úgy tudott megcsinálni, hogy nem vesztett közben teret az előtte haladóval szemben.
Patrice Carpenter 28-án lehorgonyzott a tasmániai Reasearch Öbölben, hogy megjavítsa a boomját.
29-én Raphael Dinelli (Akena Verandas) elérte a Leeuwin fokot. Ezt a pontot 15 nappal ezelőtt szelte át a vezető hajó a 36. versenynapon.